claxon op de 1200 rt

[Marcel 1200rt]

Heeft iemand ervaring met het vervangen van de standaard-claxon op de 1200 rt. Ik heb er nog een liggen die het echt goed doet :roll: . Zijn er problemen met de boordcomputer te verwachten?

[Maarten de Vries]

Als je hem hebt liggen zal ik het gewon proberen als ik jou was.

Groet Maarten

[Inspector Gadget]

Er wordt wel geadviseerd de juiste verloopjes op de connector aan te sluiten, in verband met..... CAN-bus
http://www.nippynormans.com/Hard-wiring ... CANBUSKIT/
Of je moet de OEM-connector verwijderen en niewe connectors die gebruikt worden op de nieuwe toetert monteren.

Ik adviseer wel met klem (!!) bij sommige nieuwe toeterts niet direct op de "oude" connector aan te sluiten, maar middels een relais.
Lees hier-en-daar op het internet dat je anders de kans loopt met de zwaardere toeters (zoals Stebel) de elektronica te beschadigen.

Overigens, als je een andere toetert wilt monteren, wordt de Magnum geadviseert in verband met de montage (lees: afmetingen);
http://www.nippynormans.com/MAGNUM-HORN ... o/STB-ZZZ/
http://www.nippynormans.com/MAGNUM-HORN ... o/STB-MAG/
http://www.nippynormans.com/MAGNUM-HORN ... AG-CHROME/

[Marcel 1200rt]

Nou Dutch, daar was ik al bang voor. Maar dat is me allemaal te moeilijk. En zo veel verschilt de nieuwe toetert niet. Ik blijf toeteren op de originele. Toch bedankt!

[Inspector Gadget]

Zoals ik heb gelezen op het interweb (dus in hoeverre dat klopt, weet ik niet natuurlijk) dat er soms wel wat klachten zijn over de toetert van de R1200RT (de zgn. Fading Horn);

---- knip ----
http://bmwdean.com/r1200rt.htm

The Incredible Fading Horn

The 2005 and early 2006 R1200RT motorcycles came with loud, two-tone horns that were very effective. Midway during the production of the 2006 models, however, BMW replaced the two-tone horns with a single “beep” that is minimal and, to me, completely unacceptable. I have no idea why this was done, other than to save precious few dollars. The replacement horn is ineffective in warding off drivers drifting their cars into your lane. When I traded my 2005 in on a new 2007, I had the dealer swap the horns so my new bike still has the two-tone version. I recommend that owners of R1200RTs with single-tone horns replace their one horn with two-tone horns as soon as possible. Either secure original 2005 BMW horns or get aftermarket horns from an auto supply store.

Just in case the reason BMW replaced two horns with one was because additional electrical load caused problems with its sensitive electronics, I took the precaution of wiring the two horns directly to the battery and connecting them to the R1200RT's wiring harness's positive horn wire through a relay. I had done this with my 2005 R1200GS using an inexpensive auto relay (part no. 275-226) from Radio Shack. Having installed a relay, I have had zero problems with dual horns on my R1200RT.
---- knip ----

En http://www.bmwlt.com/forums/archive/ind ... 29303.html

Kortom, e.e.a. is afhankelijk wat de toetert die je nog hebt liggen aan specificaties (lees: stroom-opname) opgeeft, staat waarschijnlijk wel op de behuizing, verpakking of documentatie.

Zo'n Stebel Nautilus toetert is een luchthoorn, en die trekt...15 ampère, vandaar de opmerking van de noodzaak van een relais.

Maar, luister anders eens op de navolgende link voor een impressie;
http://www.valkmotorparts.nl/producten.php

En anders een keer je toetert die je nog hebt liggen op 12 volt aansluiten nabij je fiets en vergelijken qua geluid (en volume!) of dit beter is dan je huidige toetert.

[Maarten de Vries]

Als je hem hebt liggen zal ik het gewoon proberen als ik jou was.

Groet Maarten

[Maarten de Vries]

Leuke site waar je al die claxons kan proberen.

Groet Maarten

[Marcel 1200rt]

De 'Oogah hoorn oldtimer chrome' is idd geweldig. Het is de toeter in een duikboot als ie duikt. http://www.valkmotorparts.nl/producten.php Maar om deze op je RT te monteren?

[Inspector Gadget]

Inderdaad, mij een beetje te veel "T-Ford" geluid.
Of ik smaak heb, zal menigeen over twisten op dit forum, maar ik vindt het niks, als ik zo vrij mag zijn.

Zou ik de toetert op de R1200RT onvoldoende vinden dan ga ik voor de twin-versie Magnum;
http://www.nippynormans.com/STEBEL-MAGN ... -MAG-TWIN/

Of de Hella SuperTones;
http://www.webbikeworld.com/motorcycle- ... supertone/

Maar, ik denk dat stap 1 voor jou moet zijn om eerst uit te vinden of jou fiets een hoorn heeft (enkelvoudig) of een claxon (dubbele)
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=61&fg=33

Als je een hoorn hebt (dus enkelvoudige) dan kan je eens kijken naar de toetert die je hebt liggen en middels 12 volt testen of deze luider klinkt dan je huidige toetert op de R1200RT.
Als dat het geval is, kan je overwegen het te laten ombouwen.
Of zelf doen, met enige hulp en advies.

Als je bij de 1e stap bemerkt dat jou fiets twee claxons heeft, heeft het m.i. wellicht weinig winst qua geluid/lawaai.

De toetert zie ik als laatste veiligheidsmiddel, als al het andere wat ik kan proberen om dreigend gevaar af te wenden, niet werkt.

[Marcel 1200rt]

Dutch, waar haal jij dit allemaal vandaag?

[Inspector Gadget]

G00gle is my (girl)friend, en ik ben omni-geinteresseerd.
Er zijn maar weinig dingen die mij niet echt interesseren.

En ben ik een uitzoeker, en probeer dat vol te houden, soms té :roll:

[**AC**]

[Inspector Gadget]

Daarom zeg ik: zelfkennis is de eerste weg naar genezing. 8-)
Er is dus nog (enige?) hoop voor mij. :roll: :lol:

En nu terug naar de werkelijkheid....de tegenwoordige tijd.....