contactslot demonteren

[Paul M]

Ik heb een losse kroonplaat met contactslot gekocht, omdat ik een nieuw contactslot nodig heb. Kan iemand mij vertellen hoe ik het contactslot netjes los kan krijgen van de kroonplaat? Er zit een raar soort bout op.
Ook een idee hoe dan de slotcilinder los te krijgen is, zodat ik een andere er in kan monteren?
alvast bedankt.

[PaulRS]

Hoi.

Boor die boutkoppen af en vervang ze door gewone inbus.
Of laat de dealer het doen en zet er originele bouten in, vereist een stuk speciaalgereedschap.

Of vervang de cilinder.
Aan de voorkant van het slot zit een klein sleufgaatje, ter hoogte van de punt van de ingestoken sleutel.
Sleutel in 'contact aan' en met een speld/naald/stuk ijzerdraad de blokkering van de cilinder induwen, cilinder uit trekken.
Let op het pennetje en veertje.

Monteren is simpel, likje vet en met de sleutel weer in de aan stand de cilinder terugduwen.
Dit vraagt wat gerommel om hem helemaal terug te duwen, dus wat zoeken en rustig duwen.

Groeten, Paul.

[Inspector Gadget]

Via G00gle zoeken op "remove ignition lock r1150rt" geeft diverse resultaten.
Je kunt de schakelaar onderop vervangen zonder het contactslot zelf te verwijderen.

Tenzij je het contactslot wilt demonteren i.v.m je handel via MP?
Het meest nette is dan ff bij een BMW dealeRT langs gaan, die hebben dat speciaal stuk gereedschap daar voor.

[Baird]

Volgens mij zit er een gaatje in het huis waar een pennetje in gedrukt kan worden in een bepaalde stand van het contactslot/sleutel; da kan het contactslot er gewoon uit gehaald worden zonder boren of dealer bezoek. Vereiste is uiteraard dat je met de contactsleutel het slot in bepaalde stand kan zetten.

succes

[Paul leliveld]

Ik dacht dat het met breek bouten vast zit... Met een klein beiteltje los tikken
ik heb dat wel eens bij een R1100S die zat met breek bouten vast.
Als het niet lukt neem dan contact met mij even op. Dan help ik je even er mee.

Gr. Paul leliveld.

[Paul M]

bedankt voor alle tips. Ik ga aan de slag binnenkort.