2dehandse gps

[lespaul]

Wat raden de leden mij aan? Merk-model?

Ik ben een vrijetijds rijder, meestal korte ritjes in Vlaanderen ( -200km)
Meestal ook gewoon van A naar B, maar zou het leuk vinden om bestaande leuke routes in te laden en die af te rijden.
Mijn motor is een een 2dehandse r1100 rt model 1999 zonder ingebouwde radio.
De gps is liefst een 2dehandse (ik had 2dehandse 2610 die ik met mijn vorige motor K75 mee verkocht heb).
Maw de zoektocht gaat een een 2dehandse, doch betrouwbare gps, die recente kaarten heeft of kan bijwerken, en omdat ik slecht een 5000 km per jaar rijd, zoek ik dus daar niet al teveel centen aan te hangen.
Wat zouden jullie aanraden?
vg
Paul

[Snellecees]

Kijk eens op Marktplaats

[Inspector Gadget]

En dan zou ik eventueel kiezen voor de Garmin 2820.
Liefst met de "Red Pilot" van de Fa. Notter, als je die nog kunt vinden.

Van al mijn (Garmin en andere merken) navigatie apparaten, in mijn optiek althans, is de 2820 perfect voor de motor, nog steeds.

[J vd B te V]

Waypoint heeft op zijn website een occasion afdeling. Misschien met wat geduld vindt je daar wat.
Ik heb mijn vorige gps (ook een 2610) gebruikt gekocht bij (toen nog) Neutkens in Westerhoven.
Wellicht zijn er meer motorwinkels die gebruikte gps'en verkopen?
Maar ik zou toch voor een nieuwe gaan. Eentje die desnoods ook in de auto mee kan.
Want met tweedehands is het toch ook een beetje gokken. Succes!

[Inspector Gadget]

Ter leering en vermaeck, kan je ook hier eens lezen wat zoal de criteria zouden kunnen zijn;
http://www.gerritspeek.nl/navigatie/gps ... motor.html

[Hans Vaessen]

Kijk wellicht ook even naar het verhaal dat ik een jaar terug voor Promotor schreef; daar staat ook een deel in over aanschaf van een tweedehands:

http://www.anwbmotor.nl/gps-test-4-popu ... ellen-2013

[lespaul]

thx iedereen en ook voor de interessante links!
vg
Paul

[concours]

Een nieuwe TomTom XL kost €99,- een gebruikte Garmin 2820 kost al snel €250,- tot €300,-
Op de TomTom XL kan je met het programma Tyre zelf de mooiste routes maken. Koop er een waterdicht motorhoesje bij voor €30,- en je rijdt voordelig je eigen routes.

[Hans Vaessen]

een gebruikte Garmin 2820 kost al snel €250,- tot €300,-

Dat is imho voor een 2820 te veel geld. Zeker omdat je er meestal ook nog een kaartupdate bij zult willen kopen. Je koopt een nieuwe zumo incl lifetimeupdate immers als voor een dikke 300 euro. En dat is dan ook nog eens incl. garantie.

Een tweedehands 550 'doet' momenteel zo'n 200 euro op marktplaats.

Hou bij aanschaf van een 'auto TT' rekening met:
a. extra kosten voor montage
b. het geluid kan niet naar de helm
c. afleesbaarheid is minder goed, zeker met een hoesje er om heen
d. veel actuele TT's kunnen niet meer met itn overweg, dus ook niet met Tyre.

Let op: gezien de komst van de BMW Navigator V is te verwachten dat er ook een opvolger van de zumo660 aan staat te komen. Ik verwacht dat dat een moment is dat veel 'oud gedienden' zullen overwegen over te stappen naar een nieuwe; het occasionaanbod kon daarmee wel een toenemen. Het is nog totaal onduidelijk wanneer die '770' dan zou gaan komen, maar mijn inschatting is 'eerste helft 2014'.

[concours]

Helemaal met je een Hans. Alle waar naar zijn geld. De vraagstelling van de starter van deze draad, Lespaul, was een goedkope navigatiemogelijkheid, liefst nog gebruikt.

[Hans Vaessen]

Yep, ik begrijp. En dan is het goed alle opties op een rij te hebben.

Voor de helderheid: de te verwachten nieuwe Zumo noemde ik niet zozeer als 'kandidaat' maar veeleer omdat het ook qua occasion de moeite waard kan zijn even af te wachten..

[W.Döppen]

hallo lespaul, ik heb nog een splinternieuwe Streetpilot III GPS liggen, misschien is dat iets voor je.
vraag me niet wat er allemaal op of aan zit, ik heb hem nooit gebruikt en weet dus ook niet hoe die werkt, toen ik mijn RT1100 kocht heb ik meteen een Zumo 660 erbij gekocht en heb alleen ervaring met dit apparraat.
groeten W.Döppen

[Hans Vaessen]

De SP-III is de 'godfather' van alle mobiele navigatiesystemen. Daar mag je alleen met groot respect over spreken..

Ik zie ze nu en dan nog wel 'in het wild', ze zijn niet stuk te krijgen. Toch heeft hij inmiddels wel wat vrij stevige beperkingen ten opzichte van de actuele generatie:
- het apparaat rekent erg langzaam
- de ontvangst is minder goed dan de actuele toestellen
- het geheugen is beperkt tot 128/256 Mb
- er komen al jarenlang geen nieuwe kaarten meer voor uit, en die komen ook niet meer (maar je kunt wel OSM gebruiken).

Betekent al met al dat de actuele marktwaarde van een sp-III eigenlijk altijd een 'belediging' van het apparaat is.

Maaarrrr.. wel heel bijzonder: een gloednieuwe!

[wil51]

Ik kwam jaren geleden voor een SP-III naar Rijssen. Spontaan werden de aanwezige klanten naar een cursuszaaltje gebracht en kregen een cursus van een zekere Hans.
Ik ging dus niet met een SP-III naar huis maar met de 2610 die tijdens de cursus net binnenkwam. En die 2610 in nu in bezit van een mede forumlid.
Ik zou geen tweedehands GPS kopen waar geen kaarten mee voor uit komen.

[Inspector Gadget]

Inderdaad, die SPIII (in mijn geval is het de BMW Navigator) heb ik ook nog steeds, handig om ff snel uit te lenen als een collega uit de regio geen GPS heeft. Wat helaas soms nog wel eens voor komt, zelfs voor een motard!
Als je weet wat die gekost heeft en wat je er nu voor terug krijgt, tja.

Oftewel, het kán misschien interessant zijn als je die nog tegenkomt voor een hele schappelijke prijs.

De opsomming van de beperkingen door Hans onderschrijf ik tot op zekere hoogte.