Bijkomende verlichting

[Kephalus]

Hallo,
Ik heb al vaak gelezen over Xenon lampen als oplossing voor een betere zichtbaarheid van en door de motorrijder. Maar is er voor de Beamer ook een bijkomende verlichting bekend, een beetje zoals bij de Harleys? Wie heeft dat op zijn motor? Waar aangeschaft? Wat zijn de ervaringen?
Groeten
Dirk

[han62]

Kijk eens op de site van Wunderlich of Hornig set lampen 129.00
Succes
Han

[Beamietoo]

Hoi Dirk,

Hier is een link http://www.smugmug.com/gallery/6144849_ ... 9448_vLA9K" onclick="window.open(this.href);return false; naar een goede dhz reportage met foto's.

Wim uit Belgie rijd sinds recentelijk op een LT maar voorheen heeft hij aardig aan zijn hele mooie RT gesleuteld en gepimpt. Hij is ook erg goed met alles over de Tom Tom en hij heeft veel aan mij uitgelegd over verschillende RT vragen. Ik heb altijd over mijn vragen een snelle antwoord via de mail terug gekregen.

Succes,
Kenny

[Kephalus]

Bedankt voor de reacties.
Groeten
Dirk

[Dave]

Houd je er rekening mee dat een R1100RT geen mistschakelaar heeft waar je de stroom kunt aftakken? Dat zul je dan van een andere schakelaar moeten doen (weet zo snel even niet welke)!

[bertus]

Mijn vraag is hoe monteer je die beugel aan de onderkant van de oliekoeler.
Die zit toch alleen maar aan de bovenkant met 2 boutjes vast, want aan de onderkant zit toch niets.
Wie kan me uit de droom helpen.

Gr Bertus.

[Inspector Gadget]

Hier staat de handleiding hoe Wünderlich dat opgelost heeft:
http://www.download.wunderlich.de/PDF/a ... 600390.pdf

MotoLed (aka Led-PAC) maakt gebruik van de bouten in het spatbord;
http://www.moto-led.com/Moto-led/DE.htm

En ik ga ze allebei proberen te monteren :shock:

En er zit een schakelaar en relais bij, maar ik ga gebruik maken van de AutoSwitch (zowel de 5NB alsook de 5NB2 vesie)
http://www.autoswitch.de

[Inspector Gadget]

En deze ondertussen ook binnengekregen;
http://shop.ztechnik.com/cgi-bin/ztech/ ... del=bm-052

Montage is wel heel wat rigoreuzer wat dat betreft, twee gaten in de fairing maken.
En dat zal ik niet zelf gaan proberen, wat dat betreft.

[HansD]

En deze ondertussen ook binnengekregen;
http://shop.ztechnik.com/cgi-bin/ztech/ ... del=bm-052

Montage is wel heel wat rigoreuzer wat dat betreft, twee gaten in de fairing maken.
En dat zal ik niet zelf gaan proberen, wat dat betreft.

Rob,
Deze had ik nog niet eerder gezien. Zijn dit mistlampen? (groot licht of dimlicht?) Volgens de fotos geven ze veel licht!
Hans

[Inspector Gadget]

Het is meer zij-verlichting omdat het in de zijpanelen gemonteerd wordt.
Dus breedstralers, zou ik zo zeggen.

De lampjes zijn G4 of GU5.3 formaat qua socket, dat kan ik even zo snel niet zien.

En die kan je krijgen in 50 watt formaat, maar ik meen ergens gelezen te hebben dat dit 35 watt lampen in deze ZTechnik joenits.
(maar ik kan het mis hebben, dan moet ik de lamp uitelkaar halen)

[roadcrew]

http://www.autostyle.nl/productfind.asp ... rsal=False" onclick="window.open(this.href);return false;

deze zijn goedkoper dan wunderlich

[bertus]

prachtig mooie lampjes van Auto Style. en geen plasticmaar goed metaal.
Zitten 55w. lampjes in maar je kaner ook lichtere inzetten.
Ben bezig te monteren.
Groeten Bertus.

[Inspector Gadget]

Ik weet niet naar welke lampen van Wunderlich jullie refereren aangaande plastic :

http://www.wunderlich.de/frame.php?Make ... id=8500189
Is van aluminium, 55 watt en met E-keur. (niet alle producten van AutoStyle hebben een E-keur)
En heel mooi stylistisch als je een Glacier-Grün fiets hebt

http://www.wunderlich.de/frame.php?Make ... id=8600390
Zijn. althans zo ver ik kan zien, dezelfde als de AutoStyle lampen (1e in de reeks die op de aangegeven link), dus ook van metaal.
Sterker nog, dit zijn volgens mij dezelfde lampen als hierboven maar dan met nog wat meer aluminium verfraaing er om.


Het verschil is, dat bij de Wünderlich setjes (ik heb ze beide, vandaar), zit ook alle montage-materialen om ze gelijk op je fiets te monteren, dus ook montage-beugels, kabels, waterdichte schakelaar, relais (!), zekeringen en zo voort. Zeer complete sets, die je in een paar uurtjes tijd gemonteerd zult hebben.

Dus, ja, er zit zeker een prijsverschil in, maar is ook flink completer (plug-and-pray ), is mijn bescheiden mening.
En daar betaal je bij Wünderlich een flinke prijs voor, geef ik ruiterlijk toe.

Ach, ieder zijn ding, toch

[Matti]

Han en Karel hebben (ivm mijn totale gebrek aan technische kennis ) begin 2009 de autostyle verstralers op mijn R1100Rt gemonteerd, met behulp van twee gaten onder de koplamp (net boven radiator).
Werkt perfect en met de runninglights nu in totaal 5 lampen aan de voorkant.
Resultaat: minder vaak over het hoofd gezien worden
Pluspunt: tussen Rotterdam, Tilburg, Heerlen in het afgelopen jaar genoeg agenten gezien, tot op heden 0 keer bekeurd of gewaarschuwd (heb de verstralers wel redelijk naar beneden afgesteld zodat ze niet verblinden).

Totale kosten onderdelen: 54 euro inclusief draadwerk en schakelaar.
Totale kosten arbeidsuren: een aantal appelflappen en grote dankbaarheid
Gezien mijn huidige werkloze bestaan ben ik erg blij dat ik de wunderlich lampen niet gekocht heb.

Groetjes,

Matti.

[han62]

Hoi Matti,

dat is mooi waardeloos dat je zonder werk zit. maar fijn dat je nog steeds plezier hebt van de lampjes en ik denk de ABS modificatie.

Ik heb dezelfde lampjes inmiddels ook op mijn 1200 gemonteerd. ik moet alleen de bedrading nog aansluiten dat had ik afgelopen zaterdag zullen doen maar ze hadden een verkeerd relais geleverd. Zoals je in een ander draadje kunt lezen was dat er bijna niet meer van gekomen maar nu ben ik er in ieder geval weer in gedachten mee bezig.






Met vr gr
Han

[bertus]

Ik heb in december (ja toen al en toen viel de kou in) die verstralers voor € 30 gekocht bij Auto Style hier in almere.
Er kwam een speciaal setje bij met relais, schakelaar en complete bedraging van € 18 bij.
Totaal dus € 48. Scheelt toch een hoop geld tov Wunderlich en het zijn exact de zelfde lampjes.
Dacht eerst ongezien dat ze, gezien het grote verschil van prijs, wel eens van kunstof zouden kunnen zijn,
maar nee hoor metaal en prima afgewerkt.
De beugel heb ik zelf gemaakt na voorbeeld van Wim een belgische motorcollega welke de montage op SmugMugn
heeft gezet.
http://www.smugmug.com/gallery/6144849_ ... 9448_vLA9K" onclick="window.open(this.href);return false;
Tevens een valkbeugelset en een oliekoelerbescherming , zoals hier boven is te zien, voor mijn r1150 rt bij Wunderlich gekocht.
Ook ander fittings voor een 21/5 lamp in de richtingaanwijzers voor ivm running lights.
Hoop dat binnenkort de temperatuur omhoog gaat zodat ik het spul kan monteren.
Is in de schuur nu nog veel te koud.
Als alles er op zit zal ik foto's plaatsen.

Groeten Bertus.

[wimmers]

Even een vraag aan de specialisten.
Ik heb vanmiddag via een dealer de verstralers van Carpoint besteld en de bijpassende kabelboom.
De lampjes hadden ze op voorraad de kabelboom komt binnen een week.
Totale schade tot nu toe 42 euro.

De verkoper wist werkelijk niets van de kabelboom en gaf aan deze nog nooit besteld te hebben of verkocht.
Eenmaal thuis toen ik de verpakking opende staat er op de achterkant de vermelding + tekening van de betreffende kabelboom. Nu heb ik een vraag betreffende de specifieke beugel en het zal wel een stomme vraag zijn maar wat is het nut en de toegevoegde waarde van deze beugel. Betekend dit dat de lampen dan niet aan de kunstof panelen vastzit maar aan een onderdeel van het frame? Het voordeel zou dan zijn wanneer je de zijpanelen eraf haalt dat de lampen dan blijven zitten aan de motor. Anders zou je toch ook de verstralers aan de zijpanelen kunnen monteren met aan de achterkant een grote ring of een alluminium plaat. Zoals gezegd kan ik nog niets monteren omdat de kabelboom nog niet binnen is en zou ik opzoek moeten gaan om te kijken of ik de betreffende beugel zelf zou kunnen maken of iemand vinden die dit goed kan.

Ik wacht op jullie reacties en misschien wel fotoos?

[Inspector Gadget]

Correct, als ik je vraag goed begrepen heb;
Aan de kunstof delen (alleen) wil je niet te veel hangen.
Naast het feit dat de lampen toch redelijk aan gewicht zijn (door het glas en metalen delen), is het m.i. niet echt handig om in het plastic zaken te gaan ophangen ivm eventueel los halen van de panelen (tbv. onderhoud of reparatie).

Naast het eventueel;
- mogelijk af- of los-breken ivm koude (plastic wordt dan bros),
- (herhaalde) trekkrachten van de rij-wind (onderschat het niet, heb kort geleden een spiegel tegen mijn arm gehad die met 120 km/uur afbrak ) want plastic is wel flexibel maar beperkt belastbaar)
- gewicht en warmte (?) van de lamp. (standaard hoort er 35 watt H3 in te zitten, maar 55 watt H3 heb ik ook al gezien, en dat geeft ook meer warmte)

Nu weet ik niet over welke beugel je exact spreekt?
Want er zijn er verschillende, die de bestaande schroefplekken van de kuip gebruiken (gemakkelijk tbv reparatie en onderhoud) of zelfs de bouten (aan de bovenzijde) van het spatbord (LEDPac doet dat, bijvoorbeeld).

Ook zijn er beugels die zich op/rond de voorvorken monteren, maar daar heb ik geen verdere ervaringen mee.

[wimmers]

Ja dat dacht ik wel dat Dutchmidiman online is. Goed verhaal en duidelijk wat gewicht en duw en trekkracht betreft.

Je ziet verschillende beugels. Wanneer ik jou link volg en de beschrijving van Wunderlich lees/bekijk, lijkt de beugel meer op een plaat waar je de lampen aan monteer. Als ik de belgische link volg is dit een rechttoe rechtaan beugel waar je onderaan de lampen monteer. Ik neem aan dat wanneer je deze laatste probeerd na te maken dat je dan wel de schroefgaten goed moet hebben want ik neem aan dat ergens achter de beplating twee bouten moeten zitten waaraan je de beugel vastmaakt. Als ik de manual van Wunderlich bekijk lijkt het haast wel dat je de beugel onder de beplating vastmaakt maar aan welk onderdeel dan? Ja ik weet het ik klink wat amaturistisch (en dat ben ik ook ) maar ik wil zo goed als mogelijk en voorbereid voor de dag komen wanneer ik aan deze klus ga beginnen. Wanneer er gelasd moet worden moet ik helaas afhaken want dat kan ik niet. Dan wordt de vervolgvraag wie kan mij hier dan bij helpen? Wie heeft deze beugel al eerder gemaakt?

[Inspector Gadget]

Me altijd online, me verslaafd :lol:
Ik heb nog nooit zoveel vrienden gehad, die kans laat je toch niet voorbij gaan

Back on-topic;

Ja, de metalen plaat van de Wünderlich-set monteer je aan de buitenkant, waarbij enkele bestaande schroefbouten van de fairing (lees: olie-koeler) gebruikt worden om een klein soort U-beugel te monteren.
(twee stuks, 1 aan elke kant).
Naast een wat langere beugel in het midden met een ietwat vreemde draai.

Maar, wellicht het idee wat ik eerder gaf voor jou wat gemakkelijker;
Gebruik de (M8 als ik het mij goed herinner) bouten aan de bovenzijde van het spatbord om daar een constructie te maken, bijvoorbeeld een M-vormige/U-vormige plaat (dus de twee bouten van het voorspatbord gebruikende) en aan het uiteinde van de M (of U) de lampen plaatsen.

Ok, het zit wat lager dan bij de Wünderlich oplossing, maar daar zit bij mij de LEDPac's en dat werkt ook perfect.

Of wat dacht je van de L-vormige ophanghaken (groot formaat) die ze bij de DHZ-zaken verkopen, die zijn er in verschillende lengtes en met een beetje zaag-werk maak je 1 kant kort (daar monteer je de bestaande voorspatbord-bout doorheen) en de lange(re) kant monteer je de lamp dan op.

Kortom, met een beetje creativiteit moet je er wel mee komen.

En ik spreek niet over amateurs, maar minder-ervaren, want wij zijn allemaal vanaf nul begonnen.
Met een kop koffie/thee en een fronsende blik denk je in oplossingen en niet in problemen, toch?

[bertus]

Wim,
als je mijn bericht van 16 februari bekijkt en naar smug -smug
gaat zie je de beugel.
Ik heb die zelf gemaakt van aluminiun strippen.
Aan de bovenkant van mij oliekoeler op de 1150 rt zitten aan elke kant een opstaand stripje met een gaatje.
van links naar rechts zit hart - hart gaatjes 31 cm uit elkaar (in de horizontale strip) van de te maken beugel totale breedte is 32 cm. Vlakke boutkopjes zodat deze niet tegen de koeler aan zitten
Het is wel een heel gepiel om er (vooral links) een boutje in te krijgen zonder de bekleding los te maken.
Maar je zal toch het instrumentenpaneel open moeten maken om de schakelaar en aansluiting te monteren.
De beugel zit bij mij al, maar verder moet ik de boel nog monteren. (is nog zo koud)
Ik heb die beugel zwart gespoten maar ga de bevestigingspunten (waar de boutjes in komen) nog even blank maken
zodat ik de -- min van de lampen met een oogje of U tje tussen het bevestigingboutje van de lampjes kan doen.

[IMG]
http://img442.imageshack.us/img442/9104/lampbeugel.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;[/IMG]
Hier de beugel met de maten. Hier zitten de stripjes gelast, maar ik heb er boutjes (met vlakke kop) voor gebruikt.
Met dank aan onze Belgische motorvriend Wim.
Wel heb ik de draden van de lampjes verlengt om eventueel meer lengte te hebben met een gloeilamp verwisselen.
Compleet kabelsetje met relais en schakelaar is bij autostyle € 18,00.
Succes en groeten Bertus.

[wimmers]

Bestaat er niet een nederlandstalig liedje: Daar heb je nou vrienden voor!
Bedankt Dutchmidiman en Bertus.

Dutchmidiman:
Kan inderdaad ook, met standaard haken op je voorspatbord. Voordeel hiervan is dat de verlichting meedraaid met het voorwiel, zoals bij een Citroën.

Bertus:
Ik heb die reportage inderdaad een aantal keren bekeken en had ook de foto gezien van de beugel met maten maar de maten met de potlood afmetingen waren mij niet opgevallen.

Dat mijn instrumentenpaneel los moet is geen probleem. In het verleden wel eens vaker gedaan. 1 keer verwisselen (afgebroken) kilometerkabel en een paar keer ivm de relais van mijn ruit. De kabelboom heb ik ook besteld. Ik lees ook uit de diversen berichten dat het beter is de schakelaar te vervangen door er een die je in je instrumentenpaneel kunt monteren. Maar is dit de enige reden of zijn er ook nog andere redenen. En zit er bij de kabelboom inderdaad een bijbehorend relais? Ik weet het weer meer vragen maar ja .....

Ik zal proberen wat fotoos te maken wanneer ik er mee bezig ben.

Wederom bedankt voor de reacties. Nu op naar het voorjaar!

[sanderh]

Bertus,

Je vrouw zou blij zijn met je tekeningen op de tegels. :lol: :lol:

[bertus]

Wim,
hieronder zie je de universele kabelset voor de lampen incl. het relais. Aansluitingsschema staat op de verpakking.
Deze is van autostyle en als je autostyle.nl intikt staat boven in de balk de dealers,ik weet niet waar je woont.
Ik heb wel een spatwaterdichte schakelaar bij Conrad besteld (had meer nodig want alleen dit te bestellen is ook zo wat) maar bij Brezan hebben ze ook een leuk schakelaartje met verlichting erin voor € 4.95.


En Sanderh,
ik heb die afbeelding van smugmug gecopieerd en uitgedraaid en daarop met potlood de afmetingen getekend, dus niks op de tegels van mijn vrouw. want anders zegt ze "daar heb je het gat van de deur, en trek hem aan de BUITENKANT dicht".
Toch schitterend zo'n forum dat we elkaar zo kunnen helpen en van info en tips kunnen voorzien.
Maar het heeft mij wel wat geld gekost, want door dit forum moet ik mijn R 1150 RT aardig wat sleutelen en installeren.
Verstralers monteren en aansluiten, oliekoelerbescherming, voorspatbordverlenging, runninglights, Moto Vision lampen, chrome valbeugels, thermometertje inbouwen en led achter- remlicht van Touratech.
Dit alles moet binnenkort gebeuren als de temperatuur in de schuur wat hoger is.
De aangeschafte Optimate 4 en het schijfremslot met alarm van Xena is al in gebruik.
Hier loopt er wel een rond, die vind dat ik een dure hobby heb en zegt dat het beter niet zo lang kan sneeuwen en vriezen en beter kan rijden, dat is goedkoper.

Groeten Bertus.

[wimmers]

Ja maar Bertus als je nu een echte vent bent dan sla je met de vuist op tafel en zeg je heel ingetogen:
"Ja maar schat, ik doe het ook voor jouw!".
"Opdat je zeker weet dat ik vanavond weer veilig thuis kom bij je, Poedelewoepsie!".

Kijk dan heb je lef en ben je een echte "Biker".

:lol: :lol:

TOP-forum

[sanderh]

Bertus,

Gelukkig je bent wel slim hoor, maar die led achter en rem licht van Touratech, is dat iets standaard wat op een 1150 rt past, past het dan ook op een 1100rt? Ik kon zo snel niet wat vinden op internet.

[Inspector Gadget]

Als ik denk te weten wat Bertus op doelt, is het waarschijnlijk onderdeel-nummer 040-0034 (Additional LED Taillights) van Touratech, die monteer je extern, dus parallel over de bestaande aansluitingen tbv. de verlichting. Bijvoorveeld onderaan je topkoffer-rekje.

Dus geen led-lampen die de gloeilampen vervangen, daar zijn er maar een paar spelers van op de markt, en die zijn vrij duur.
(geeft wel een enorme bats licht kan ik uit eigen ervaring zeggen)

[bertus]

Ja, is inderdaad wat dutchmidiman schrijft. Ik ga dat extra plaatsen en waarschijnlijk zo dat het onder het draagrekje van de topkoffer komt en tevens demontabel ..... met een langere kromme vonkendraad eraan zodat ik het ook aan de topkoffer kan plaatsen als ik die erop zet. Het is led en dat schijn je ongestraft te kunnen aansluiten.

Deze is niet goedkoop maar het is achter- en remlicht tegelijk en volgens de berichten gaat het jaren mee.

Groeten Bertus.

[Inspector Gadget]

Ik heb deze led-lamp had ik al vrij snel "ontdekt" nadat ik mijn fiets kocht, en kwam daardoor op de voorganger van dit forum terecht.

Helaas heb ik deze led-lamp nooit in het echie gezien, want het lijkt mij wel wat.

Touratech is in mijn regio blijkbaar moeilijk verkrijgbaar want ik heb ze nog niet zien liggen bij de DealeRT's noch iemand mee zien rijden.

Ja, het is veel geld, zondermeer.

Daarom benieuwd naar het resultaat en wie dat verkoopt in NL (kan ik evt. eerst nog even gaan kijken)

[bertus]

Bert Duursma in Apeldoorn was Touratech dealer, maar is gestopt.
Touratech is blijven zitten. adres is:
Touratech Nederland
Deventerstraat 329
7322 RG Apeldoorn
Tel: 055- 3603347
Email: info@touratech.nl
Ik heb besteld en gevraagt hoe te betalen. Komt totaal op € 82,..
Kreeg mail terug, komt een rekening en als betaald is sturen ze het op. Erg omslachtig vind ik.
Normaal bestel en betaal je gelijk met giro of Ideal en dan heb je het binnen 2 dagen in huis.
Heb nu nog geen rekening gekregen en woensdag al besteld.
We wachten maar af.

Gr Bertus.

[bertus]

Nu zat ik net even terug te lezen en daar schrijft dutchmidiman in bericht 649 over 35 watt H3 lampjes.
Bij mij zitter er inderdaad 55 w. lampen in en ben achter 35 w aangegaan, maar die zijn nergens te krijgen.
Ook Conrad en Wunderlich heeft ze niet. Ik denk dat die er niet zijn.
Gr Bertus.

[beamer1200rt]

Is dit wat je zoekt? #70323 H3 Lamp, 35 watts, Halogen type

http://www.scootworks.com/shop.cgi/page ... T_SID_HERE

[bertus]

Dit is inderdaad de lamp.
Maar 36 dollard is 26,53 euro is een beetje veel, en dan x 2 .dus laten we het meer zo.
Toch bedankt
Gr Bertus.

[Inspector Gadget]

Ik weet niet waar je woont, maar ik zou eens bij een AutoMat bij jou in de buurt langs gaan, die hebben (althans, bij mij in de buurt) het op voorraad vaak.
En zijn ook nog AutoStyle dealeRT's.
Gisteren hing de kabelboom-set (schakelaar & relais) gewoon aan de wand, dus voorradig, bij een Automat bij mij in de buurt.
En als ze iets niet hebben (zoals in mijn geval, Rally H4's en H7's ) kunnen ze het gewoon voor jou bestellen, en binnen een week hebben ze het dan in huis

[gunrei]

hallo
ik heb die bijkomende verlichting van Wunderlich 3 jaar op de R1150Rt. Wunderlich is maar de Prijs !!! _002
na een half jaar zijn de houders van de lampjes afgebroken onder het rijden in de eifel.
met draden van een koeienweide hebben wij het provisorisch koene vastmaken tot tuis.
reclameren bij wunderlich werd met stomme opmerkingen afgedaan, al twee keer op de motorbeurs in Dortmund aan de stand reclameert, maar nix en domme prat, ook geen oplossing of sterkere bugeltjes. _003
ik heb toen na die Eifelritt zelf de houders met sterker materiaal gemaakt, en dat hout nog altijd.
ik kan maar iedereen raden, die deze lampjes van Wunderlich monteert heft te controleren of de houders niet al zijn aangebroken.

de groetjes gunrei

Hallo Allemaal
Wunderlich heeft nu goed reageert.
ik was 04-03-2010 ob de Motorradmesse in Dortmund, en heb weer op de Stand van Wunderlich mijn probleem naar voren gebracht.
Na een gesprek met de Vertriebsleiter de Heer Holland word mij belooft, de zak door hem in Handen te nemen.
Ik was Paf. Mandag na de Messe was al een e-mail, en vandaag al de oplossing.
Ik hat dit niet verwacht !!!! ben er zeer tevreden met het aanbod.
de gene die de mailconversatie lezen wil. stuurt maar een mail.

de groetjes gunrei

[wimmers]

Ik heb gisteren het kabelsetje opgehaald voor de verstralers van Carpoint.
Dit zijn inderdaad 55W lampjes dus die zullen wel opvallen.
Nu begrijp ik ook waarom iedereen adviseert om de schakelaar die erbij zit niet te gebruiken.
Het betreft hier een plakschakelaar van niet echt geweldige kwaliteit.
Voor E 3,95 een schakelaar met lampje erbij gekocht die ik gewoon ter vervanging ga gebruiken van de plakschakelaar.
Moet volgens mij voor zelfs een niet techneut als ik te doen zijn.

Nu alleen nog uitvogelen hoe ik ze ga monteren want die beugel gaat nog een hoofdbreker voor me worden.
Of is er iemand op het forum die mij hierbij zou kunnen helpen, natuurlijk tegen vergoeding?

[bertus]

Wim,
Ik heb de boel voor een groot gedeelte open liggen, valbeugels en lampbeugels zitten erop.
Zal morgen even zien een paar duidelijke foto's te maken hoe de beugels zijn gemonteerd.
Dat zelf maken van 3 stripje aluminium moet toch geen bezwaar zijn?
Met kleine boutjes aan elkaar zetten, dus niks lassen.
Gr Bertus

[wimmers]

Hoi Bertus,

Ik weet wat je bedoeld en uiteindelijk zal het wellicht best wel lukken maar of het eindresultaat dan bevredigend is dat betwijfel ik soms wel eens.
Inmiddels op een ander onderdeel van dit Forum (ik dacht bijkomende verlichting op een 100rt) een reactie gekregen van Paul en als het weer zondag het toelaat ga ik naar hem toe. Ook ik zal proberen wat fotoos te maken. Altijd handig voor mezelf maar ook voor anderen.

Als het meezit ben ik vanaf maandag ook oogverblindend............

[bertus]

Wim,
hier een paar plaatjes van de situatie en montage lampbeugel.


Hier steekt de beugel onder de kuip uit.


Van rechts naar links binnendoor gezien. De gele pijl wijst de linkerstaander aan waar straks de verstraler op komt. Zie de 2 gaatjes voor montage.


Links met pijl het boutje- moertje waarmee de beugel aan de lip van de oliekoeler zit. De 2 stippen zijn de zg. lasboutjes.( is niet gelast, maar gebouwd.)



Zelfde situatie, maar dan rechts. De groen pijl is de lip van de oliekoeler.


Links. groen kruis is de boven/ zijkant v d oliekoeler.


Linkerkant.2 blauwe kruisjes is clacson. gele pijl montage lampbeugel aan koeler.Rode kruisjes is lampbeugel.

Duidelijker kan ik het niet voor je maken.
Veel succes en ik heb begrepen dat je hulptroepen inschakeld.
We wachten op het resultaat.
Ik heb niet eerder als donderdag weer tijd. De valbeugels en oliekoelerbeschermer zitten er op en de hele boel even lekker goed schoongemaakt en de contacten en stekkers even lekker met contactspray ingespoten.
Groeten Bertus.

[bertus]

Hier een paar plaatjes van mijn sleutelproject. Alles in een. Verstralers, valbeugels, oliekoelerbescherming, achter-remlicht van Touratech en nog enkele kleinigheden. Of moet dit onder het item "Sleutelproject".


Valbeugel linkerzijde


Rechterzijde zie gele pijltjes en volgende foto.


Voor de zekerheid een stukje rubber tussen de valbeugelsteun en de koelvloeistofleiding gedaan. Zat niet te veel ruimte tussen en is straks moeilijk te controleren als de kuip er weer op zit.

Groeten Bertus.

[wimmers]

Hoi Bertus,

Dat ziet er goed uit en ja het klopt dat ik hulptroepen heb ingeschakeld.
Wat is het wereldje soms klein.
Niemand minder dan Paul Leliveld heeft mij gisteren bijzonder goed geholpen.
Hij heeft voor mij twee beugeltjes gelasd en deze zijn inderdaad aan de oliekoeler gemonteerd.
MAAR wat onze verlichting nu zo bijzonder maakt (alle kredieten aan Paul) hij heeft ook nog een schakelrelais gebruikt.
Het was even puzzelen maar nu kan ik de verstralers op twee manieren bedienen, nl door gewoon de schakelaar te gebruiken maar het geheel is ook geschakeld via het grootlicht. Dus wanneer een weggebruiker op vierwielen mij niet ziet kan ik altijd ook nog seinen.

Wat een bak met licht geven die dingen zeg. Op de radio vanmorgen werd gemeld dat vluchttoren van vliegveld Zestienhoven Rotterdam telefoontjes binnen had gekregen van vreemde lichtverschijnselen tussen Dordrecht en Delft. Men dacht aan UFO's.

Daarnaast hebben we ook direct de gaskabels vervangen.
Mensen wat een werk. Maar de service en gastvrijheid van de familie Leliveld is echt enorm.
We hebben wel fotoos gemaakt maar op een gegeven moment verdween de zon achter het huis, daalde de temperatuur en werd het toch wel erg koud en hadden we nog een hoop te doen. Uiteindelijk hebben we om 22:30 uur er een punt achter gezet en ben ik huiswaarts gereden.
Moe maar zeer voldaan maar het was wel koud. Ik zal binnenkort de fotoos online zetten.

Maar inderdaad vind ik dit soort dingen nu echt onder doe het zelf projecten moeten plaatsen.
Ik weet niet hoe dit dan moet of dat de webbeheerder dit doet.

[bertus]

Ik heb op 26 februari bovenstaand led rem- achterlicht van Toeratech gekocht en in huis.
Voordat ik nu bij Touratech aan de bel trek eerst even een technisch vraagje aan de expers hier.
Als ik nu op een 12 volt accu de blauwe met de min verbind en de rode of de groene met de + moet toch
het remlicht of het achterlicht gaan branden?
Dat doet het niet. Dus je zou zeggen dat het spul stuk is.
Of doe ik iets verkeerd.
Groeten Bertus.

[Inspector Gadget]

Als ik de handleiding bekijk van Touratech's Zusatzrücklicht (01-040-0034-0) is inderdaad;
Blauw is massa/min
Groen is +/plus van verlichting
Rood is +/plus van remlicht

Weet je 100% dat de accu goed is (ik vraag het maar ff voor de zekerheid!)

Anders lijkt het er inderdaad op dat deze led-lamp reeds defect is.

[bertus]

ja, de accu is goed. Ik heb zelf nog andere meetdraden gebruikt om zeker te weten als de verbindingen en knijpers goed zijn. Die zijn in orde, normaal 12v doormeetlampje ( 5 watt) brand.
Dus morgen Apeldoorn maar even bellen.
bedankt en
gr Bertus.

[Paul leliveld]

Foto's van de FIETS van wim

[bertus]

Hallo Heren,
Ik heb een probleen en kom er niet uit. Zal in het kort werkxzaamheden opsommen.
Verstralers gemonteerd, hiervoor schakelaar in dasbord gemonteerd en aangesloten. Dit alles via het relais.
+ hiervoor met zekering vanaf de accu. Dus draden getrokken van relais naar schakelaar.
Dat werk allemaal. Tank is vanwege het monteren van valbeugels er ook afgeweest, stekker van benzinepomp en snelkoppelingen-benzineslangen los geweest en weer correct aangesloten.
Led rem- achterlicht ( hierboven op 26 febr.e.v. getoont en is toch in orde) aangesloten op de bestaande draden en werkt prima.
Hele boel dicht naar buiten, starten wel, maar motor slaat niet aan.
Vanmorgen rem-acherlicht losgemaakt, starten niet lopen.( je leest wel eens dat het bij BMW soms bijt als je wat extra's aansluit)
Benzineaansluiting en stekker nogmaals gecontroleerd, zit goed. Niet lopen.
+ van de accu er een minuut of zo afgehad, misschien resetten of zo??? misschien help het, niet lopen
Dasbordbekleding losgemaakt schakelaar aansluitingen bekeken, alles zit goed.
We hebben ook een klokje en 2 runninglihts (elke kant 5 watt) afgetakt van het stadlichtje. werkt ook allemaal.
MAAR STARTMOTOR DRAAID WEL MAAR DE MOTOR WIL AANSLAAN. Ik ruik wel een benzinelucht aan de uitlaat.
Dus alles wat aangesloten was 1 voor 1 los gemaakt en starten maar niet lopen.
Wel leuk die dingen maar ik heb een motor om te rijden, en zo vind ik het niet leuk.

Wat kan de oorzaak zijn, moet de boel soms door de dealer of deskundige gereset worden?
Wacht met spanning af.
Groeten Bertus.

[Inspector Gadget]

Heb je de gloeilamp van het achterlicht vervangen door een led-lamp?
Dat gaat problemen geven met het ABS-systeem, aangezien dat bij de R1150RT allemaal aan elkaar verbonden is.
Je kunt er wel verlichting bij zetten, maar geen (rem)lampen vervangen door (alleen) led-lampen, zo'n led-lamp geeft te weinig belasting (lees: stroom-opname) en dat geeft storingen in het ABS systeem.

Ik zou de brandstof-toevoer leidingen toch even controleren of je die per ongeluk niet andersom gemonteerd hebt.

[bertus]

Nee dutchmidiman, dank voor het snelle antwoord, maar achter is alles het zelfde gebleven want ik heb het ledlicht afgetakt van
het rem - en achterlichtdraad , dus gewoon erbij geplaatst als extra.
Heb het licht zo plaatst dat ik het ook eventueel op de topkoffer kan monteren, dus de draden iets langer gehouden.
De koppelingen van de benzine leidingen kunnen niet verwisseld worden , mannetje -vrouwtje systeem.
En trouwens ik had er voor het losmaken, net als de beide overlopen, al een kleurbandje aangemaakt, maar was dus overbodig.
Dus de motor hoeft niet gereset te worden?

Groeten Bertus.

[Inspector Gadget]

Dan zou ik inderdaad de zaak (lees: Motronic) resetten;

Daar voor moet je zekering 5 getrokken worden.
Als zekering 5 getrokken wordt moet er minstens 30 seconden gewacht worden met het terug plaatsen en moet bij de eerste keer als het contact aan gaat ( dus nog vóór het starten) met het gashandel tussen gas-los en volledig vol-gas gedraaid worden.
Dit om de Motronic het signaal te laten lezen van de volledige slag van de TPSensor.
Doe je dit niet dan kloppen de instellingen van de Motronic niet met wat er werkelijk aan lucht de motor binnen komt.

Dit moet ook als de motor langere tijd zonder accu gestaan heeft, spanningsloos, etc

[BeemerBert]

Bertus,

Geen benzineleiding afgeklemd of gaskabel uit zijn busje ( onderaan ) getrokken ?
Succes ermee,

Bert