C2 helm

[tourtje3]

ja kan gebeuren de aansluiting van de Schubert C2 is stukgegaan op de dag van het gehele mooie en zo zonnige forum treffen 2014.

wie heeft er een oude op de plank staan :shock: voor onderdelen hoor graag.

groetje s Bert uit Amsterdam

[AGVerheij]

Aansluiting ?
Je bedoelt de sluiting onder de kin denk ik, dus de gesp of de vergrendeling van het kinstuk.
Plaats anders even een fotootje, weet iedereen waar het over gaat. Ik heb zelf alleen twee C3's liggen, en die zijn voor zover ik weet anders van opbouw en techniek.

[Wullum]

Onderdelen van je helm zelf vervangen??? En de veiligheid ná reparatie dan???

Sent from Wullum's phone aan alle forumleden

[RT1]

Onderdelen van je helm zelf vervangen??? En de veiligheid ná reparatie dan

Hij is toch ook uit verschillende delen in elkaar gezet, of denk je dat hij met buitenschaal ,binnenhelm, ventilatiekleppen,voering en sluitriempjes en sluitingen zo uit de oven bij de fabriek komt rollen?
Dus als je weet wat je doet wat is dan t probleem?

[doov650]

Hoe oud is de C2?

Is ie sowieso niet aan vervanging toe?
Een helm moet je niet langer gebruiken dan 5 a 6 jaar.

[tourtje3]

ja dom he maar oke ik zoek de aansluiting van het kinstuk met versier aan de helm dus aan de schaal dat zit met plastiek ringen enz. voort vast.

voor de anderen het is geen reparatie aan de helm maar vervangen en schubert heeft of verkoop allen maar het bovenstuk in de helm (stukte schuimrubber )en verder niets.

en waarom moet je de helm dan na 5 jaar vervangen als hij nog goed is ?

bert

[Bert M]

...knipperdeknip...

en waarom moet je de helm dan na 5 jaar vervangen als hij nog goed is ?

bert

Kleine correctie: "... nog goed lijkt"

Materiaal veroudert... Afhankelijk van het gebruikte materiaal van de buitenschaal, kan deze door inwerking van UV-straling poreus worden (en dan dus gemakkelijker open breken bij impact) en de schokabsorberende binnenkant kan juist die schokabsorberende functie verliezen door het verouderingsproces.

En beide wil je liever niet proefondervindelijk bevestigd zien, denk ik.



Bert M

[Hamster]

ja dom he maar oke ik zoek de aansluiting van het kinstuk met versier aan de helm dus aan de schaal dat zit met plastiek ringen enz. voort vast.

voor de anderen het is geen reparatie aan de helm maar vervangen en schubert heeft of verkoop allen maar het bovenstuk in de helm (stukte schuimrubber )en verder niets.

en waarom moet je de helm dan na 5 jaar vervangen als hij nog goed is ?

bert

Het is niet te zien of een helm nog goed is. Ik heb wel eens gelezen dat je je helm kunt laten scannen op bijvoorbeeld haarscheurtjes, maar die pagina kan ik zo niet meer vinden. Motorhelmen van polycarbonaat worden wat eerder broos dan motorhelmen van carbon of glasvezel. UV-straling versneld dit proces bovendien. Ofwel, de veroudering is tevens afhankelijk van de hoeveelheid gebruik. Respectievelijk 5 (polycarbonaat) tot 8 jaar (carbon) schijnen ze toch echt wel minimaal mee te gaan. Gezien het tevens afhankelijk is van gebruik, vermoed ik dat je net zo goed uit kunt gaan van de pasvorm. Wanneer de helm te ruim komt te zitten door een "uitgewoonde" binnenvulling, dan wordt het tijd om een andere aan te schaffen.

[Wullum]

Hm, zo te lezen gaat het dus om onderdelen welke je kunt los- en vastschroeven...
Moet zelf te doen zijn.
Bij dingen die geklonken zitten zou ik dat niet zelf doen. Vorig jaar nogal geschrokken met wat voor scheur in de helmschaal mijn C3 uit een aanrijding kwam... Daar wil ik niet mee klooien...

[tourtje3]

hallo het zij niet de geklonken onderdelen maar waar je vizier mee vast zit aan de buiten schaal.

en een Schuberts heeft maar een schaal

maar ik weet nog steeds niet wie er een helm over heeft dus het word een nieuwe

groetjes bert

[Bert M]

Verstandige beslissing!



Bert M