Het is inderdaad beter voor de levensduur van de Xenon lamp als deze aan gaat als de motor gestart is.
Of eigenlijk, het is beter, dat ,als een Xenon lamp eenmaal aan is, deze niet weer uit en dan kort daarna weer aan te zetten.
De vraag is dus;
Je zet het contact aan, de Xenon lamp gaat aan, je start, gaat dan je Xenon kortstondig uit en dan weer aan?
Indien niet het geval, acht ik de kans klein dat je Xenon veel last van het starten heeft.
De starter van de Xenon regelt de spanning en stroom, en die heeft redelijke ruime marges om voldoende start- en brandspanning naar je Xenon goed te regelen.
Als daarentegen weldegelijk je Xenon kortstondig even uit gaat als je start, om kort daarna weer aan te gaan, en je geen lichtschakelaar hebt, eens uitpluizen of er een lichtschakelaar bestaat voor jou motor.
Zal toch wel?  
 
Of iets van een inschakelvertraging.