Stotteren / haperen

[Andrew]

Mijn reed tot en met dit weekend perfect.
Afgelopen zaterdag 400km gereden en zondag bijna 200km.
Voor wat het uitmaakt, beide dagen met partner achterop de motor
Beide dagen mooi weer en geen regen gehad.

Gisterochtend de motor uit de garage gehaald om ermee naar het werk te gaan.
Met koude motor sloeg de motor af bij het afremmen / terugschakelen voor een bocht.
Choke was op dat moment geopend.
Na het opnieuw starten de weg vervolgd (nog een eind binnen de bebouwde kom) en daarbij viel het mij op dat de motor wat "onrustig" was bij rustig rijden op constante lage snelheid.
Later op snelheid geen erg meer in gehad.
Gistermiddag op de terugweg werd het eigenlijk nog wat erger :shock:
De warme motor liep zeer onrustig en af en toe had ik het gevoel dat er een arbeidsslag (ontbranding) miste.
Thuis een bougie verwijderd en die zag er keurig licht grijs uit.
Een reset uitgevoerd (zekering 5 verwijderen en daarna gas twee keer opendraaien)
Vanavond een proefrit gemaakt en nog steeds hetzelfde probleem.
Luchtfilter is nieuw.
Wat zou hier de oorzaak van kunnen zijn ?
Zou het de halgever kunnen zijn ?
Hoe is dat te testen ?

Graag jullie suggesties.
Voorlopig rij ik maar niet meer

[R1150RT]

Mijn reed tot en met dit weekend perfect.
Afgelopen zaterdag 400km gereden en zondag bijna 200km.
Voor wat het uitmaakt, beide dagen met partner achterop de motor
Beide dagen mooi weer en geen regen gehad.

Gisterochtend de motor uit de garage gehaald om ermee naar het werk te gaan.
Met koude motor sloeg de motor af bij het afremmen / terugschakelen voor een bocht.
Choke was op dat moment geopend.
Na het opnieuw starten de weg vervolgd (nog een eind binnen de bebouwde kom) en daarbij viel het mij op dat de motor wat "onrustig" was bij rustig rijden op constante lage snelheid.
Later op snelheid geen erg meer in gehad.
Gistermiddag op de terugweg werd het eigenlijk nog wat erger :shock:
De warme motor liep zeer onrustig en af en toe had ik het gevoel dat er een arbeidsslag (ontbranding) miste.
Thuis een bougie verwijderd en die zag er keurig licht grijs uit.
Een reset uitgevoerd (zekering 5 verwijderen en daarna gas twee keer opendraaien)
Vanavond een proefrit gemaakt en nog steeds hetzelfde probleem.
Luchtfilter is nieuw.
Wat zou hier de oorzaak van kunnen zijn ?
Zou het de halgever kunnen zijn ?
Hoe is dat te testen ?

Graag jullie suggesties.
Voorlopig rij ik maar niet meer

Ik volg.

Kan het uw choque zijn die wat blijft hangen.
Heb me ooit laten vertellen van een mekanieker dat het niet goed is te rijden met de choque open. Ik wacht altijd tot mijn eerste blokje brand van mijn temperatuur en sluit dan de choque. Dan begin ik kalm de motor warmer te rijden.

Mvg

Dimitri

[Benji]

Ik gok op een stift bobijn.

[HansD]

De rt heeft geen choke, maar een standgas.
Dit kan van alles zijn, inderdaad ook de hallgever. Mogelijk zijn ook de injectoren vervuild. Dit is simpel te verhelpen met een flesje Wynns injector cleaner inde volgende tank met benzine. Zeker het proberen waard...

[Baird]

Choke is geen choke maar een ietsie pietsie handgas.

Wat ik ooit gehad is zand in de poelie waar de gaskabel in ligt, de afgelegde wag van de kabel wordt dan groter omdat hij over een zandkorrel heen moet en dit geeft een onregelmatigheid omdat dit maar aan één kant gebeurd. Motor gaat rot lopen, inhouden, afslaan etc. Van mijn tandarts zo'n haak gekregen waarmee hij in je gebit peurt, perfect ding om de poelies schoon te houden.

[Gurbe]

Ik gok op boubine uit een ervaring en vergelijking met de klachten

[RuudBMW]

Er kunnen meerdere oorzaken zijn zoals:
- De Hall gever (geeft puls voor ontsteking) kan defect zijn. Is bekend probleem heb ik ook gehad.
- Benzinetoevoer, benzinefilter vervangen, bij mij was druksensor voor benzinepomp defect.
- Afstelling/synchronisatie.
- Bougies/bougiekabels kunnen verouderd zijn.
Het beste kun je bij een BMW expert de foutcodes laten uitlezen.
Dat geeft dan een richting die onderzocht kan worden.
Elk probleem is op te lossen wanneer de oorzaak gevonden is.

[Andrew]

Probleem opgelost.
Het lag aan de bobine.
Bij de dealer twee nieuwe laten monteren en een rib uit mijn lijf kwijt
Maar het is opgelost en dat was het belangrijkste.
Bedankt voor het meedenken allemaal

[pheufk]

Gurbe,mag door.