Al 36 jaar rijdt ik motor. Ik had dan ook eerder mijn motor dan mijn autorijbewijs. En als we mijn Honda SS50 als brommer meetellen (die in Duitsland zonder toeren begrenzer gewoon als motor verkocht werd), dan is dat dus al 38 jaar. We worden oud...
Ik haalde mijn rijbewijs bij de opa van mijn toenmalige partner; die had een rijschool. Een rijschool met een leuke gewoonte: elk jaar hielden ze een motortourtocht voor alle geslaagden. Al snel een optocht van 150 rijders. Ik mocht -als aanleunende kleinzoon- mee als motorbegeleider en kreeg een van de Pan Europeans mee om voor de -met vergunning rijdende- stoet de kruispunten af te zetten. Machtige manier om goed te leren rijden. Zou nu niet meer mogen denk ik. Ik leerde wel het comfort van een volledige kuip kennen. Heel fijn, maar ik vond mezelf daar toen nog veel te jong voor.
Mijn vader was altijd een Yamaha rijder en kocht toen een XJ700 Virago. Een prachtige machine en een van de weinige chopper-modellen met een 4-in-lijn en een cardan.
Ik ging woon werk verkeer doen met de motor en ik verruilde mijn CM400t die een versleten zet tandwielen had voor een XJ750 Seca. Zelfde betrouwbare blok én een cardan. Een fijne meer naked tour-machine.
Daarna volgde een periode waarin auto's makkelijker en belangrijker waren. De motor verdween in de schuur en werd alleen met mooi weer af en toe te voorschijn gehaald en op een gegeven moment ook verkocht tijdens een scheiding.
Toch kroop het bloed waar het niet gaan kon en ik schafte mij een XJ900f 31a uit 1984 aan. Een prachtig tourmodel met een gedeeltelijke kuip. Een echte pekelfiets. En ik heb dan ook weer en wind er mee gereden. Ook sleutelen heb ik veel zelf gedaan.
Nu ik wat ouder ben merk ik dat ik meer behoefte heb aan comfort. En ik wil toch de woon-werk verkeer kilometers graag op twee wielen doen. Daarom is mijn zoektocht gestart naar de ultimo tourmotor met volledige kuip en kardan: de BMW RT. En van alle modellen vind ik de 1150 het mooiste. Daar is nu dan ook de zoektocht voor gestart. Zodra ik geslaagd ben zal ik hem in de gallerij tonen!
Tot die tijd lees ik mee, en informeer ik mijzelf zo goed mogelijk. Dank voor de rijke informatie op dit forum en dat het beschikbaar gesteld wordt!
**EDIT** Inmiddels ben ik geslaagd!
Heel veel succes met je zoektocht naar een mooie R1150RT -al dan niet met ABS- en veel plezier met het forum.