BMW Ride & Talk

Momenteel ben ik bezig om mistlampen te monteren op mijn 1200 rt van 2010. Ik wil deze graag schakelen maar zoek nog een mooie waterdichte schakelaar die er beetje strak uitziet. Iemand tips wat voor schakelaar ik hiervoor het beste kan gebruiken en waar te plaatsen zodat het er allemaal een beetje strak uit blijft zien

Alvast bedankt voor jullie reacties!

Grt,

Jeroen

Ik heb geen tips voor je maar ik ben ook van plan extra verlichting plaatsen en het liefst met met eigen schakelaar. Ik ben er alleen nog niet uit wat voor verlichting het moet worden, maar wel zeer geïnteresseerd in fraaie oplossingen om een extra schakelaar te monteren.

Groeten
Rob

Ga eens op zoek bij de sloperijen naar de knoppen van de politie RT's. Die passen mooi in lijn met de rest.

Alleen die passen niet altijd zondermeer op de rechterkant van het stuur bij 2010 modeljaar;
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=61&fg=31

De schakelaarhouder van de overheidsversie wordt onderaan je "standaard" schakelaarhuis gemonteerd;
Foto is ter illustratie. De linker schakelaar is in de positie zoals deze op de rechterkant van het stuur gemonteerd wordt.
De rechterschakelaar is de onderkant van de schakelaar. En zo kan het gemonteerd zitten (met de optionele extra schakelaarposities aan de bovenkant)
(vergeet ff de andere schakelaars, dat zijn mijn "applicaties")
Een ander mogelijk alternatief is de waterdichte schakelaar van Touratech;
http://shop.touratech.nl/remote-control ... a-30v.html

Bedankt voor de tips! Ik laat jullie weten wat het is geworden

Hallo Jeroen,

Je moet niet alleen nadenken over de schakelaar maar ook over hoe je ze wilt schakelen. Bij grote vermogens altijd schakelen via een relais. Het voordeel is dat de schakelaar klein uitgevoerd kan worden met dunne draadjes en de dikke draden via het relais lopen. De dikke draden zijn korter dus ook minder verliezen. Ik heb, op mijn 1100RT, de schakeling zo gemaakt dat als ik mijn dimlicht of grootlicht aan heb pas de mistlampen aan kan zetten. Als ik met mijn groot licht een signaal geef dan gaan ook mijn mistlampen mee. Een lichtsein mag wat mij opvallen met deze extra lampen.
In het 6mm gat van mijn koppelingshandel (weet niet of dat bij de 1200 ook is) heb ik een haaks stukje aluminium op geplaatst. In de staande kant zitten bij mij 2 schakelaartjes geboord. Lijkende op wat 'dutchmidiman' in zijn link had staan. Echter heb ik gewoon een kleine schakelaar gekocht, een rubber hoesje daarbij en de achterzijde in zelf vulkaniserend rubber verpakt. Een stuk goedkoper en volgens mij dezelfde inhoud.

Succes,

Isaac

Ik gebruikt de CAN bus helper van Touratech hiervoor (TPS15), deze wordt getriggert door de koplamp. Zijn er ook foto's van de constructie die jij beschrijft ben benieuwd hoe dit eruit ziet...

Ik heb er (nog) geen foto's van maar die maak ik morgen bij daglicht wel even en zal ze dan plaatsen. Ik heb er twee schakelaars in gemonteerd. Met de onderste kan ik digitaal mijn volume regelen en de bovenste is van de bijgeplaatste lampen. Ik zal van de lampen ook een foto nemen. Weet nog niet hoe ik de foto's kan plaatsen maar dat komt morgen wel. Kan tenslotte nooit moeilijk zijn.

Helemaal top! ben benieuwd

Hallo Jeroen,

Ik snap nog niet helemaal hoe ik een foto kan uploaden. Ik heb ze dus even op een externe server gezet en middels een link benoemd. De schakelaars zijn al enkele jaren in gebruik dus ziet het er wat versleten uit.
http://www.nwtbv.nl/bmw/Afb013.jpg
http://www.nwtbv.nl/bmw/Afb014.jpg
en de beide breedstralers
http://www.nwtbv.nl/bmw/Afb015.jpg

Hopende dat de foto's duidelijk genoeg (en zichtbaar) zijn.

Isaac

En een mooie waterdichte schakelaar links plaatsen op het paneeltje waar de radio-bediening kan zitten ?
(als je daar een radio hebt geen optie, maar het zou mijn eerste keuze zijn)

bedankt voor de foto's krijg ik een mooi beeld hoe het eruit ziet, ziet er goed uit inventief gevonden zeg ik. Heb je de bout vervangen voor een langer exemplar ?

De schakelaars die je toepast zijn dit van een special type die waterdicht zijn of heb je gewone standaard tuimelschakelaars gebruikt en met tape deze enigsinds waterdicht gemaakt ?

Ik heb de radiooptie dus er zit weinig ruimte om daar een schakelaar te monteren, dus aan het stuur heft mijn voorkeur

Als het klaar is zal ik alle foto's wel even posten.

Bedankt voor alle hulp

Bij de R1100RT zit aan beide kanten een gat in de houders. Je zou haast zeggen dat deze gaten er zouden zitten voor als je van die losse spiegels zou willen monteren. Hetzij 6mm dan aan de krappe kant is. Ik heb met een 6mm boutje het stukje aluminium hoeklijn hiermee vast gezet. En, zoals op de foto zichtbaar is, de bovenzijde afgerond. De schakelaar die ik gebruikt heb is een 3 standen schakelaar. Als ik deze naar me toe trekt gaan de mistlampen aan en bij het loslaten veert de schakelaar terug en gaan de lampen weer uit. Gebruik in voor als ik even wat meer licht nodig heb. Als ik de schakelaar van me af duwt blijft deze wel staan en blijven de lampen dus ook aan. Het is dus een schakelaar van het type (1)-0-1
Ik heb in mijn lampen paneel ook een gele led verwerkt zodat ik kan zien of deze aan of uit is. Het kan overdags wel eens zijn dat je de schakelaar vergeet of per ongeluk aan hebt gestoten. Dat is dan zichtbaar.

Die knoppen van de politie RT zijn wel mooi

Zijn die ook in zo'n goede staat voor de te krijgen ?
Had al even op internet gekeken maar niet gevonden.
Heeft iemand nog wat liggen ?
Groeten,
Andrew

Bij de 11xxRT worden de overheidsschakelaars op de stuurpennen naast de handvaten bevestigd, en zijn universeel voor links én rechts. (in tegenstelling tot degene voor de 1200RT, die wél "zijdig")

Bij de bekende slopeRTs kan je vaak dergelijke schakelaars vinden voor niet al te veel geld.

Dat is precies wat ik zoek Dutchmidiman !
Niet alleen de uitvoering maar ook de staat waarin deze zich bevind
Ik heb nu diverse sloperijen via internet bezocht maar niemand heeft hem op z'n site staan _002
Ik hou me dus aanbevolen voor tips.

Ik zou anders vragen via Kenny van MotorServiceAmersfoort (punt) com.

Als je echt niet kan slagen wil ik mijn oude setje nog wel eens proberen te vinden.

Ik heb denk ik nu een mooie oplossing gevonden, heb een beugel van Touratech gebruikt mooi en niet duur 4 euro

Ik zit nu op een waterdichte tuimelschakelaar te wachten, en dan ziet het er weer strak uit al zeg ik het zelf :)


Hartelijk groeten van iPhone met behulp van Tapatalk

Ziet er gelikt uit. Ik zie ook dat jouw type handvat toch wel sterk afwijkt van die van de 1100. Maar de ideeën zijn aangekomen en verwerkt. Veel sleutel plezier verder.

Isaac

Zie er goed uit, beugeltje ( heb je een nummer ?

Ook zelf loop ik nog te worstelen met extra lampen , krijg binnen kort een gebruikt setje van Wunderlich met de LED lampjes er onder
Moet ook nog kijk hoe en wat te plaatsen, wil ze het liefst apart schakelen ( moet je wel denken om ze uit te zetten )
De stroom voorziening is dan eenvoudig
Schakelaars die voor een esayshift systeem gebruikt worden zou mooi formaat zijn voor schakelaars http://www.easyshift.nl/# ( kijk bij foto's) http://www.easyshift.nl/images/webgalle ... -groot.jpg

Hallo 1-handed, voor het schakelen van mijn koelventilator gebruik ik de autoswitch, dit is een electronische schakelaar welke je via een gewoone schakelaar vb pinker uitknop of lichtschakelaar kan bedienen. link http://www.autoswitch.com/index.php. kostprijs thuis geleverd 25 €

grt Phil

[quote="1-handed"]

krijg binnen kort een gebruikt setje van Wunderlich met de LED lampjes er onder

[/quote]

Had ik op mijn F800.
Zéér regelmatig de lampjes verversen, ze gaan om de havenklap stuk ongeacht welk merk lampje.

Ronald

En zorg dat je die Wunderlich LED lampjes (P-Marker) goed afschermt, ze zijn niet echt waterdicht, is mijn ervaring.

Als je een leuke waterdichte schakelaar zoekt is dit misschien iets. Te koop bij Conrad. Deze hebben meerder mogelijkheden. Zoek op Schakelaar IP67
Prijs van € 8,39 tot €11.79 p.s.
Ik zou deze in de cockpit monteren. is de bedrading ook redelijk afgeschermd.

Deze had ik ook al gespot een erg mooie schakelaar en IP67 . Heb nu toch maar besloten om de Touratech schakelaarset te gaan monteren, beugel zit erop nu nog even wachten op de tuimelschakelaar. Voordeel daarvan is dat ik niet in de panelen hoef te gaan boren en alles orgineel behoud. Maar nogmaals goede tip! heb ik serieus overwogen mooie uitvoering!

Schakelaar is binnen ziet er strak uit al zeg ik het zelf




Hartelijk groeten van iPhone met behulp van Tapatalk

Je hebt op modeljaar 2010 niet heel veel andere opties, of je moet de (vaak best wel dure, zelfs 2ehands) overheidsschakelaars gebruiken;
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=61&fg=31

Twisted Throttle/Denali heeft vergelijkbare oplossingen maar lang niet zo mooi;
http://www.twistedthrottle.com/denali-s ... erch-bolts
http://www.twistedthrottle.com/denali-c ... handlebars

Over smaak valt niet te twisten.

Er bestaat toch een wettelijke verplichting voor een oplichtend symbooltje als extra verlichting is ingeschakeld?

De miniflooter-schakelaar van Wunderlich laat de schakelaar oplichten als deze verlichting brandt.

Een tuimelschakelaar zonder verklikkerlampje is m.i. niet toegestaan.

Misschien eerst even controleren?

Ronald

Daar heb ik nooit eerder over gehoord, maar zou best kunnen dat dit weer een "nieuwe regel" is voor nieuwe(re) voertuigen.

Misschien anders eens navragen bij MofkaP van de LOOT (Landelijk Overleg Orgaan Toerclubs) die hier regelmatig ook rondwaard, die heeft volgens mij wel vaker de betreffende regels en regeltjes gevonden.
viewtopic.php?f=43&t=7090

Bij mijn bescheiden geweten is er al sinds de 70er jaren een regel *) die vertelt dat er een lichtpunt zichtbaar moet zijn als er bijzondere verlichting (mistachterlicht, mistlampen voor) aanwezig is. Voor verstralers bestaat volgens mij een regel dat ze alleen in combinatie met je grootlicht mogen branden, daarvoor is geen apart lampje nodig omdat er al een blauwe pit van je grootlicht aanwezig is.

* is voortgekomen uit mijn ervaringen toen ik in 1970 op mijn eerste auto extra lampen wilde plaatsen.