)Je kent ze wel, de zogenoemde verkeersplateaus;
(klik om in te zoomen, scheelt weer laden van de pagina)
Je kunt ze, in mijn visie althans, op twee manieren passeren.
Want er overheen rijden lijkt mij voor een motor niet verstandig en onwenselijk (glad!).
De 1e manier, die soms mogelijk is;
Als er geen tegemoet komend verkeer is, tussen beide verkeersplateaus door, dus het midden van de rijbaan.
Als er wel tegemoet komend verkeer is, heb je de keuze snelheid te reduceren totdat het tegemoet komende verkeer gepasseerd is, en je alsnog (veilig!) tussen beide verkeersplateaus kunt rijden, of alsnog de 2e methode hieronder te volgen.
De 2e manier, maar ook een nadeel heeft;
Aan de rechterzijde, langs de verkeersplateau;
(klik om in te zoomen, scheelt weer laden van de pagina)
Nadeel is alleen dat sommige achterop komende verkeersdeelnemers dan soms denken dat je aan het uitwijken bent, en je beginnen in te halen.
Ander nadeel is dat je met je fiets soms vrij dichtbij verhoogde trottoirbanden en andere obstakels (ik kom soms zelfs betonnen bloembakken tegen!) komt, je hebt dan minder veiligheidsmarge over, (stuurcorrectie bijvoorbeeld) mocht dat noodzakelijk zijn.
Ben benieuwd hoe jullie dergelijke obstakels overkomen
:lol:
![[groet]](./images/smilies/motorgroet1.jpg "motorgroet"){kind=small}
Anton.
Ik ben blij dat de rt niet kiest wie zij als berijder wil 
