Mijn R1100RT

[Gerardus]

R1100RT - december 1995 - 98.000 km! - Glacier Grun

modificaties:
ABS-problematiek (te lage accuspanning) gemodificeerd volgens r1100GS website
mistlampen
Wildfluitjes
Wunderlich Thermometer
afsluitbare olievulplug met bmw embleem
Kroonplaatbescherming
rempedaal vergroot
schakelpedaal vergroot
Secdem Windscherm
Witte glazen knipperlichten
Roestvrijstalen bouten
Klepdekselbescherming
topkoffer
reflectie topkoffer (3m)
zadel voor iets verhoogd
cruisecontrol (nou ja...)

[Frans]

Super, dit forum, hoop dat hij van de grond komt, ik doe in ieder geval mee!!

Hier ook mijn RT:

En meteen een beetje reclame, voor interesse voor je eigen motor op een poster, laat maar horen!

[Walter]

Wat een geweldig initiatief; het R1100RT forum.

Natuurlijk wil ik met alle trots mijn RT showen en er meer over vertellen.
Hij lijkt sterk op die van Jos
Mijn RT is er een van maart 2000 in de mooie kleur Nachtzwart.

Heeft:
- in de kleur gespoten zijkoffers
- een origineel BMW logo op de zwarte kroonplaatdop
- een lederen gel Corbinzadel (nog niet op de foto)
- Topkoffer
- RVS kuipdelen schroevenset
- cilinderbeschermers

Ook heb ik op de bestaande dashbordschroeven een zelfgefabriceerd steuntje gemonteerd voor mijn VDO-Dayton navigatiesysteem.

Wensen:
- een iets hoger scherm
- 3M-reflectie op de koffers
- witte of smoke kleur knipperlichten.

De RT staat naar volle tevredenheid op een set Metzeler banden.

Met wat mooier weer zal ik eens wat nieuwe foto's maken van mijn Beemer. 8)

Ben wel nieuwsgierig naar de windfluiters van Gerardus... wat houdt dat in :

Groeten,

Big W :lol:

[Gerardus]

Het schijnt dat deze fluitjes een hoge fluittoon afgeven (door de rijwind) waardoor het wild op de vlucht slaat. Ik hoor het zelf niet. Kost ook bijna niets, dus waarom niet proberen. Ik reed veel in Duitsland in de bossen. Een collega had daar al twee keer een ree tegen de auto gehad. Dus ja, dan probeer je iets.

Gerard

[Frans]

He Big W

Hoe kom je aan zo,n kroonplaatdop, is dit logo in kleur?

Ben bij motorport Westerhoven geweest, daar konden ze er niet aankomen. Heb je een art.nr voor mij?

Bevalt zo'n corbin zadel, veel over gehoord.
Misschien kan je er iets over kwijt (fotootje)

Frans

[Walter]

He Big W

Hoe kom je aan zo,n kroonplaatdop, is dit logo in kleur?

Ben bij motorport Westerhoven geweest, daar konden ze er niet aankomen. Heb je een art.nr voor mij?

Bevalt zo'n corbin zadel, veel over gehoord.
Misschien kan je er iets over kwijt (fotootje)

Frans

Ha die Frans,

Die logo heb ik door een monteur van Van Harten (BMW Dealer in Amersfoort) erbij laten zoeken.
Het is "gewoon" een logo zoals ook op de zijkuipen zit, alleen is de diameter anders.
Doordat ie wat bol loopt heb ik wat stukken dubbelzijdig tape op elkaar geplakt en het vervolgens op de zwarte dop geplaatst.
Meen dat ik € 7,50 voor het embleem betaalde.
Iig staat het wel erg mooi.
Zal eens en foto ervan posten.

Dat corbin zadel is de beste aankoop van alle accessoires tot nu toe, en kent maar 1 nadeel... dat is de prijs.

Ikzelf zat prima op de fabriekszetel, alleen mijn vrouw zat nogal op haar.... (hoe zeg je dat netjes)....ahum... doos.
Dat was erg vervelend.
Het corbin zadel is niet alleen van leer en voorzien van gelvulling, het achterzadel is ook nog eens een stuk vlakker.
De problemen zijn sindsdien verdwenen. Ik rijd moeiteloos 1000 km in een weekend zonder maar enig zadelpijn te ervaren.

greetz,

Big W :lol:

[Walter]

ben maar even snel naar buiten gegaan om wat fototjes te schieten ter illustratie.
mijn RT-tje staat toch maar zielig in de regen/sneeuw voor de deur...

voor de oplettenden onder ons; ja mijn klokje staat nog steeds niet op tijd

Zo, heb mijn best weer gedaan
enneh, voor iedereen fijne Paasdagen!

greetz,

Big W :lol:

[Frans]

ben maar even snel naar buiten gegaan om wat fototjes te schieten ter illustratie.
mijn RT-tje staat toch maar zielig in de regen/sneeuw voor de deur...
greetz,

Big W :lol:

( Leef met hem mee in dit weer.
Ziet er netjes uit dat logo, gaan we zo eens proberen.
Corbin zadel past ook goed op de RT vind ik, misschien ga ik er eens serieus werk van maken.
Bedankt voor de foto's .

[Walter]

misschien ga ik er eens serieus werk van maken.
Bedankt voor de foto's .

ben reuze beniewd naar het resultaat.
Hou ons op de hoogte en kom maar door met de foto's!
en dat laatste geld natuurlijk voor iedereen.

greetzn,

Big W :lol:

[Walter]

[quote="Gerardus"]Het schijnt dat deze fluitjes een hoge fluittoon afgeven (door de rijwind) waardoor het wild op de vlucht slaat. Ik hoor het zelf niet. Kost ook bijna niets, dus waarom niet proberen. Ik reed veel in Duitsland in de bossen. Een collega had daar al twee keer een ree tegen de auto gehad. Dus ja, dan probeer je iets.

Gerard


Gerard,

Heb je misschien een adres waar de windfluitjes te verkrijgen zijn?
Ik rij toch regelmatig in bosrijke (natuur)gebieden, en zou natuurlijk niet willen dat ik wat wilds voor het voorwiel krijg...

greetz,

Big W

[Gerardus]

Ha die Big W,

Voor de prijs (3,95 - ook nog het nieuwe model :lol: ) hoef je het niet te laten. Bij Conrad.nl zoek onder "wild".

greetings

Gerard

[Walter]

da's nog eens een prijsje om fluitend op je motor te zitten.
Thanks!

Big W

[Walter]

[quote="Frans"]: Super, dit forum, hoop dat hij van de grond komt, ik doe in ieder geval mee!!

Frans,
Zat nog eens wat (oudere)berichten door te lezen, en waar ik helemaal overheen keek....
Wat leuk dat je van Photoshoppen je hobby hebt gemaakt.
Ik maakte er mijn werk van (inmiddels alweer zo'n 13 jaar geleden).Niks mis mee hoor, een beetje reclame.
Hoop dat je er veel voor je klantjes zal maken.

[motorpappa]

Nou, ik ook maar even.
Wel leuk , weer een forum.
Thuis noemen ze me al forum-neurd. Kwam op de site van Jos door de manual-download. Zeer handig, alsnog mijn dank daarvoor.
Veel handige weetjes en aanpassingen op de site. Zit ook nog te denken aan de abs-aanpassing, want heb daar al heel wat mee te stellen gehad. De dealer las uit de computer dat de abs unit kapot was, dus ik een 2ehands unit erin gezet, toen zou het aan de accu liggen, maar uiteindelijk was het 'gewoon' de voorwielsensor. Heb dus nog een abs-unit liggen voor de liefhebber....
Verder al wat aanpassingen gemaakt op mijn beamer. Politievalbeugels, vlaggenmastje, brandblusser, verstralers met strobo's erbij ingebouwd, ook de aanpassing gemaakt waarbij je de beamer kan starten op de zijstandaard en toch niet kan wegrijden als hij nog niet is ingeklapt. Misschien is dat nog wel een leuke voor op de site van Jos, hier is de link:
http://www.ibmwr.org/r-tech/oilheads/ru ... tart.shtml
Zijn hier nog mensen die de Kisan signalminder hebben ingebouwd? Die wil ik ook nog graag erop hebben, maar in europa 130 euro en in amerika 95 dollar (komen 60 dollar verzendkosten bij ...ahum)
En dan nog ff een plaatje van toen ik net klaar was de extra verlichting te monteren.



Hoe plaats je een foto op het forum?
Je foto moet op een server op het internet staan.
Ikzelf gebruik daar Tinypic voor.
Ga naar www.tinypic.com
Druk daar op de knop [bladeren]
Je kunt nu in de documenten op je eigen PC zoeken naar het fotobestand dat je wilt up-loaden. Dubbelklik erop.
Kies dan bij 'verkleinen' voor messageboard (640 x 480)
En daarna op de knop [nu uploaden]
Als de upload gelukt is krijg je een box te zien met verschillende links.
Voor het forum moet je die hebben met
Ik copieer die link met rechtermuisknop en plak hem altijd eerst in een WORD bestand met een omschrijving erbij. Zo bewaar ik al mijn links naar plaatjes die ik op het web heb gezet.
Je kunt nu op het forum een berichtje maken en als je het plaatje wilt invoegen plak je met rechtermuisknop de link in je bericht.
Als je bericht is geplaatst zal de foto te zien zijn.
(er zijn ook nog andere webservers die deze mogelijkheid bieden. bv FLICKER, en via google is nog veel meer te vinden. Meld maar als je er nog meer weet die handig zijn in gebruik)
Groetjes motorpappa



Groeten uit Almere

[JOS WRSM]

Hallo MP, leuk dat je lid bent geworden. Met al die modificaties op je fiets zullen we nog wat van je kunnen leren en tips van je gebruiken.
De link over de zijstandaard heb ik geplaatst bij HANDIGE DOWNLOADS. Deze tip zal ik ook het het R1100RT log plaatsen.
Met de Kisan signalminder heb ik geen ervaring. Onlangs hebt ik wel de runninglights en bibberremlicht in laten bouwen van Safety Lights. Werkt naar behoren en nog geen problemen gehad met de prinsemarij.
zie: http://www.runninglights.nl
Blijf inloggen en veel plezier met het enige echte Nederlandse R100RT forum. Ik ben er pas mee begonnen maar het begint al aardig te lopen.

Nou, ik ook maar even.
Wel leuk , weer een forum.
Thuis noemen ze me al forum-neurd. Kwam op de site van Jos door de manual-download.

[Gerardus]

Dag MP,

Welkom! Je maakt van je fiets wel een hele stoere bike. Als er meer mensen zijn die hun abs willen aanpassen ( en het niet alleen aandurven) is het wellicht een idee om dat een keer samen te doen. Ik help daar graag bij.

groet

Gerard

[Walter]

Dag MP,

Als er meer mensen zijn die hun abs willen aanpassen ( en het niet alleen aandurven) is het wellicht een idee om dat een keer samen te doen. Ik help daar graag bij.

groet

Gerard

Mijn hulp als het nodig is bijdeze ook aangeboden.
Heb een uitleesapparaat voor de motronic en ABS storingen en heb onlangs mijn ABSpomp vervangen.
Inmiddels dus enige ervaring en dan kan ik natuurlijk weer wat opsteken van de modificatie :shock:

[motorpappa]

Allen dank voor de aanbieding te helpen, maar de abs modificatie durf ik ook best zelf aan. De beschrijving is heel duidelijk. Wel gezellig en toppie dat er meteen zo'n saamhorigheid is hier onder "ons R1100RT-rijders" , met hulp aanbieden en meeleven. Heb alleen net alle kuipdelen enzo weer op zijn plaats na de lampen-aanpassing. Bovendien heb ik momenteel geen abs problemen dus ik hou m in gedachten voor als ik de volgende keer weer alles los heb.
De aanpassing met die Kisan signalminder is een kwestie van knipper-relais wisselen met dat ding van kisan. Kost alleen 130 euro en weet nog niet waar ik m zal bestellen. Misschien kunnen we met meerdere personen toch een goede deal maken door m uit amerika over te laten komen (gedeelde verzendkosten) maar er is wel een risico met invoerbelasting en btw...... iemand ervaring op dit gebied : Dichtsbijzijnde adres in europa is gent, belgie.
We horen wl weer.
Groeten Micha

[Walter]

Kost alleen 130 euro en weet nog niet waar ik m zal bestellen. Misschien kunnen we met meerdere personen toch een goede deal maken door m uit amerika over te laten komen (gedeelde verzendkosten) Groeten Micha

Al zou ie de helft kosten vind ik hem persoonlijk nog flink aan de prijs...

[Walter]

het linkje naar de foto ging niet helemaal goed.
Klein beetje hulp van mij en het moet lukken.
Op de foto alsnog de fraaie motor (R1150RT) van dhr. draaisma.

Ik moet zeggen, ik reed laatst even op bijna de hagelnieuwe R1150Rt van een vriend van mij (11.000 km)dat was ook de uitvoering met de 4 pluggen, maar persoonlijk vind ik het remgedrag errrrrrug agressief.
zal uiteraard wel een kwestie van wennen zijn.

Veel plezier met je (r1150)RT

[Daddy DJ]

Bij deze hallo,

Ik ben nu een maand de trotse bezitter van een R1100RT bj 1999 56.000km.
Hier voor had ik een Honda Deauville.
De BMW was een impuls aankoop op de motorbeurs.
Heb er geen seconde spijt van gehad.
Af en toe moet je gewoon je gevoel volgen.

Gerard

[Gerardus]

Ha Gerard,

Mooie motor, aparte kleur! Ik zie de sticker van anbergen motoren staan. Daar heb ik mijn motor (en mijn vorige bmw) ook vandaan, fijne zaak. Ben inmiddels verhuisd van Hardenberg (vlak bij Dedemsvaart-daar heeft Erik Abergen zijn motorzaak) naar Assen.

Veel plezier met de RT. Zier er strak uit man!

groet

(kan er ook niets aan doen)

Gerard

[JOS WRSM]

Beste DDJ

Welkom op dit forum. Grappig zeg, voor mijn rt had ik ook een Deauville. Mooie fiets maar voor z'n 2-en net ff te licht. Dus heb ik ook m'n gevoel gevolgd en overgestapt op de RT. Nog steeds zeker geen spijt !!
Stuur es eens een fotootje van je Beemer in op SHOWEN DIE RT.

Bij deze hallo,

Ik ben nu een maand de trotse bezitter van een R1100RT bj 1999 56.000km.
Hier voor had ik een Honda Deauville.
De BMW was een impuls aankoop op de motorbeurs.
Heb er geen seconde spijt van gehad.
Af en toe moet je gewoon je gevoel volgen.

Gerard

[JOS WRSM]

Beste CD
Ik ben in 1972 begonnen met mijn eerste BMW, kennelijk zit hem het in het bloed. Wat mij nu zo bevalt aan de 1100 is de sound van de fiets, die ik maar al te goed herken. Hoewel alles nu geavanceerder en krachtiger is heeft het nog steeds iets nostalgisch. Heb jij met de 1150 wel nog steeds het gevoel dat je BMW rijdt? Ik denk dat het antwoord JA is.
Toch wil ik me ooit nog eens een echte klassieker aanschaffen.
Zoiets bijvoorbeeld. Om het echte oude gevoel weer eens te ervaren.

Tot op de dag van vandaag heeft mijn familie, ook de laatste generatie, nog iets met BMW.

Hier mijn BMW1150RT BJ 2003 Twin Spark.Ik heb ook 4 jaar R1100RT gereden,maar eenTwin Spark rijdt als een 4cil super.Ik rijdt al 37 jaar BMW.

[Walter]

Bij deze hallo,

Ik ben nu een maand de trotse bezitter van een R1100RT bj 1999 56.000km.
Hier voor had ik een Honda Deauville.
De BMW was een impuls aankoop op de motorbeurs.
Heb er geen seconde spijt van gehad.
Af en toe moet je gewoon je gevoel volgen.

Gerard

Ha die Gerard (Daddy DJ)
En daarvoor.... ook een Honda Pacific Coast 800...
Mijn uitnodiging in het pb-tje op het PC800 forum is dus aangekomen.
Natuurlijk kennen we elkaar al via dat forum, maar ook ik heet je hier uiteraard ook van harte welkom!

Hoop dat je hier ook minstens zo actief wordt.

[Gerardus]

Dag Jos en Gerard,

Missschien niet te geloven, maar dit is mijn "oude"Deauville". Fijne motor, maar heb er veel gezeur mee gehad. Niet te geloven voor een Honda, maar toch. Ook te licht om met twee personen te rijden. Het reed wel heel gemakkelijk en plezierig. Vervolgens heb ik een R1100RS gehad en nu sinds jaren de RT.

Ik zal me maar Gerardus noemen, anders snapt geen hond er iets meer van.

[Walter]

Ik zal me maar Gerardus noemen, anders snapt geen hond er iets meer van.

Als we gewoon de Alias of nickname gebruiken zal het ook best goedkomen... 8)

[Kees BMW]

Hallo Big.W

Als je éénmaal aan het Integralremsysteem gewend bent wil je nooit meer anders.Ik rem hoofdzakelijk met rempedaal,je rechterhand is dan helemaal vrij voor gashandel.

[PK]

Hallo R1100RT rijders (en blijkbaar ook een R1150RT),

Ik heb geen enkele ervaring met forums/fora dus er zal waarschijnlijk wel het een en ander fout gaan met de berichtjes.

Leuk initiatief dit forum, ik heb op al op diverse forums meegelezen, maar nu dit forum is opgestart vind ik het toch leuk als R1100RT rijder ook actief mee te doen.

Sinds oktober 2007 ben ik in het bezit van een grijze RT, inmiddels met topkoffer.
Mijn motor historie is zo'n beetje 10 jaar oud: eerst een Honda CBX550F2 en daarna nog 7 jaar Yamaha XJ900F. En nu dus een boxer, het sturen is geweldig, maar het "karakter" van een boxermotor is nog steeds een beetje wennen voor mij. :roll:
Wanneer ik een beetje handigheid krijg in het posten van berichtjes zal ik nog wel pic toevoegen.

[Gerardus]

Welkom PK!

Ben beniewd naar je ERTHEE.
:o
Gerardus

[PK]

Zo dat is een snelle reactie :) , blijkbaar een erg levendig forum
Een foto van de RT volgt nog (ik heb er eigenlijk nog geen )
Maar hij is grijs met de rode letters RT en achter het scherm soms een ZUMO. Ook zondag, dan rijd ik een toerrit van de Ijselrijders uit Deventer. :P

[Walter]

Hoi PK,

Ook mijn hartelijke welkom hier op het forum.
Hier op het forum geen haat en nijd, zoals je wel eens op andere forums tegenkomt maar broedelijke enthousiastme. :P

Inmiddels begint het zachtjesaan qua leden en info uit te breiden hier.
Hopelijk ga je je steentje er aan bijdragen.

zet dus snel de link onder je favorieten
Ben natuurlijk ook reuze benieuwd naar de foto's van je RT.
En vertel er eens wat meer over en natuurlijk je ervaringen.

[motorpappa]

Welkom PK.
Naar aanleiding van je eerst post heb ik maar even een instructie gemaakt hoe een foto te plaatsen op het forum.
De handigheid komt vanzelf. Als je nog vragen hebt horen we het wel.
Groetjes Motorpappa

[PK]

Welkom PK.
Naar aanleiding van je eerst post heb ik maar even een instructie gemaakt hoe een foto te plaatsen op het forum.
De handigheid komt vanzelf. Als je nog vragen hebt horen we het wel.
Groetjes Motorpappa

Bedank voor de instructie, daar kan ik vast wel mee uit de voeten :lol: , maar de foto moet eerst nog even gemaakt worden
Morgen heb ik een toerrit in de planning en dan is er natuurlijk altijd een mogelijkheid om even een leuke foto te schieten.
En als ik het weerbericht een beetje mag geloven kon dat wel eens een winters plaatje worden
Ik zie in het voorbeeld dat een berichtje quoten is gelukt :P, dan zal een plaatje in een berichtje ook wel lukken.

[PK]

Heel makkelijk zo'n plaatje plakken :lol: Als iemand je maar evenuitlegt hoe het moet Bedankt motorpappa

[Die Hard Helmond]

Hier weer een tevreden R1100RT rijder......


Kijk ook eens op m 'n site, kun je zien wat ik allemaal gemodificeerd heb !

[Gerardus]

Welkom Die Hard Helmond,

Je site was ik al eens tegengekomen. Leuk die modificaties. Veel plezier op "ons" forum.

Gerardus

[Gerardus]

Heel makkelijk zo'n plaatje plakken :lol: Als iemand je maar evenuitlegt hoe het moet Bedankt motorpappa[/quote]

Jong geleerd oud gedaan :lol:

Gerardus

[JOS WRSM]

Hier weer een tevreden R1100RT rijder......
Kijk ook eens op m 'n site, kun je zien wat ik allemaal gemodificeerd heb !

Leuke site heb je en je fiets aardig gemodificeerd.
Ook zag ik dat je de TT One geplaatst hebt. Welke mount heb je daar voor gebruikt?

[Walter]

Kijk ook eens op m 'n site, kun je zien wat ik allemaal gemodificeerd heb !

Ziet er goed uit Die Hard!

misschien kun je wat uitleg geven hoe je e.e.a. gedaan hebt.
Persoonlijk spreken mij de strobo's en de led in de koffers erg aan.
Heb je de strobo's alleen in de voorlichten gemonteerd of ook in de achterlichtunit?
Dus al je zin hebt, waar haalde je de spullen, hoe sloot je ze aan, welke moeilijkheden kwam je tegen, en werkt alles nog steeds naar behoren?

Ben benieuwd!

[Gerardus]

Mooie machine die R1150. Een vriend van me heeft ook een mooie blauwe. Ik vind vooral de zesde versnelling en de koplamp een verbetering tov de 1100. De 1200 vind ik persoonlijk minder mooi dan de 1150. hoewel technisch natuurlijk een machtige motor.

Rijd je altijd zonder zijkoffers?

Groet

Gerardus

[Kees BMW]

Hallo Gerardus

Ik rijdt altijd zonder koffers omdat ik de motor dan mooier vindt.Alleen als het nodig is met koffers.

[Gerardus]

Staat inderdaad een stuk sportiever. Ik heb van Big W. de citykoffers gekocht en gespoten. Mijn bedoeling is om de grote deksels eraf te laten en de topkoffer ook. Staat ook een stuk sportiever, maar je kunt toch net een flesje drinken en je regenpak....... meenemen.

Ik heb je dubbelle bericht er al even afgehaald....

Gerardus

[Kees BMW]

Hallo bij de Twin Spark zijn enkele verbeteringen gekomen.
Dubbele ontsteking.
Doseer en gasaannemen duidlijk verbeterd.
Soepeler draaien van motor.
Geen KFR meer.
Geringer verbruik.
Doseren remmen duidelijk verbeterd.

Minpunt.
Aceleratie is iets minder.

[Frans]

Super, dit forum, hoop dat hij van de grond komt, ik doe in ieder geval mee!!

Puur voor de fun, is best aardig gelukt niet? Ik zag dat je ook een schitterende zwarte hebt, als je wilt zal ik hem mailen, misschien een leuk achtergrondje of zo. laat maar weten.

Frans,
Zat nog eens wat (oudere)berichten door te lezen, en waar ik helemaal overheen keek....
Wat leuk dat je van Photoshoppen je hobby hebt gemaakt.
Ik maakte er mijn werk van (inmiddels alweer zo'n 13 jaar geleden).
Niks mis mee hoor, een beetje reclame.
Hoop dat je er veel voor je klantjes zal maken.

[Gerardus]

Hoi Frans,

Echt een heel leuke poster die je hebt gemaakt. Op het internet zijn amper leuke wallpapers te vinden van de RT.
Nu nog even de uitlaat photoshoppen...

Gerardus

[Frans]

het linkje naar de foto ging niet helemaal goed.
Klein beetje hulp van mij en het moet lukken.
Op de foto alsnog de fraaie motor (R1150RT) van dhr. draaisma.

Ik moet zeggen, ik reed laatst even op bijna de hagelnieuwe R1150Rt van een vriend van mij (11.000 km)dat was ook de uitvoering met de 4 pluggen, maar persoonlijk vind ik het remgedrag errrrrrug agressief.
zal uiteraard wel een kwestie van wennen zijn.

Veel plezier met je (r1150)RT

Daar zeg je zo iets, 4 pluggen, heeft iemand ervaring met het ombouwen naar 4 bougies?

Of andere toepassingen om het KFR tegen te gaan?
-Brisk Bougies
-Katalysator overbruggen

Ik heb eens mogen rijden op een bijna nieuwe R1200 RT loopt ook geweldig, ik snap alleen de 6e versnelling niet 5 is meer dan genoeg.

Mooie wielen trouwens op die 1150

[PJ]

Hallo allemaal !
Ik moest even kijken of ik mijn fotootje geplaatst kreeg, vandaar het plaatje in de vorige post zonder tekst.
Ik heb mijn RT ook een beetje gemodificeerd.
Naast intercom, navigatie, porto en mp-3 speler is mijn 1100 voorzien van front- en zijflitsers en een flitspaal achterop.
De donkere, lage ruit is speciaal in Amerika besteld en geeft de RT een wat sportievere look zonder dat ik last heb van de wind.
Deze 1100RT wordt voornamelijk ingezet voor activiteiten van het BMW Motorbegeleidingsteam Nederland
http://www.BMW-Motorbegeleidingsteam.nl

Met hartelijke groet,
PJ

[JOS WRSM]

Hallo PJ, welkom op ons jonge RT1100 forum.
Zoals je ziet zijn we pas gestart met dit specifieke typegerichte forum. Kennelijk bestaat er toch behoefte aan gezien de snelle toename van het aantal geregistreerde leden. Je fiets ziet er best indrukwekkend uit met al die doelmatige hulpmiddelen voor begeleiding. Het BMT lijkt me een professioneel gebeuren. (de website http://www.bmw-motorbegeleidingsteam.nl moet wel even aangepast worden omdat tekst niet in een 1024 scherm past en de scrollmogelijkheid is uitgezet )
We zijn benieuwd naar je ervaringen bij het BMT.
grtz
Jos

Hallo allemaal !
Ik moest even kijken of ik mijn fotootje geplaatst kreeg, vandaar het plaatje in de vorige post zonder tekst.
Ik heb mijn RT ook een beetje gemodificeerd.
Naast intercom, navigatie, porto en mp-3 speler is mijn 1100 voorzien van front- en zijflitsers en een flitspaal achterop.
De donkere, lage ruit is speciaal in Amerika besteld en geeft de RT een wat sportievere look zonder dat ik last heb van de wind.
Deze 1100RT wordt voornamelijk ingezet voor activiteiten van het BMW Motorbegeleidingsteam Nederland (http://www.BMW-Motorbegeleidingsteam.nl).

Met hartelijke groet,
PJ

[Die Hard Helmond]

Van Big W en Josw begreep ik dat het inbouwen van diverse accesoires wel in de smaak valt bij de gemiddelde 1100RT rijder. Ikzelf ben aangestoken door een collega (van een ander BMW R1100RT forum). Overigens heeft die betrokken collega afgelopen week het asfalt van te dichtbij gezien.... afgesneden door een auto op de A2....
Als er gerichte vragen zijn over het inbouwen wil ik die graag beantwoorden, voor de geinterresseerden verwijs ik graag naar mijn website, daar staan alvast een aantal plaatjes.

De Tom Tom One heb ik eigenlijk op de meest simpele manier bevestigd... een extra zuignap (origineel TomTom) gekocht, de zuignap er af en een gat in de arm geboord. Vervolgens met een stoelhoekje het geheel aan de kuip geschroefd, met een originele bout.