Ombouw R1200RT-P naar civiel/2-zits

[prensel]

Je gaat als de brandweer he

fantastisch resultaat, en in het wit is hij best ook mooi

maRTin

Ik ben nu ongeveer 2 weken bezig om alles bij elkaar te sprokkelen en om te bouwen en dat gaat inderdaad redelijk snel.
Je kunt natuurlijk alles gewoon nieuw bestellen maar het leukste is om goede gebruikte onderdelen te vinden voor een leuke prijs.
Sommige onderdelen zijn op verschillende bouwjaren en zelfs andere typen gebruikt en kun je behalve alleen te zoeken op 'R1200RT uit 2013' ook nakijken op welke modellen de onderdelen nog meer gebruikt zijn en dan vind je ze vaak redelijk snel.

Ik vind hem in het wit zeker mooi.
De kleur is 'Alpin Weiss 300-3' en die kleur gebruikt BMW sinds 2010 ook voor de M-serie autos. Dit is een 'normale' witte kleur en net iets anders dan de metallic 'Polar Weiss' die op de standaard RT verkocht wordt.

[Arjan W]

Mooi hoor en het schiet al lekker op. Wellicht als je hem uniek wilt maken kan je ook de oranje-blauw-blauw bies erover heen doen (zoals de R100RS motorsports). Zoals ook vorig jaar gepresenteerd op de motorbeurs.

[prensel]

Mooi hoor en het schiet al lekker op. Wellicht als je hem uniek wilt maken kan je ook de oranje-blauw-blauw bies erover heen doen (zoals de R100RS motorsports). Zoals ook vorig jaar gepresenteerd op de motorbeurs.

Die kleuren zeggen me zo nog niets maar dat ga ik zeker even uitzoeken hoe dat er uit ziet, dank voor de tip !
Ik heb al wel besloten om het gedeelte op de tank onder de tanktashouder in dezelfde kleur zwart/antraciet te maken als de zijdelen zodat er als het ware een zwarte baan doorloopt van bagagerek/zadel tot dashboard. Op het nieuwste R1250RT model heeft BMW dat ook doorgevoerd zag ik.

[prensel]

En met de kerstbonus in de achterzak vandaag een mooie 49L topkoffer kunnen scoren :-)

Hij moet nog wel het juiste kleurtje krijgen want hij is overgespoten in donkerblauw en ik wil hem of alpin weiss maken of weer de originele kleur grijs/zilver.

Heeft iemand nog een goed idee om die blauwe verf te verwijderen, is afbijt een optie of wordt het toch schuren ?

[Nico4sen]

Kofferdeksel in antraciet is nog veel mooier bij het witte en past dan weer mooi bij de zwarte tankcover waar je het over had. [emoji41][emoji106]

Hartelijke groet,

Nico

[Nico4sen]

Ik heb geen verstand van spuitwerk e.d. maar afbijt lijkt me geen goed idee. Goed ontvetten, met fijne korrel schuren en overspuiten. Blanke lak niet vergeten [emoji57]

Hartelijke groet,

Nico

[maRTin]

Afbijt en kunststof zijn geen gelukkige combinatie !

inderdaad schuren, een keer of veel

in de witte primer spuiten.

en dan de rest erop!

je moet wel een stofvrije ruimte hebben

waarbij je de temperatuur toch wat hoger kunt brengen om een mooi strak resultaat te hebben!

en spuitbussen laten maken in de goede kleur is ook niet echt goedkoop.

en als het heel netjes moet, naar een autospuiter brengen !

kost wat maar dan heb je ook wat !

succes maRTin

[prensel]

inderdaad schuren, een keer of veel
in de witte primer spuiten.
en dan de rest erop!

Het wordt inderdaad schuren denk ik, er zijn wel afbijtmiddelen voor kunststof maar daar zitten ook risicos van opzwellen van het plastic aan heb ik gelezen. Wat me opvalt aan de blauwe lak is dat er helemaal geen primer onder zit, het lijkt zo op de grijs/zilveren ondergrond gespoten te zijn en ik kan het op sommige plekken langs de randen er redelijk makkelijk af krabben ...

[maRTin]

conclusie :

niet professioneel gespoten dus

altijd eerst in de primer zetten voor de goede hechting

en als je wit wilt spuiten dan wel met witte primer !

vrg maRTin

[prensel]

Inmiddels heb ik ook al een setje zijkoffers en twee smalle deksels weten te 'scoren' dus nu is alles compleet :-)
De komende weken alle deksels klaar maken voor het spuitwerk en dan laten spuiten.

[prensel]

En op de laatste dag van het jaar komen de kofferbeugels binnen dus vandaag konden de koffers gemonteerd worden.
Ik heb gelijk de smalle deksels gemonteerd en dit is het resultaat. een mooi moment om 2018 mee af te sluiten

Voor iedereen alvast een mooi 2019 gewenst !

[maRTin]

hoppa,

ben wel een beetje jaloers hoor !

veel veilige km ermee!

en ook de beste wensen
\vrg maRTin

[prensel]

Inmiddels een aantal maanden verder en gelukkig ook al wel een aantal (kleine) ritjes kunnen maken :-)
Het plan was om het kuip en koffer spuitwerk nog klaar te hebben voordat ik er dagelijks woon/werkverkeer mee ga doen maar door allerlei andere dringende zaken is het daar ook nog niet van gekomen.
In de afgelopen maanden nog wel een Garmin 550 setje weten te kopen en die gemonteerd maar daar bleef het bij.
Zelfs het beloofde t-shirt maken voor Bert (echt Bert hij komt er aan...) als dank voor het RT logo is er nog niet van gekomen en ik voel me redelijk schuldig.

Ook het ontbreken van een 'echt' BMW motorpak was wel een beetje de reden dat ik nog niet echt lekker wilde gaan toeren.
Maar sinds twee weken is dat redelijk snel veranderd.
Via Marktplaats kwam er vrij snel achter elkaar een weinig gedragen BMW ComfortShell setje, een paar BMW Gravel laarzen in de juiste maat en een nieuwe C3Pro met Sena S10U headset te koop. Dat was in korte tijd alles in een keer voor een nette prijs helemaal in de juiste style :-)

Vorig weekend met de Garmin een paar routes uitgezet en de eerste langere rit is inmiddels gemaakt.
De Garmin is even wennen met de afleesbaarheid, zeker met de zon achterop is het soms lastig te zien.
Omdat ik de Sena nog niet goed gepaired had met de 550 had ik ook nog geen audio terugkoppeling.

De BMW laarzen zijn wat groter/dikker dan mijn oude Difi setje dus het schakelstangetje moet ik wat bijstellen.
Het rijden met de RT gaat erg soepel, het is even wennen met zon boxer maar het bochtwerk is geweldig.
Wat me wel opvalt is dat bij wat hogere snelheid (zeg vanaf 125kmh) het lijkt alsof hij iets inhoudt of afremt of minder soepel loopt.
Of dat echt zo is of nog aan mijn onwennige BMW gevoel ligt kan ik nog niet echt zeggen. Ik merk verder niks vreemds met optrekken en dergelijke.

Komend weekend nog maar wat ritten maken en dan moet hij toch voor een service beurt volgens het display.

[Robbertq]

Bedankt voor je ervaringen met het ombouwen.

Ik heb zelf in juli een R1200rt-P uit 2012 gekocht en ben daar nu ook enkele kleine wijzigigingen aan het doorvoeren.
Mijn exemplaar gaat ook iets rauwer lopen boven de 120, weer nog niet zeker waar dat aan ligt maar heb al wel gezien dat de vacuum synchronisatie van beide zijden aanzienlijk verkeerd stond, zelfs in de stationair. Volgende de papieren had hij 3000 km geleden zijn 90.000 beurt gehad dus dit verbaasde me. Wordt dat niet gecontroleerd bij een beurt?
Ik heb die afgesteld en de motor lijkt nu veel mooier op te pakken (moet nog proefrijden)
Ik hoop dat hij nu ook laag in de toeren minder bokt (mijn R80RT is daar veel soepeler)

de externe starthulp aansluiting heb ik losgekoppeld. Ik begrijp het doel maar vind een ongezekerde externe accu-aansluiting ook een risico. misschien nog een keer een accu hoofdschakelaar op de kop tikken en ertussen zetten, dat is makkelijker als je een keer met startkabels aan de slag moet en loop je niet het risico per ongeluk kortsluiting te maken.

Nu nog op zoek naar de juiste aansluiting voor de passagier zadelverwarming, die wil ik gebruiken voor mijn verwarmde handschoenen ;-)

ik houd mijn exemplaar enkelzits (voorlopig), ga wat extra licht toevoegen voor het filerijden..

groet

Robbert.