40.000 Engelse motorrijders protesteren tegen EU regels

[Inspector Gadget]

In het weekend van 27 september zijn er vele duizenden motorrijders in Engeland en Ierland de weg opgegaan om te protesteren tegen wetten vanuit de Europese Unie.

Het protest 'EU hands Off Biking' was georganiseerd door de Britse MAG (Motorcycle Action Group) en verliep via vele motorclubs, motorfora en internetblog's.

Volgens de MAG hebben er afgelopen zondag 25 september zo'n 40.000 motorrijders in heel Engeland steun aan de actie betuigd.
De motorrijders keerden zich tegen de volgende Europese wetsvoorstellen:

-Artikel 18: het verbieden van modificaties om het vermogen van een motor te vergroten.
-Artikel 52: het verbieden van componenten die bedoeld zijn voor race doeleinden voor straatmotoren.
-Het verplicht stellen van ABS op alle motoren.
-Het verplicht stellen van een diagnose systeem op de motor zelf, waardoor middels directe controle continu emissie en vermogen uitgelezen kan worden.
-Het verplicht dragen van fluoriserende hesjes.

De 40.000 motorrijders verzamelden zich op vele plekken en gingen in groepen de snelwegen op en zorgden zo voor vele vertragingen.
Vooraf hebben meerdere politici aangegeven de actie te steunen.

Tot op heden is er nog geen reactie vanuit de Europese Unie gekomen.

[media]z55MhKa4mQo[/media]

[scan]

Met de eerste drie items kan ik het wel eens zijn.
De andere vind ik een beetje over the top.
Running daylights lijkt me nuttiger.

[Inspector Gadget]

Daar komt nog bij;
De EU kan dan wel regels in stellen, maar het is aan het land zelf (!) om die regels eventueel (!) door te voeren in de wetgeving.
(zoals België recentelijk gedaan heeft)
Wat EU regelgeving is, is lang niet altijd een verplichting voor een land, maar een advies.

In NL wordt er ook wel eens gezwaaid met "het moet van de EU", terwijl feitelijk het een advies is van de EU.
(en NL soms daarmee over de top gaat in de wetgeving)

[Hazeldonk]

In NL wordt er ook wel eens gezwaaid met "het moet van de EU", terwijl feitelijk het een advies is van de EU.
(en NL soms daarmee over de top gaat in de wetgeving)

Vaak het braafste landje van Europa zijn is kennelijk een "doel opzich" van rijksambtenaren en daarom hebben ze ook een staking gepland? Die motorrijders zien de bui al hangen _002 .

Ben