BMW Ride & Talk

Je heb dit waarschijnlijk al vaker gezien maar kan iemand zeggen wat de beste olie is voor de boxer motor, Synthetic of Mineral of semi ? 10/40 of 20/50

15w50. Bijvoorbeeld castrol of motorex.
Heel lang was 'officieel' 10w40 synthetisch de aangewezen olie. Onlangs hoorde ik dat ook de dealer 15w50 in de boxers gooit. Dit betreft dan de 1100 en 1150. Van de 1200 weet ik het niet.

Officieel volgens BMW
[SI 11 048 90]
Kwaliteit motorolie: HD olie
van een bekend merk voor
benzinemotoren met de
API classificaties SE, SF,
SG; combinatie met CC of
CD specificatie

Als je even de zoekfunctie gebruikt vind je bijv. dit draadje: Olie

Suc6

JDoubleOP schreef:Officieel volgens BMW
[SI 11 048 90]
Kwaliteit motorolie: HD olie
van een bekend merk voor
benzinemotoren met de
API classificaties SE, SF,
SG; combinatie met CC of
CD specificatie

Als je even de zoekfunctie gebruikt vind je bijv. dit draadje: Olie

Suc6

Ter info: Het getoonde tabelletje voor de viscositeit komt uit het boek van de 1100/1150, niet van de 1200

Ik ga voor deze Motorex Boxer 4T SAE 15W50

Ik ben er zeer tevreden mee.

En voor de volledigheid de lijst voor de R1200RT;

Voor de R1200RT LC wordt nog maar één oliesoort aangegeven:

4 ltr: Castrol Power 1 Racing SAE 5W-40, API SL / JASO MA2

Duidelijker kan het niet volgens mij

hugzy schreef:Je heb dit waarschijnlijk al vaker gezien maar kan iemand zeggen wat de beste olie is voor de boxer motor, Synthetic of Mineral of semi ? 10/40 of 20/50

Half synthetic 20 W 50 is de beste olie voor onze luchtgekoelde Boxers.

Gr-Kees.

Ik vind Motorex de beste keus.

+1 voor Motorex & 20W50

Ja, met de Motrex was ik ook zeer tevreden... totdat ATU Duitsland een aanbieding had op Castrol Edge FST 10w60(?) (voor de BMW M-series autos).
Hierbij was 5l goedkoper dat de 4l verpakking van Motrex- en met een hoger spec. Ik hou de reclames nog in de gaat voor mijn volgende 2-jaars voorrad...

Ok, er zit bij mijn 1150 RT 15w50 van Motul semi synth dus dat zou goed moeten zijn. Ik heb gehoord dat mineraal olie beter zou zijn voor de oude motoren klopt dat ? Ik weet wel dat BMW schijven voor dat je synthetic niet in een nieuwe blok mag gebruiken, pas na 10,000km mag dat. Motorex Boxer is toch vol synthetic toch ? En dat zou speciaal voor Boxers moeten zijn !

http://www.ac-schnitzer.de/en/bmw-motor ... er-4t-oil/


Ik vind de Motorex maar ook Castrol goed. Bij Castrol zou ik kiezen voor de 10W50. De 10W60 is normaal gesproken erg prijzig. Maar ik heb jaren geleden ook eens de synthetische olie van Motul getest en die was toen al veel beter dan de half synthetische van Castrol. Ik had veel minder olieverbruik met de synthetische olie. Maar we reden dan ook wel 150km per uur en dat uren achter elkaar. Was overigens wel met mijn Suzuki GS550.
De eerste olie gaat er waarschijnlijk toch in bij de dealer daarna kan je toch zelf kiezen?

mkoskamp schreef:15w50. Bijvoorbeeld castrol of motorex.
Heel lang was 'officieel' 10w40 synthetisch de aangewezen olie. Onlangs hoorde ik dat ook de dealer 15w50 in de boxers gooit. Dit betreft dan de 1100 en 1150. Van de 1200 weet ik het niet.

Mijn R1200RT 2012 zit ook 15w 50 in

cdraaisma schreef:

hugzy schreef:Je heb dit waarschijnlijk al vaker gezien maar kan iemand zeggen wat de beste olie is voor de boxer motor, Synthetic of Mineral of semi ? 10/40 of 20/50

Half synthetic 20 W 50 is de beste olie voor onze luchtgekoelde Boxers.

Gr-Kees.

Ik heb al meer dan 30 jaar Valvoline olie in de 4 cil en boxer motoren van BMW gebruikt en nog nooit problemen gehad.

Gr-Kees.

Motorex is half synthetisch.

Motorex BOXER 4T 15W50 is synthetisch.

Oliehandel.nl
/ Toepassing
/ Motorfiets
/ Motorfietsolie Semi Syntetisch
/ Boxer 4T SAE 15W50 1L

Deze tekst is geschreven door Oliehandel.nl.bij de beoordelingen op vraag van een klant.
Wanneer een product vol synthetisch is, word dit duidelijk aangegeven in de product tekst op onze site, wanneer er synthetisch staat, betekent dat het product een semi synthetische olie is.

Motorex 15w-50 Boxerolie semisyn. En dit was het antwoord van M.S.A op mijn vraag daar ik met een olie verbruik zat.

http://www.motorex.com/index.cfm?oid=11 ... tragId=160

http://www.motorex.com/index.cfm?oid=1147&lang=de even omlaag scrollen

http://www.motozoom.com/producten/Motor ... 00289.html

http://www.oliehandel.nl/motorex/motore ... -sae-15w50

http://www.motorexusa.com/tech/boxer%20 ... 50_neu.pdf

http://www.mcrijenshop.nl/motoronderhou ... 3P7w1KKA5g


Misschien lees ik dan verkeerd. Als er synthetisch staat is het synthetisch anders staat er semi synthetisch. En dat zie je ook bij de oliehandel.nl. Ik zie bij andere olie van Motorex toch duidelijk semi synthetisch staan. Maar ik weet dat hij een stuk beter werkt dan de synthetische 10w40 van Valvoline. Daar had ik namelijk wel wat olieverbruik mee.

4 Takt Speciality Products Synthetic Performance = half synth
4 Takt Fully Synthetic = synth
Meer weet ik ook niet,dit is verteld door specialisten als zij verkeerd zijn dan ik ook.

De waarheid ligt in de midden als ik het goed lees hier

http://www.motorexoil.com.au/

De Synthetic performance ligt tussen semi synthetisch en full synthetisch bij Motorex.