RT Motorforum

Beste @Walter en andere forumvrienden / -vriendinnen,

In het vervolg zal ik bij forumritten achteraan rijden, waar ik me bij Walter zal melden als het volgende niet-bmw-rijdend forumlid.
Na een lange winter dubben en twijfelen en heea nog naar eens op een rijtje gezet te hebben, is de kogel door de kerk en heb ik de bmw ingeruild op een honda nc750x-dst. En dat na meer dan 20 jaar BMW (k1100lt,r1150rt,r1200gs,k1200gt). De laatste motor heb ik 4 jaar geleden aangeschaft: ik viel als een baksteen voor de baksteen. En voordat ik letterlijk val als een baksteen in het verkeer, ben ik op zoek gegaan naar een lichte vervanger met een automaat. Mijn knie- en polsgewrichten protesteerden steeds meer bij het rijden en opbokken van de motor. Vanmiddag heb ik een proefrit gemaakt en dat is goed bevallen. Dus Walter……

Dan veel succes en ik hoop dat je met deze motor net zo veel plezier mag hebben als met de BMW.
En natuurlijk, achteraan meerijden mag en kan altijd. Maar je kunt ook gewoon wat meer voorin aansluiten.
Dan doe je gewoon of je de rit niet meerijdt, maar je enkel iemand anders achterna rijdt!

Meneer Bert,

Ik zou met die mooie motor, lekker vooraan rijden zodat iedereen hem kan zien
Veel plezier met je nieuwe aanwinst en dat je maar lang mag genieten deze mooi machine.

En eens staan we allemaal voor de keus, gaan we opzoek naar iets lichters of stoppen we helemaal, en dan heb jij de juiste keuze gemaakt

He Bert,

Veel plezier met je Honda en blijf je lekker bij ons voegen. Straks allemaal "automaten" bij elkaar ennuh zeker niet achteraan!!

Zo te lezen een zeer overdachte beslissing. Beter rijden dan afstappen. Wist je dat Honda het een en ander van BMW heef afgekeken? Stuur, twee cilinders, twee wielen .... geintje.
Maar wel de cardan en drivebility. BMW is er sinds begin '20 jaren. Honda na WOII. Met Amerikaanse en Europese machines als voorbeeld zijn ze in Japan aan het kopiëren geslagen.