RT Motorforum

Nu ik mijn RT heb, vallen mij ook dingen op waarvan ik denk, “gut dat kan ook anders”
Net zo als bij mijn GSsen, vind ik dat de RT erg schuin op de zijstandaard staat en ik vind dat de oppervlakte van de voet klein is, zeker t.o.v. het gewicht.
Dus aangezien het gisteren nat was, ’s middags in de garage het volgende gefröbeld:
* Van een 10mm dikke plaat aluminium (had ik nog ergens liggen…) een rechthoekig deel uitgezaagd.
* Daarop afgetekend de oppervlakte die ik wilde hebben, rekening houdend met: grondspeling en vrije ruimte naast de demper v/d uitlaat, in opgeklapte toestand.
* Toen dat naar mijn zin was, een derde gat geboord en daarin M5 draad getapt en nog een kleiner gaatje met M4 draad getapt (wat door de voet heen komt ter beveiliging).
* Van een 3mm dikke aluminium plaat (had ik ook ergens liggen…), een houder gemaakt wat zich om de bovenkant van de zijstandaardvoet heen moet komen.
* Alles, handmatig (grof) gezaagd en gevijld.
* In deze houder ook weer 3x 5mm gaatjes geboord.

Et voilá; de bredere zijstandaardvoet is klaar voor gebruik .


Hier de standaard voet


Hier de 10mm plaat


Het afgezaagde stuk:


Aftekenen


Op maat gemaakt


3e gat beboord en M5 getapt


De houder (rechts)


De houder uitgezaagd zodat hij (of zij) om de staander valt


Het eerste resultsaat


Eindresultaat


Tzt zal ik het ook zijdeglans zwart maken.

Ziet er goed uit. Volgens mij staan de BMW's zo zchuin omdat er ook gerekend is dat de motor overeind blijft met twee lekke banden.

Groet,
Kees Jan

Ziet er goed uit en is inderdaad een zeer waardevol iets om te hebben.....vooral op zachtere ondergrond. Even zwart maken en het valt niet eens meer op!

Mooie huisvlijt, lijkt wel of je RT nu met een hoef beslagen is

Bedankt voor de complimenten
Inmiddels is het glimmende (hoef ) gedeelte in "zwart zijdeglans" gespoten.
Op naar het volgende project........en dat wordt zeer waarschijnlijk "remvloeistof vervangen" doch ik weet nog niet precies wanneer ik dat ga doen. Remvloeistof is nog erg helder.

Hoi Mad.
Je had beter in de gaatjes die je in het voetje hebt geboord draad kunnen tappen( m 4)dan in het aluminium plaatje de gaatjes verzinken.En het plaatje van onderen met 2 verzonken boutjes aan het voetje bevestigen,staat veel netter.
Gr-Kees.

Hi Kees, je hebt gelijk maar ik wil altijd een motor terug kunnen brengen in zijn originele stasat.
Ik heb maar 1x een klein gaatje aan de achterkant van de zijstandaardvoet geboord (uit het zicht) om te voorkomen dat de verbredevoet door een autoruit zal knallen.
Ik waardeer het meedenken!!

Hoi Mad.
Als ik mijn motor inruil laat ik het plaatje gewoon zitten,en het was niet onaardig bedoeld hoor.
Gr-Kees.

Altijd de zelf gemaakte / ontworpen delen zijn het mooiste , deze zijn nergens te koop
Erg fraai gedaan

Ik denk niet dat er behoefte is aan een hogere voet maar wel aan een bredere . . . . eentje die voor houvast en stabiliteit zorgt bij een zachtere ondergrond.De zg "Side Stand Enlarger" zoals Wunderlich ze verkoopt kost al snel € 34,50 excl verzendkosten. Zie: http://www.wunderlich-bmw.com/shopart/8 ... larger.htm

Wat te denken van de simpele oplossing voor zachte ondergrond zoals wij die aan bieden via het forum winkeltje onder het kopje Gadges????