RT Motorforum

2 Weken geleden de vering vervangen van mijn 2010 DOHC (ESA). Bij 105.000km begon de originele achterdemper lichte lekkage te vertonen, en volgens HK Suspension is de kans dat een revisie dan nog kan of zinvol is, heel klein. Besloten om direct zowel de voor- als de achterdemper te vervangen voor nieuwe Tractive dempers. Voor is geheel nieuw, bij de achterdemper wordt de veer en de preload adjuster overgezet van de originele veerunit. Kost wat, heb je ook wat: veercomfort van een ander niveau!

Mooi hoor. Alles zelf ge(de)monteerd?

Denk dat ik ook maar eens een belletje naar HK ga wagen.

Hier ga je echt plezier van hebben, de motor lijkt wel nieuw.
Ik heb in december ook een setjes Tractive onder de motor laten zetten bij HK.
Met 100.000 km was het ook nodig en ik hou de GSA er toch bij als 2e motor straks als ik een RT heb.
Nu 5500 km verder is het nog steeds genieten van het comfort en feedback die de dempers geven.

nvdw schreef: 25 mar 2025, 13:26 Mooi hoor. Alles zelf ge(de)monteerd?

Denk dat ik ook maar eens een belletje naar HK ga wagen.

Ja, demontage en montage zelf gedaan. Goed te doen. Enige tegenslag was dat de bout van de klem waarmee de uitlaatklep vastzit afbrak. Maar een nieuwe klem kost de wereld niet (via de Hobbyist).

motorman_marc schreef: 25 mar 2025, 19:08 Hier ga je echt plezier van hebben, de motor lijkt wel nieuw.
Ik heb in december ook een setjes Tractive onder de motor laten zetten bij HK.
Met 100.000 km was het ook nodig en ik hou de GSA er toch bij als 2e motor straks als ik een RT heb.
Nu 5500 km verder is het nog steeds genieten van het comfort en feedback die de dempers geven.

Lijkt zeker als nieuw te rijden! Hobbelige dorpstraatjes in de comfortstand...

Wat waren de kosten als ik vragen mag?