BMW Ride & Talk

Na enkele jaren vreemd geweest te zijn, heb ik sinds 2 weken een ex politie motor met schade gekocht. Het is een R1150RT bwj.2005 met 26000km op de teller. Heb enkele foto´s toegevoegd, hoop dat ze verschijnen. Schade tot nu toe, krom achterframe, deuk in achtervelg ,remschijf krom en achterlicht defect.

Hier nog ééntje.

Hier was ik het frame aant demonteren.

Hoi Benji !
behalve de schade ziet her er nieuw uit !!
Houd ons op de hoogte. Misschien samen eens een ritje aangezien we niet zo ver van elkaar wonen.

groetjes en succes
Gert

Kijk das leuk, een verslag van een project. Mooi, Succes ermee.

Liever een foto te veel dan te weinig.

KIjk ook iemand met een leuk project.

Ik heb er eentje uit 2004 gekocht met een defect motorblok. binnen kort gaat hij gespoten worden dan is bijna alles klaar.
Vind het nu al jammer dat ik klaar ben was leuk om te sleutelen en onderdelen te zoeken.

Veel plezier met bouwen

Gr Wijnald

Gert schreef:Hoi Benji !
behalve de schade ziet her er nieuw uit !!
Houd ons op de hoogte. Misschien samen eens een ritje aangezien we niet zo ver van elkaar wonen.

groetjes en succes
Gert

Hoi Gert

Als hij klaar is zal ik je eens mailen, kunnen we een ritje gaan maken.

Groetjes Benji

Na het vervangen van het achterframe, velg, achterband, remschijf en remblokken hoor ik nu een eigenaardig geluid bij een draaiende motor als ik de remhendel of rempedaal bedien, bij mijn R1100RT heb ik dit geluid nooit gehoord. Het is een soort piepend geluid dat komt van onder de tank, is dit de ABS modulator? Is dit geluid normaal?

Het is een zingendgeluid dat is de bekrachtiger van de rem dat doet die van mij ook.
Gr Wijnald

Dan moet ik me geen zorgen maken, puuuf. Bij mijn RT van 1996 heb ik dat geluid nooit gehoord, zal wel een nieuwere generatie ABS zijn of zoiets.

Groeten Benji

Benji schreef:

Gert schreef:Hoi Benji !
behalve de schade ziet her er nieuw uit !!
Houd ons op de hoogte. Misschien samen eens een ritje aangezien we niet zo ver van elkaar wonen.

groetjes en succes
Gert

Hoi Gert

Als hij klaar is zal ik je eens mailen, kunnen we een ritje gaan maken.

Groetjes Benji

Hoi Benji,

Heb vandaag een berichtje ontvangen dat er weer enkele plaatsen zijn vrijgekomen voor het RT treffen in Lunteren 25 april. Ik heb al met een aantal belgen (waarvan ik er geen enkele persoonlijk ken) afgesproken om samen op te rijden. Als je snel bent (en zin hebt uiteraard) kan je nog inschrijven.

Hoi Gert
Voor 25 april hem ik hem nooit klaar, ben nog opzoek naar achterlicht, spatbord, zijkapjes, buddyzit, stukje frame, zijkoffers, enz.
Dus dat is regelmatig kijken op marktplaats, ebay, BMWsloop, knalpot, enz, als je het enigzins betaalbaar wilt houden.
Maar toch bedankt voor de uitnodiging.

Groetjes Benji

Heb je al bij Paul gekeken, die bied allerlei dingen aan op narktplaats.

Zit hier ook op het forum

Succes met het sleutelen.

Waar koop je zo'n ex-politie motor??

De meeste onderdelen heb ik al, hetgeen dat ik nu nog zoek zal ik nieuw moeten kopen omdat je dit tweedehands moeilijk of niet vind. Vandaag koffertjes aangekomen die ik via ebay had gekocht in duitsland, alleen moet ik nog de 2 slotjes aanpassen. Deze motor heb ik gekocht bij een handelaar in houthalen-zolder die alleen in schademotoren handeld, Wendelen motoren. Heeft zelf geen site, maar via http://www.mobile.de vind je hem wel, had nu een mooie R1200RT staan met schade vooraan en over de prijs valt wel te handelen.
Ben nog op zoek naar onderdeel 3 wat je ziet op onderstaande bijlage.

Even een tip van mijn kant je kan ook kijken bij een rs model die past ook .want ik heb hem namelijk daar van afgeschroeft
Dat ding is inderdaad slecht te vinden
Gr Wijnald

Nadat ik de zichtbare schade hersteld had aan de motor, heb ik tot nu toe 2 proefritjes gemaakt. Maar als ik met de motor vertrek moet ik tot 2000tr/min gas geven anders begint hij te schokken en valt hij stil, juist of de koppeling niet goed pakt.
Tevens bij 4000 tr/min en hoger hoor je een geluid RRRRRRRR.. , dit doet hij in iedere versnelling, uit versnelling en men draaidt dan het gas open tot 4000 tr/min hoor je dit niet. Nu dacht ik dat dit aan de koppeling lag, dus heb versnellingbak gedemonteerd en de koppelingsplaat en drukgroep gedemonteerd, alleen aan de koppelingsplaat en drukgroep is niets vreemd te zien. In de olie van de versnellingsbak heb ik geen ijzer deeltjes gevonden, alleen vraag ik mij af hoeveel spelling er mag zitten tussen de ingaande as van de versnellingsbak en de uitgaande as van de versnellingsbak. Dus als ik de versnellingsbak in een versnelling zet en dan de ingaande as heen en weer draai, hoeveel spelling mag je hebben vooraleer de uitgaande as beweegd? Misschien is er iemand die hier wat meer ervaring mee heeft en enkele tips heeft.

geluiden zijn rare lastige dingen om vast te stellen waar het vandaan komt.
Zou het niet iets richting je cardan dan wel as kunnen zijn heb je daar al rekening mee gehouden.
Hoor ook vaak kenny roepen advies kost volgens mij niets maar besparen doet het zeker onodige vervangingen en hoop ellende.
Zeker nu je de bak al eens gedemonteerd hebt.

Beste Benji,

Heel vaak wordt bij het terug plaatsen van de tupperware het "gaskabeltje" (kabel van je luchttoevoer) aan getikt. Ik zal zo eens zoeken naar een link op dit forum. Door het aantikken schiet de kabel een halve centimeter omhoog en blijft daar halen achter de begeleidingskoker (ben niet goed in de officiele termen). Daar door loopt 1 cilinder erg slecht tot dat je veel gas gaat geven (dan moet de klep toch open zijn). Dit is mijn eerste idee.

Is de motor gesynchroniseerd? Ook dat kan heftige gevolgen hebben (vaak onderschat).

Ik zoek nog even naar een link!
Stoffel

Sorry maar kan het niet vinden. Wellciht iemand anders die duidelijker kan omschrijven wat ik bedoel?
Stoffel

Ja, datzelfde is mij ook overkomen toen ik de kuipdelen onlangs heb gedemonteerd en gemonteerd (en de tank heb verwijderd). De buitenkabel van de gaskabel staat dan "naast"/boven het hulsje waar die in moet vallen. Inderdaad krijg je daar een zeer beroerd lopende motor van (1 cylinder....). Vioma heeft me prima geholpen met de diagnose!

Ik heb een link gevonden: http://www.powerboxer.de/4V-Synchronisi ... gehen.html

Foto:

De cardan heb ik al gedemonteerd, er zit geen spelling op de knie gevrichten en op cardan zelf. Als het aan de gaskabel zou hangen zou de motor dit toch ook moeten doen uit versnelling en niet alleen als ik rij in iedere versnelling als ik gas geef tot 4000 tr/min. Maarja, storings analyse aan een motor is niet zo eenvoudig. Misschien dat ik met de versnellingsbak eens bij een specialist langs ga.

Je hebt de bak nog in degedmonteerde toestand als ik je goed begrijp.
Ik zat nog even te denken jou motor heeft achterschade gehad zou het kunnen dat je achterwiel niet recht staat bv dat de klap op de cardanhuis iets krom is waardoor je cardan weer niet perfect uigelijnd is.
Dat zou je eens kunnen controleren

Beemerbert had me een mailtje gestuurd dat Vioma hier veel verstand van heeft, dus heb ik hem opgebeld en deze avond ga ik met versnellingsbak eens bij Peter langs. Wordt vervolgd.

Ben met de versnellingsbak bij vioma langs geweest en deze heeft hem uit mekaar gehaald en weer in mekaar gezet, conclusie is dat dit type versnellingsbak zoveel snelling heeft en dat er niets aan scheeld, nog bedankt Peter.
Het advies van Peter was wel om de koppelingsplaat en drukgroep toch te vervangen, dat heb ik dus ook gedaan. Toen de motor terug in mekaar was gesleuteld wou deze niet meer starten, oorzaak was dat er een slang van het benzine filter was losgekomen, heb toen benzine filter ook maar meteen vervangen. Maar nu loopt hij dus en alle bijgeluiden zijn verdwenen en nu kan ik ook van bijna stationair toerental vertrekken.

Hier nog een foto.

Knap gerief...
Hoeveel heeft dat nu allemaal gekost in totaal?
Binnenkort is het terug winter en dan wil ik ook zo'n projectje...

Mooi project hoor, de fiets ziet er prachtig uit. Ik stel het erg op prijs dat je ons van begin tot eind op de hoogte hebt gehouden. Wat wordt je volgende??

Knap staaltje werk, dat heb je netjes gedaan

Gwaaido schreef:Knap gerief...
Hoeveel heeft dat nu allemaal gekost in totaal?
Binnenkort is het terug winter en dan wil ik ook zo'n projectje...

Totaal 6200 euro.