BMW Ride & Talk

Hallo,

Recentelijk heb ik die flaps gekocht (in Elst) en vervolgends gemonteerd (goede montage zonder boren)
Daarna ben ik er 800km mee naar huis gereden en,.....geen verschil!(bij div. snelheden op de duitse autobahn)
Waarschijnlijk werken ze het best als je ook een Marathonruit, die breder is, monteerd, het word dan een geheel.
Aldus met de orginele Ruit af te raden, alleen maar meer om te poetsen en mijn portmonnee is een beetje lichter
Groeten Jos

jojo schreef:Hallo,

Recentelijk heb ik die flaps gekocht (in Elst) en vervolgends gemonteerd (goede montage zonder boren)
Daarna ben ik er 800km mee naar huis gereden en,.....geen verschil!(bij div. snelheden op de duitse autobahn)
Waarschijnlijk werken ze het best als je ook een Marathonruit, die breder is, monteerd, het word dan een geheel.
Aldus met de orginele Ruit af te raden, alleen maar meer om te poetsen en mijn portmonnee is een beetje lichter
Groeten Jos

Aangezien ik de wunderlich ruit heb, kan ik ze overnemen? Jij weer een iets vollere portemonnee en ik de windkappen. Iedereen blij?

Iemand er al bekend mee dat ook Nedplex windkappen voor op de spiegel gaat aanbieden?
Kwam het toevallig tegen toen ik aan het snuffelen was naar leuke spulletjes voor de Duitse dame.

http://www.nedplex.fr/deflecteurs-de-re ... 1200RT.cfm

Ik ben erg nieuwsgierig hoe deze gemonteerd moeten worden (a la Wunderlich?).
En natuurlijk of ze werkelijk effect hebben.
Binnenkort Olivier eens een belletje geven.

Egg

Hallo, allemaal,

Ik heb de Wunderlich ruitjes boven mijn spiegels precies de halve route naar de Ardennen op mijn 1200RT gehad.
Mijn klacht is dat nu tussen het wind scherm en de ruitjes lucht naar je toe komt, wervelingen en nog meer druk op je schouders.
Ik ben nu van plan om zelf ruitjes te maken, die beter aansluiten op het windscherm.
-als niemand me ziet, dan ga ik met die platte versiering die je vaak aan een boeket bloemen ziet onderzoeken hoe de lucht stroom nu precies loopt, en met die kennis aanpassingen maken.


Jaap

Jaap, heb jij de Wunderlich windkappen als aanvulling op het standaard BMW windscherm, of heb je ze als aanvulling op een bijv. Wunderlich Marathon ruit?
Ik kan me zo voorstellen dat Wunderlich e.e.a. in de windtunnel getest heeft met ruiten uit hun eigen catalogus.

Gr. Egg

Als winkappen van 10 cm hoog de wervelingen en druk op de schouders weghalen waarom is het windscherm dan zo groot.

Zojuist Olivier gemaild om een setje Nedplex windkappen voor op de spiegels te bestellen. Ik ben benieuwd. Wordt dus vervolgd...

Egghead

Zo, de Nedplex windkapjes zijn binnen. En gemonteerd . Een makkelijk klusje.

Spiegels demonteren en dan de gelakte driehoekige kuipdelen boven de spiegel. Hierna het montagebeugeltje plaatsen. Hiervoor gebruik je de bestaande schroeven waarmee de driehoekige kuipdelen geplaatst zijn. Op het montagebeugeltje plaats je een kunststof afwerkingsplaatje en het transparante windflapje. Een en ander vastschroeven en klaar is de klus.

De windkappen zijn erg mooi afgewerkt en sluiten superstrak aan op de Nedplex ruit. Mooie smallen naden, en de materiaaldikte is hetzelfde.



Een kijkje vanaf de bestuurderszijde:



Vandaag heb ik een leuk toerritje van zo een 150 kilometer weggekacheld. En werkt het nu?

Mijn indruk: de winddruk op het bovenlichaam is niet verminderd. Wel zitten mijn handen en onderarmen duidelijk minder in de wind. De vingers bleven door de verminderde blootstelling aan rijwind (waar je bij een RT toch standaard al niet over te klagen hebt) behoorlijk langer warm. Erg aangenaam!

Op de webiste van Nedplex staat een how-to van de montage: http://nedplex-forum.com/fr1/index.php?topic=135.0

Egghead

Dat ziet er erg netjes uit Egghead! Mooie afwerking!
Ik eens informeren of ze die ook beschikbaar hebben voor model 2010...

Moh_fan, op de site van Nedplex (je moet de Franse site hebben, de Nederlandse is niet up-to-date) kun je het geboortejaar van je RT ingeven.

http://www.nedplex.fr/deflecteurs-de-re ... 1200RT.cfm

De modeljaren > 2010 staan ook vermeld. Ik vermoed dat er dan ook wel een passende set te krijgen is. Je kunt altijd een mailtje aan Olivier van Nedplex zenden. Ik heb mijn bestelling gewoon via hun [email protected] gedaan. Rijd jij met een Nedplex scherm Moh_fan? De contouren van de windkappen volgen exact die van hun windscherm (ik heb de 72cm Shield up). De onderzijde van de 72cm is zover ik weet gelijk aan het standaard BMW scherm, de bovenzijde is hoger en wijder. Kans dat de windkappen dus ook mooi aansluiten op het standaard 2010 scherm.

Grtz, Egghead

By-the-way: vanochtend met de ijzige kou kon ik echt goed merken dat mijn handen uit de wind bleven. Vergelijk het met het effect van grote handkappen op een All-Road. De handen hadden een stuk minder te verduren. Top

Egg

jaapvanthoff schreef:Hallo, allemaal,

Ik heb de Wunderlich ruitjes boven mijn spiegels precies de halve route naar de Ardennen op mijn 1200RT gehad.
Mijn klacht is dat nu tussen het wind scherm en de ruitjes lucht naar je toe komt, wervelingen en nog meer druk op je schouders.
Ik ben nu van plan om zelf ruitjes te maken, die beter aansluiten op het windscherm.
-als niemand me ziet, dan ga ik met die platte versiering die je vaak aan een boeket bloemen ziet onderzoeken hoe de lucht stroom nu precies loopt, en met die kennis aanpassingen maken.


Jaap

Tip: Gebruik een draadje wol van 10-15 cm eventueel met een knoopje aan het eind, dit werkt veel beter dan die platte strookjes uit de bloemen zaak. ( vraag niet hoe ik dit weet, )

Baird schreef:

jaapvanthoff schreef:Hallo, allemaal,

Ik heb de Wunderlich ruitjes boven mijn spiegels precies de halve route naar de Ardennen op mijn 1200RT gehad.
Mijn klacht is dat nu tussen het wind scherm en de ruitjes lucht naar je toe komt, wervelingen en nog meer druk op je schouders.
Ik ben nu van plan om zelf ruitjes te maken, die beter aansluiten op het windscherm.
-als niemand me ziet, dan ga ik met die platte versiering die je vaak aan een boeket bloemen ziet onderzoeken hoe de lucht stroom nu precies loopt, en met die kennis aanpassingen maken.


Jaap

Tip: Gebruik een draadje wol van 10-15 cm eventueel met een knoopje aan het eind, dit werkt veel beter dan die platte strookjes uit de bloemen zaak. ( vraag niet hoe ik dit weet, )

De Alouette III manier?

De Alouette III manier?

Nee, Jaguar E-Type :lol:

Als er windkappen op de spiegels gemonteerd moeten worden, dan betekent dat slechts een ding. Nml. dat de motor niet goed ontworpen is, de spiegels zitten te laag, waardoor de handen in de wind zitten.

Bij de K-serie, K75RT bijv. zaten de handen helemaal achter de spiegels. Want de spiegels zaten op de juiste hoogte.
Je kunt je afvragen waarom de kuip van de 1200, en ook van de 1100/1150 niet wat hoger gemaakt is.

Dat vind ik één van de nadelen van de 1200RT. De kuip is nog weer lager dan die van de 1100/1150RT. Zal wel iets met de windtunnel of mode te maken hebben.

Niet iedere verandering is een verbetering.

BMW had de kuip van de K75RT/K100RT voor de boxers moeten gebruiken.

Ik geloof niet dat je direct kan zeggen dat de motor niet juist ontworpen is.
Vergeet niet dat er mensen zijn met een verschillend postuur.
Zelf ben ik 2 meter, lijkt me logisch dat ik verder buiten de kuip uitsteek dan de gemiddelde berijder, waarop de motor gebaseerd zal zijn.
Aanpassingen in ruiten, windkappen, zadelhoogtes en plaatsing van voetsteunen zullen daarom nooit te voorkomen zijn.
BMW kan het niet iedereen naar de zin maken. Er moet veel verkocht worden, dus zal de motor op de gemiddelde man ontworpen zijn (daar is het geld te verdienen)
Zo zat ik zowel op mijn oude R80RT als m'n K75RT (briljant fijne motor) met de knietjes tegen de kuip. Het paste net, maar 't was niet optimaal. De zit op m'n R1200RT is ruimer. Voor iedereen een ander optimum.

Egghead

Ja, zo is het. Er komt een gemiddelde uit. Voor de één direct goed, maar een ander gaat het veranderen/aanpassen.

Zo is het maar net, globetrotter . . . Het is allemaal net wat je zelf maar wilt, wenst of eist. Van mij mag het best een beetje waaien, daarvoor rijd ik per slot motor.

Rienold schreef:Ja, zo is het. Er komt een gemiddelde uit. Voor de één direct goed, maar een ander gaat het veranderen/aanpassen.

Egghead schreef:Ik vermoed dat er dan ook wel een passende set te krijgen is.

Na enig zoeken heb ik gevonden dat ze er ook voor model 2010 zijn.

Egghead schreef:Rijd jij met een Nedplex scherm Moh_fan? De contouren van de windkappen volgen exact die van hun windscherm (ik heb de 72cm Shield up). De onderzijde van de 72cm is zover ik weet gelijk aan het standaard BMW scherm, de bovenzijde is hoger en wijder. Kans dat de windkappen dus ook mooi aansluiten op het standaard 2010 scherm.

Ik rijd met het originele scherm.
Op de foto's leek de vorm van de ruiten aan de onderkant idd hetzelfde.
Ik zal er eens een mailtje op wagen...

Moh-fan, gewoon nieuwsgierig: heb je nog contact met Nedplex gehad?

Nog niet...
Ik moet voor de winter eerst nieuw rubber en ik doe dat i.c.m. de poedercoat-actie van forum-garagist Kenny.
Als dat over een week of twee geregeld is zal ik eens een mailtje sturen naar Nedplex.
Ik ben met name benieuwd hoe de windkappen op model 2010 bevestigd worden. De manier waarop de spiegels zijn gemonteerd is nl. wezenlijk anders dan voorgaand model.

Ben benieuwd of Nedplex de mogelijkheid voor montage op > 2010 biedt. You'll keep us informed?

Goed plan, die gecoate wielen. Ik heb ze ook (weliswaar niet via Kenny, helaas, dat had me een hoop knaken bespaard). Krijgt de RT een brute look van.

Weliswaas of-topic in dit draadje, maar toch even een plaatje:



Fraaie dag!

Egg

Egghead schreef:You'll keep us informed?

Yep!

Ter illustratie hoe Wunderlich dit oplost voor 2010 e.v. modeljaren:
http://www.wunderlichamerica.com/motorc ... 2-373.html

Handleiding voor dat model, opdat je kunt zien hoe het gemonteerd wordt:
http://www.wunderlichamerica.com/instru ... 71_373.pdf

Handguards Nedplex voor 2010-2014 zijn ook leverbaar.

Hierbij een foto




Handleiding 2005 t/m 2009

http://nedplex-forum.com/fr1/index.php?topic=135.0

@ Olivier-NL- Heb je daar misschien nog wat gedetailleerdere foto's van?

handleiding 2010-2014

http://nedplex-forum.com/fr1/index.php? ... 73#msg1473

Merci bien Olivier!