RT Motorforum

Hij staat klaar, zaterdag afleveren! (klik voor vergroting)

Nice wheels!

Dank je... Ik vindt 'm ook bijzonder geslaagd. De deksel van de topkoffer laat ik ook nog in Kallistograu metallic mat spuiten, dat maakt het helemaal af!

ruudRTlc schreef:Dank je... Ik vindt 'm ook bijzonder geslaagd. De deksel van de topkoffer laat ik ook nog in Kallistograu metallic mat spuiten, dat maakt het helemaal af!

Ga je geen spijt van krijgen, maakt hem inderdaad helemaal af. Mooi hoor!

HansD schreef:

ruudRTlc schreef:Dank je... Ik vindt 'm ook bijzonder geslaagd. De deksel van de topkoffer laat ik ook nog in Kallistograu metallic mat spuiten, dat maakt het helemaal af!

Ga je geen spijt van krijgen, maakt hem inderdaad helemaal af. Mooi hoor!

Dank je!

Gefeliciteerd Ruud

gaaf

Veel plezier met deze prachtige motor

Bedankt allemaal... Het voelt echt als een voorrecht om zoiets te kunnen doen, en ik geniet al van het hele proces rond de aankoop. En dan is het zaterdag a.s. ook echt zover dat ik 'm in ontvangst mag nemen, en dan kan het rijden en verkennen van alle mogelijkheden beginnen! :-)

ruudRTlc schreef: En dan is het zaterdag a.s. ook echt zover dat ik 'm in ontvangst mag nemen, en dan kan het rijden en verkennen van alle mogelijkheden beginnen!

Ruud, heel veel plezier vanaf a.s. zaterdag met jouw LC. . . jouw weekend kan niet beter beginnen . . . wat een prachtige motor!

Van harte proficiat (alvast)! Ik hoop dat de nieuwe R1200RT LC je brengt wat je ervan verwacht. De ervaringen van de anderen die jou voorgingen klinken in elk geval heel erg goed!





Bert M

Prachtig ding! Waterig zonnetje erbij, niet te warm en niet tekoud en genieten maar. Vrrrrrrroem heerlijk!

Boffert, geniet ervan groeten lexrt

Ruud,

Ik wens jou super veel rijplezier met je nieuwe motor

Ik had het zelfde gevoel toen ik de mijne heb gekocht en moest aftellen om haar in ontvangst te nemen

Gr Bas

Nog een paar uurtjes... het aftellen is bijna voorbij

Vanavond een update!

Erg mooi! Wel balen van het weer vandaag

Wow, een motor helemaal van scratch af mogen inrijden... Zal ook een beste uitdaging zijn want volgens mij mag je de eerste 1.000 km niet boven de 4.000 RPM komen.... En je wil zo graag de benen strekken! Succes met je rechterhand de komende 1.000 km! En geniet ze!

Trouwens, heel erg vet, die extra lampjes! En de matte kleurstelling. Een gretige fiets. Prachtig ook, dat brons kleurig effect van je voorpoten. Het is een rijdend kunstwerk

De eerste (uiterst natte) rit zit er op! Ondanks de regen toch wel zitten genieten hoor... Wat een machine!

Even snel een paar plaatjes, voordat ik er weer opspring

Ik heb de LC zelf gekocht zonder een proefrit te maken mede doordat de RT's stil stonden door de demper perikelen.
Ik las wel dat het een enorm verschil was met de oude RT. Ik dacht: die oude rijd zo goed, dat verschil zal wel meevallen.
Maar jonge jonge wat een enorm verschil in het voordeel van de LC. Giga soepele en beduidend snellere machine.

Ik ben erg benieuwd naar jouw ervaring.
Zelf heb ik overigens ook het kleine topkoffer in kleur van de LC laten spuiten en dat maakt het geheel helemaal af!! Dus zeker doen!!

Veel plezier, maar ik twijfel er geen moment aan dat dat goed komt

Luc

Zit ik net een heel verhaal te tikken, switch ik ff naar een ander tabblad om wat op te zoeken, en is m'n hele verhaal weg!

Beetje te laat om nu alles weer opnieuw te verzinnen, maar kort gezegd: geweldig, wat een machine! Superblij mee...

Het is ons helemaal duidelijk Ruud, maar switchen tijdens de aanmaak van een post resulteert in absolute verdwijning, maar ik begrijp de teneur: Jij bent helemaal in je nopjes.
Je kent het gezegde: Mannen zijn net kinderen alleen het speelgoed is wat duurder geworden?
Ik wens je vele gelukkige kilometers toe . . . .

ruudRTlc schreef: Zit ik net een heel verhaal te tikken, switch ik ff naar een ander tabblad om wat op te zoeken, en is m'n hele verhaal weg!

Beetje te laat om nu alles weer opnieuw te verzinnen, maar kort gezegd: geweldig, wat een machine! Superblij mee...

Mensenlief, ik wordt toch wel rete nieuwsgierig naar die LC zo met al die lovende recensies.... Heb zelf het gevoel op een fiets te zitten die niet beter kan (van 2001 R1150RS Single Spark naar 2010 R1200RT DOHC), lijkt het er toch op dat het NOG soepeler kan! Voorlopig maar niet proefrijden met zo'n apparaat dan maar...

Geniet er van! Maar dat lukt zonder mijn opdracht daartoe ook wel denk ik zo...

Jeroen1969 schreef:.... Voorlopig maar niet proefrijden met zo'n apparaat dan maar...

Is waarschijnlijk verstandig... Ik ging, toen nog in het bezit van een , eens informatief proefrijden met een K1600GT. Ben er nog steeds blij mee :)



Bert M

Jeroen1969 schreef:Mensenlief, ik wordt toch wel rete nieuwsgierig naar die LC zo met al die lovende recensies.... Heb zelf het gevoel op een fiets te zitten die niet beter kan (van 2001 R1150RS Single Spark naar 2010 R1200RT DOHC), lijkt het er toch op dat het NOG soepeler kan! Voorlopig maar niet proefrijden met zo'n apparaat dan maar...

Geniet er van! Maar dat lukt zonder mijn opdracht daartoe ook wel denk ik zo...

Ik kan je wel garanderen: het KAN en IS beter dan de voorgaande RT's!! Ik had net als jij het idee dat ik op een super fiets reed (RT 2009). En laten we eerlijk zijn: het is ook gewoon een heerlijke motor. Maar het verschil is enorm.
Let inderdaad op met het maken van een proefrit, want je bent verkocht als je afstapt

Luc

Gisteren dus een erg natte eerste rit met m'n nieuwe aanwinst, maar dat deerde geheel niet! Wel lekker die "rain" mode, met al die nattigheid en nagelnieuwe bandjes... Ondanks de regen toch wel zitten genieten hoor, hij voelt meteen al zo vertrouwd.

Tussen het schakelen zonder koppelen door toch alvast een beetje door het menu van de boordcomputer bladeren. Tijdens aflevering mijn helm al direct gekoppeld aan de bike en aan de Navigator V, dus nu eindelijk ook radio tijdens het motorrijden. Het koppelen aan mijn Sena headset gaat tot verbazing van mijn dealeRT probleemloos. Dat schijnt nog wel eens minder makkelijk te gaan... :lol:

Eenmaal thuis gekomen blijk ik aardig doorweekt. Ik had niet echt gerekend op zoveel water, en had mijn regenpak expres thuisgelaten: stom. Inmiddels was het wel nagenoeg droog geworden, dus even later toch maar weer opgestapt om 'm ook op een droge weg te testen. En dan kan 'ie dus ook op standje dynamic, en dan wordt het helemaal leuk! Lekker fel op het gas, en de demping keihard.

Vandaag andere plannen thuis, dus pas vanavond weer even kunnen rijden. Nu met m'n dochter achterop, die inmiddels ook wel nieuwsgierig geworden was. De Navigator V thuisgelaten, dus dan de speakers maar aan. Mooi geluid, en volume zat. Apart hoor, met 120 stukje over de snelweg met het volume keihard! Ook nog een stukje bochtjes door de polder, wat gaat dat mooi met de quickshift, geweldig!!!

Toch ook nog een klein probleempje ondervonden. Kuipruit gaat automatisch naar de laagste stand bij uitschakelen van het het contact. Maar na inschakelen gaat ie niet meer naar de originele stand, iets wat ie wel zou moeten doen. Ik heb geen instelling kunnen vinden waarmee je dit kan in/uitschakelen, dus ik sta even voor een raadsel. Maar horen wat de dealeRT zegt...

Overall indruk na twee dagen: geweldig, had ik 'm eind augustus maar alvast gehad toen ik de MTVN 50 passentoer ging rijden!

ruudRTlc schreef:
Toch ook nog een klein probleempje ondervonden. Kuipruit gaat automatisch naar de laagste stand bij uitschakelen van het het contact. Maar na inschakelen gaat ie niet meer naar de originele stand, iets wat ie wel zou moeten doen.

Dacht ik eerst ook maar de ruit gaat pas terug naar zijn originele stand als je gaat rijden, dus contact aan en motor aan is niet genoeg.

HansD schreef:

ruudRTlc schreef:
Toch ook nog een klein probleempje ondervonden. Kuipruit gaat automatisch naar de laagste stand bij uitschakelen van het het contact. Maar na inschakelen gaat ie niet meer naar de originele stand, iets wat ie wel zou moeten doen.

Dacht ik eerst ook maar de ruit gaat pas terug naar zijn originele stand als je gaat rijden, dus contact aan en motor aan is niet genoeg.

Meen je niet, echt waar? Kan ik niet echt een reden voor bedenken, staat ook niet in het boekje... Maar goed, als het maar werkt. Herstel: staat dus wél in het boekje!

Bedankt voor je snelle reactie, Hans!

RTFM

HansD schreef:RTFM

rtfm ja... Maar dan wel goed lezen dus! -top-

Goede koop gedaan, een TOP motor
Ik zie dat je bij Motoport Almere de motor heb gekocht.
Mijn motor heb ik daar ook gekocht en hebben de motor ook in onderhoud.
Altijd goede service

alnova schreef:Goede koop gedaan, een TOP motor
Ik zie dat je bij Motoport Almere de motor heb gekocht.
Mijn motor heb ik daar ook gekocht en hebben de motor ook in onderhoud.
Altijd goede service

Klopt, prima tent. Af en toe valt er wel eens wat op te merken, maar ik ben dan ook een veeleisende klant (weet ik van mezelf)... :roll:

Zo had ik erg graag foto's van de bike in krat gehad, toen die in Almere afgeleverd werd. Ondanks mijn duidelijke wens hieromtrent is dat niet gelukt Zo was er ook nog een issue met een offerte, en bleek de originele ruit (van mijn inruil-RT) ineens niet meer aanwezig. Die ruit zou voor me bewaard blijven, zo was het verhaal bij aankoop van mijn vorige RT. Misschien kleine dingetjes, maar ik vindt het toch vervelend.