Tijd gaat op 00:00 en wil daarna niet meer starten

[Errens]

Wie herkent dit probleem en kan mij vertellen waar het aan kan liggen.
Onlangs heb ik het probleem gehad. Dacht dat het aan de accu lag, want ik kon starten wat ik wilde, maar aanslaan Ho maar. Enige tijd later deed hij het gewoon weer, wel met enige moeite. Ik heb maar een nieuwe Motobatt accu geplaast en het probleem leek opgelost. Na 500 km te hebben gereden krijg ik hetzelfde probleem weer. De tijd gaat op 00:00 en kan daarna starten wat ik wil maar hij slaat niet aan. Nu ben ik de accu aan het opladen. Heb het ondertussen al geprobeerd om hem te starten maar tevergeefs.
"HELUP"

[PaPinkelman]

Als de startmotor goed werkt, maar de motor wil niet aanslaan, ligt het waarschijnlijk niet aan de accu. Dan de fundamentele vragen: is er een vonk, wordt er benzine ingespoten?
Als het display op 00:00 springt zou het ook nog ergens een los contact kunnen zijn. Aansluitingen op d accu eens goed nakijken?

[Baird]

Er zijn een aantal switches ingebouwd die er voor zorgen dat de de motor niet aanslaat terwijl de startmotor draait: 1 op de jiffy en 1 op de koppeling. Als door een kapotte switch de motor 'denkt' dat de er iets niet klopt dan start hij niet.

Ruik eens aan de uitlaat: stinkt die naar benzine dan heb je mogelijk een vonk probleem. Jouw R1150RT heeft helaas 1 bobine dus als die stuk is start hij niet, de TS start wel maar loopt niet mooi.

Beweegt de wijzer van de toerenteller tijdens het starten?

[Markus]

Als de klok op 00:00 gaat terwijl je het startknopje indrukt is er grote kans dat de startmotor is overleden.

Recentelijk hetzelfde probleem gehad, waarbij de startmotor het soms wel en soms niet deed. Bleek de startmotor kortsluiting te veroorzaken.

[japachap]

Als de klok op 00:00 gaat terwijl je het startknopje indrukt is er grote kans dat de startmotor is overleden.

Recentelijk hetzelfde probleem gehad, waarbij de startmotor het soms wel en soms niet deed. Bleek de startmotor kortsluiting te veroorzaken.

+1

Wat is de km-staand? Bij mijn RT had ik de starter minimaal elke 60,000kms moeten opknappen/reinigen.

[Garfield]

Het start wel maar slaat niet aan, dus je startmotor doet het. Het kan de Halgever zijn, vandaar de tip van Baird over de toerenteller.

Of je startmotor trekt dermate veel stroom dat er te weinig overblijft voor ontsteking (en klokje ) Is het snel over met de accu bij de startpogingen? Bedoel snel leeg, je hebt een nieuwe accu en dan zou het een aanwijzing kunnen zijn richting startmotor.

Succes.