Tussen de file door?

[Baird]

Rij tegenwoordig iedere dag Breda-Zoetermeer v.v. op de motor, dus 'lekker' door Rotterdam tussen de file door.

Deze week reed er voor me zo'n Piaggio 3-wieler, samen er tussen door. Tot ik me realiseerde dat hij zo'n enorme kentekenplaat van een auto achterop had, bepaalde uitvoeringen van dat voertuig zijn eigenlijk een auto volgens onze wetgeving.

Nu mijn vraag: Motorrijders mogen tussen de file doorrijden onder de gestelde voorwaarden en condities, deze Piaggio is een auto en auto's mogen niet tussen de file doorrijden, dat was toch immers voorbehouden aan motoren! Ik gun het deze rijder van harte om tussen de file door te rijden maar hoe kijkt de wetgever en zijn handhavers hier naar?

[MofkaP]

De wetgever kijkt liever niet. Die heeft tot nog toe steeds geweigerd het tussen de file doorrijden in de wet te formaliseren.

De handhaver knijpt een oogje toe.
Temeer omdat sinds januari voor een driewieler ook een motorrijbewijs geldt.
Of het beest nou een grote kentekenplaat heeft of niet, het blijft een driewieler.

[AGVerheij]

Die driewielers zijn inderdaad een beetje 'vleesch noch vis'
- drie of meer wielen: dus geen motor maar auto (rijbewijs B....)
- smal genoeg (hoe breed mag een motor eigenlijk zijn ?) om tussen de files door te rijden
en wetgevers + handhavers die altijd achter de ontwikkelingen aan blijven lopen.

Mij lijkt de breedte van het voertuig de bepalende factor, en de marge die je accepteert tussen de spiegels (ik dikke choppers met apenhangers in de file, zijn zo breed dat ze erg voorzichtig er tussendoor rijden en wachten bij gaatjes waar een RT probleemloos doorheen past)

En nog wat olie op het vuur:

Wat moet je hier dan van vinden? Vier wielen = auto ??

[siebke]

En nog wat olie op het vuur:

Wat moet je hier dan van vinden? Vier wielen = auto ??

Een Qua-si.... :lol:

[Jeeron]

Rij tegenwoordig iedere dag Breda-Zoetermeer v.v. op de motor, dus 'lekker' door Rotterdam tussen de file door.

Deze week reed er voor me zo'n Piaggio 3-wieler, samen er tussen door. Tot ik me realiseerde dat hij zo'n enorme kentekenplaat van een auto achterop had, bepaalde uitvoeringen van dat voertuig zijn eigenlijk een auto volgens onze wetgeving.

Nu mijn vraag: Motorrijders mogen tussen de file doorrijden onder de gestelde voorwaarden en condities, deze Piaggio is een auto en auto's mogen niet tussen de file doorrijden, dat was toch immers voorbehouden aan motoren! Ik gun het deze rijder van harte om tussen de file door te rijden maar hoe kijkt de wetgever en zijn handhavers hier naar?

Toch maar eens een reactie geven:

Zelfs je wanneer je in een vrachtwagen rijdt, mag je tussen de file door wanneer het netjes kan en je artikel 5 dus niet overtreed.

Waarom mag dat? Omdat je in een file zowel links als rechts mag inhalen... Wanneer je ertussendoor rijdt doe je dat dus ook. Zelfs wanneer je het met een vrachtwagen doet. Oom agent kan, wanneer de vrachtwagen chauffeur dat heel netjes zou doen en niemand in gevaar brengt, niets aan anders aan doen dan toekijken.

zie: http://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/H ... 05-12-2013

[PaPinkelman]

Zelfs je wanneer je in een vrachtwagen rijdt, mag je tussen de file door wanneer het netjes kan en je artikel 5 dus niet overtreed.

Daar ben ik het dan weer volstrekt mee oneens! Zou ook te zot voor woorden zijn natuurlijk...
Je vergeet dat het verkeer zich wel aan de rijbanen moet houden (dezelfde wet, par. 1 art. 10). Zoals als je het nu beschrijft zou het toegestaan zijn om verkeer op dezelfde rijbaan in te halen en te tripleren. Volgens mij is dat laatste zeker niet toegestaan!

[RvW]

Toch maar eens een reactie geven:

Zelfs je wanneer je in een vrachtwagen rijdt, mag je tussen de file door wanneer het netjes kan en je artikel 5 dus niet overtreed.

Waarom mag dat? Omdat je in een file zowel links als rechts mag inhalen... Wanneer je ertussendoor rijdt doe je dat dus ook. Zelfs wanneer je het met een vrachtwagen doet. Oom agent kan, wanneer de vrachtwagen chauffeur dat heel netjes zou doen en niemand in gevaar brengt, niets aan anders aan doen dan toekijken.

zie: http://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/H ... 05-12-2013[/quote]


Zal nu ook een reactie geven, ben zelf vrachtwagenchauffeur en mag dus niet zoals een motorrijder tussen de auto's doorrijden. Het is ook niet mogelijk met een vrachtwagen bij file stilstaand of langzaam rijdend er tussendoor te rijden, heb toch een volledige rijbaan nodig wat breedte betreft en zoveel ruimte is er niet.
Tussen de file doorrijden wordt toegestaan zolang je je aan bepaalde regels houdt. Als automobilisten zoveel ruimte geven om er tussendoor te rijden is er volgens mij een komplete rijbaan leeg anders past het niet.

mvg
Ruud

[MofkaP]

Jeeron heeft theoretisch gelijk
Volgens de letter van het wettelijke boek
Maar niet toegestaan in de praktijk
Dan heb je meteen een art. 5 aan je broek

Het recht is van de tekst van art. 13 het gevolg
De gedragscode is daarvan weer het vervolg
Die geeft dan weer nauwkeurig aan
Hoe met dat recht moet worden omgegaan

Die code staat het alleen voor motorrijders toe
Voor andere bestuurders is het recht taboe
Was je het met een ander voertuig ook van plan
Daar komen alleen maar ongelukken van

[Inspector Gadget]

[Mulder]

Rij tegenwoordig iedere dag Breda-Zoetermeer v.v. op de motor, dus 'lekker' door Rotterdam tussen de file door.

Deze week reed er voor me zo'n Piaggio 3-wieler, samen er tussen door. Tot ik me realiseerde dat hij zo'n enorme kentekenplaat van een auto achterop had, bepaalde uitvoeringen van dat voertuig zijn eigenlijk een auto volgens onze wetgeving.

Nu mijn vraag: Motorrijders mogen tussen de file doorrijden onder de gestelde voorwaarden en condities, deze Piaggio is een auto en auto's mogen niet tussen de file doorrijden, dat was toch immers voorbehouden aan motoren! Ik gun het deze rijder van harte om tussen de file door te rijden maar hoe kijkt de wetgever en zijn handhavers hier naar?

[Mulder]

Daarbij hebben bovenstaande reacties het steeds over de rijbaan terwijl over het over rijstroken gaat als het over tussen de file rijden gaat. ( tussen file/rijstroken rijden).
Probeer daar maar eens als vrachtwagen tussendoor te rijden

[Freddy Kreuger]

M.b.t. het inhalen van motorfietsen tussen de rijstroken door, is er wettelijk niets over geregeld
Het wordt slechts gedoogd, maar als er een aanrijding door ontstaat is de motorrijder altijd schuldig.

M.b.t. het inhalen van andere voertuigen tussen de verkeersstromen door is dat ook niet toegestaan anders dan over een vrije rijstrook. Het inhalen van een ander voertuig op dezelfde rijstrook is niet toegestaan.

[AGVerheij]

daar ben ik het niet (helemaal) mee eens.
Iets gedogen betekent ongeveer 'oogluikend toestaan wat verboden is' en dat is niet het geval. Onder bepaalde voorwaarden (zeg maar poldermodelafspraken) is het toegestaan.
Meer over die voorwaarden hier.
Ook de verzekering zal niet moeilijk doen als je je aan de richtlijnen houdt, en legt niet per definitie de schuld en aansprakelijkheid bij de motorrijder.

[MofkaP]

Een bestuurder die van rijstrook wisselt voert een bijzondere manoeuvre uit en moet het overige verkeer voor laten gaan.

Sterker nog, de van rijstrook wisselende automobilist is in beginsel 100% schuldig aan het ontstaan van een ongeval en volledig aansprakelijk voor de daardoor ontstane schade. Dat is alleen anders als de automobilist kan aantonen of bewijzen dat de tussen de file doorrijdende motorrijder zich niet aan de regels van de gedragscode heeft gehouden, en dat is nogal lastig.

Het tussen de file doorrijden is wettelijk toegestaan. De filegedragscode geeft aan hoe met dat wettelijk recht moet worden omgegaan. Zowel de rechtspraak als de verzekeringsmaatschappijen hebben die code inmiddels als geldende rechtsnorm aanvaard.
Het inhalen over dezelfde rijstrook is niet verboden.

[J vd B te V]

Conclusie:
Pas op dat je niet voor je @##$ wordt gereden.
Als er op je grafsteen staat: "Ik had voorrang" , dan heb je daar zelf niks meer aan.

[Mulder]

Een bestuurder die van rijstrook wisselt voert een bijzondere manoeuvre uit en moet het overige verkeer voor laten gaan.

Sterker nog, de van rijstrook wisselende automobilist is in beginsel 100% schuldig aan het ontstaan van een ongeval en volledig aansprakelijk voor de daardoor ontstane schade. Dat is alleen anders als de automobilist kan aantonen of bewijzen dat de tussen de file doorrijdende motorrijder zich niet aan de regels van de gedragscode heeft gehouden, en dat is nogal lastig.

Het tussen de file doorrijden is wettelijk toegestaan. De filegedragscode geeft aan hoe met dat wettelijk recht moet worden omgegaan. Zowel de rechtspraak als de verzekeringsmaatschappijen hebben die code inmiddels als geldende rechtsnorm aanvaard.
Het inhalen over dezelfde rijstrook is niet verboden.

en zo is het!
Het ligt er er wel aan op welke Piaggio je rijdt.
De een is een motor, de andere een auto (spoorbreedte). Met de autopiaggio (LT) :shock: mag het dus niet.
http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/ ... torscooter

[Freddy Kreuger]

daar ben ik het niet (helemaal) mee eens.
Iets gedogen betekent ongeveer 'oogluikend toestaan wat verboden is' en dat is niet het geval. Onder bepaalde voorwaarden (zeg maar poldermodelafspraken) is het toegestaan.
Meer over die voorwaarden hier.
Ook de verzekering zal niet moeilijk doen als je je aan de richtlijnen houdt, en legt niet per definitie de schuld en aansprakelijkheid bij de motorrijder.

Helaas mensen met al deze 'voorwaarden', het RVV '90 nog het WVW is NIET veranderd. Dit houd in dat het wettelijk niet is toegestaan.
In praktijk wordt het gedoogd totdat er ongevallen ontstaan, zoals eerder vermeld.

[MofkaP]

Welk artikel van het RVV 1990 had je in gedachten, dat het verbiedt?

Niet het RVV 1966 graag.

[wobbert]

daar ben ik het niet (helemaal) mee eens.
Iets gedogen betekent ongeveer 'oogluikend toestaan wat verboden is' en dat is niet het geval. Onder bepaalde voorwaarden (zeg maar poldermodelafspraken) is het toegestaan.
Meer over die voorwaarden hier.
Ook de verzekering zal niet moeilijk doen als je je aan de richtlijnen houdt, en legt niet per definitie de schuld en aansprakelijkheid bij de motorrijder.

Helaas mensen met al deze 'voorwaarden', het RVV is NIET veranderd. Dit houd in dat het wettelijk niet is toegestaan.
In praktijk wordt het gedoogd totdat er ongevallen ontstaan, zoals eerder vermeld.

Ik heb helaas aan den lijve mogen ervaren hoe het is als een automobiliste ongezien van baan veranderd........ _003
Motor (economisch) total loss maar zelf gelukkig helemaal niks nada.
Bij de afwikkeling is er geen enkele discussiepunt geweest!! De verzekering van de tegenpartij heeft zonder enig bezwaar uitbetaald.
En dat terwijl er toch best een aanleiding voor was. Zal hier niet verder op ingaan
Ik had bij de afwikkeling idd gerekend op 'problemen' maar die bleven uit. Dus Freddy zijn stelling kan ik niet onderschrijven.

En wat is het 'heerlijk' om zo'n aanrijding te hebben rijdend op een boxer! Goed beschermd!!

[Wullum]

Bij de afwikkeling is er geen enkele discussiepunt geweest!! De verzekering van de tegenpartij heeft zonder enig bezwaar uitbetaald.

Verzekeringen die zonder bezwaar uitbetalen... Tsss, ze bestaan... AXA Belgium is wat dat betreft wat lakser, na mijn ongeluk op 20 juli nog steeds niks... Sterker nog, volgende week mag ik me vervoegen "op het kabinet" van een verzekeringsarts van AXA. Gaan ze eerst eens kijken of ik inderdaad ben omvergereden en of ze daar nog sporen van op mijn lijf kunnen vinden. Die rare blauwe plekken op mijn schouder en bovenarm die zonder verdere aanleiding telkens terugkomen zullen ze vast "niet relevant" gaan vinden. Denk ik zo.