BMW Ride & Talk

Hallo allemaal
Ik ben Ronald Fredriks ( sonron ). Rij op dit moment op een Honda seven fifty ui 1998

Ik sta op het punt een 1150 RT te kopen. Door me hier aan te melden heeft me dat geholpen om een beslissing te nemen.
Morgen ga ik een proefrit maken met een blauwe 1150 RT uit 2002 met 44.000 km op de teller. Ik heb er reuze zin in.

ik hoop dat dit hem wordt. Als optie heb ik nog een 1150 RT met 33.000 km op de teller uit 2003. Alleen 900 euro duurder dus de kaarten zijn nog niet geschut.

Wat zeker is dat het een R 1150 RT wordt

Groetjes Ronald Fredriks ( sonron )

Ronald veel succes met het zoeken naar de juiste motor.
Ik hoop dat je morgen slaagt in je keus.
Welkom op dit forum, en op voorhand veel veilige kilometers toegewenst.

[welkom] Anton

Hoi Ronald

[welkom]

Het juiste forum heb je al gevonden, nu nog de juiste motor.\
Veel succes met je keuze.
en alvast veel plezier op 'een'
We horen het vanzelf

sonron schreef:Hallo allemaal
Ik ben Ronald Fredriks ( sonron ). Rij op dit moment op een Honda seven fifty ui 1998

Ik sta op het punt een 1150 RT te kopen. Door me hier aan te melden heeft me dat geholpen om een beslissing te nemen.
Morgen ga ik een proefrit maken met een blauwe 1150 RT uit 2002 met 44.000 km op de teller. Ik heb er reuze zin in.

ik hoop dat dit hem wordt. Als optie heb ik nog een 1150 RT met 33.000 km op de teller uit 2003. Alleen 900 euro duurder dus de kaarten zijn nog niet geschut.

Wat zeker is dat het een R 1150 RT wordt

Groetjes Ronald Fredriks ( sonron )

Hallo Ronald ,

Ik zou voor de "beste" van de twee gaan , de km.stand en de leeftijd is verder niet zo belangrijk bij deze motoren , zeker als je van plan ben hem lang te houden .

De staat van uiterlijk en mechaniek is vele malen belangrijker evenals de bijgeleverde accessoires , ook die € 900,00 besparen is ook niet onbelangrijk want daar kan je hem ook veel beter van gaan maken (vervangen of repareren van mindere onderdelen)

In ieder geval veel geduld en wijsheid toegewenst en
vriendelijke groeten ,
Randy

Bedankt voor de reacties erg leuk.

Vandaag gereden op de R 1150 RT uit 2002 met 44000 km op de teller.
Zit werkelijk fantastisch maaaar........... De motor komt uit Duitsland (nu is dat nog niet zo een proleem) en heeft zijn laatste beurt gehad bij 28000 km volgens het boekje. Toch wel een groot gat naar 44000 km op de teller. Tijdens het rijden merk je dan ook dat deze motor aan een beurt toe is want hij houd in bij constante snelheid. Koppeling voelt wel goed. Het stuurgedrag lijkt me normaal en hij remt als een blok beton in het zand. De verkoper bevestigt dat hij een beurt nodig heeft en als dat gebeurd is dat de RT weer als een zonnetje rijd.

Kijk het verzaken van een onderhoudsbeurt zegt mij iets over hoe er met de motor is omgegaan en heb besloten om ook met de RT te gaan rijden die 33000 km op de teller heeft en uit 2003 komt. Wat ik van deze monter weet is dat het een Nederlandse motor is en bij de BMW dealer in onderhoud is geweest. Vrijdag ga ik er op rijden. En als deze me bevalt, is het mij de 900 euro meer wel waard.

Gr. Ronald

Hallo Ronald,
Inde eerste plaats heet ik je van harte welkom op dit geweldige forum.
Voorts wens ik je veel succes met je 1150rt, welke van de twee het ook gaat worden.

Have a nice BMW-day!
WernerB

En, Ronald, wat is het geworden???

sonron schreef:Vrijdag ga ik er op rijden. En als deze me bevalt, is het mij de 900 euro meer wel waard.

Gr. Ronald

Jos is z'n tijd (ver) vooruit

Hallo allemaal,

Bedankt voor het hartelijke welkom.
Her is de Blauwe R 1150 RT met 44.000 KM op de teller geworden.
De grijze waar 33.000 KM op de teller stond was iets mooier (minder krassen op de koffers) maar de prijs was voor mij doorslaggevend. Ze hebben alle 2 last van KFR en die ik nu gekocht heb heeft het na een beurt nog een beetje last van. Maar de garage waar ik hem gekocht heeft adviseerde mij om er een Rapid bike op te zetten. Daar heeft hij goede ervaring mee, en heeft al een aantal klanten met een BMW rondrijden met z'n ding. Dus die 900 euries kan ik daar voor besteden. Ik denk dat ik het wel doe.

Ik hoop jullie een keer te ontmoeten en anders zwaaien we zeker een keer naar elkaar.

Groet Ronald

Ik zou hem eerst maar eens goed laten afstellen, kleppen stellen en synchroniseren, dan zal het waarschijnlijk over zijn zonder andere dingen te moeten monteren.
Onze huismonteur KENNY is daar een kei in als je daar geweest bent ken je
je motor niet meer terug, hetgeen wil zeggen dan merk je pas echt dat er iets aan gedaan is

Of kijk eens naar de Recyclizer.Er is veel over geschreven op dit forum (zoekfunctie) en de meeste ervaringen zijn erg positief. En dat voor een paar tientjes.

peijsj schreef:Of kijk eens naar de Recyclizer.Er is veel over geschreven op dit forum (zoekfunctie) en de meeste ervaringen zijn erg positief. En dat voor een paar tientjes.

De Recyclizer heb ik al geprobeerd maar bracht niets. Ik kon geen verschil ontdekken.
Wat BMW Tijger zegt ga ik eerst een voorstellen aan mijn dealer. Want ik heb nog 5 maanden garantie.
En anders toch maar eens contact opnemen met Kenny in Amersfoort.

Groet Ronald