BMW Ride & Talk

Hallo forummers,
Ik ben Filsurs en heb sinds een weekje een R1100rt. Lichtblauw metallic met 150K op de teller. Koppeling is ongeveer 30K geleden vervangen. De eigenaar heeft tot voor kort de motor als ww verkeer gebruikt op het traject Breda Terneuzen. Volgens hem werkt de ABS maar de lampjes doen het niet evenals de KM teller. Bij het laatste vermoed ik sterk dat de kabel is gebroken. De motor rijdt relaxed, reageert goed en stuurt strak.
Ik voelde me op mijn gemak tijdens de proefrit. Binnenkort ga ik hem ophalen want bij mij thuis wordt verbouwd dus geen ruimte.
Ik hoop zeker veel van jullie ervaring te leren en wellicht zijn er sleuteldagen waar ik de kunst van onderhoud en reparatie kan leren. Wellicht tot ziens

Welkom hier ,
Veel plezier met je R1100RT

In “volgens hem” heb ik nooit zo’n vertrouwen.
Testen , evt. even vol op de achterrem , of bij lage snelheid op onverhard de voorrem-test.

Hallo Filsurs,

Van harte welkom op ons mooie en veel plezier op je



Eilert

Dag Filsurs, -bijna buurman-, van harte welkom op dit prachtige forum!!! Heel veel plezier met je R100RT en het forum.

Dank jullie allemaal... na een Suzuki GS750, Suzuki Intruder 700, Honda VFR1000F Interceptor tussen 1987 en 1996 en een onlangs verkochte Ducati 750 SS ie , die ik 7 jaar heb gereden, nu eens gaan toeren op de BMW.

PanEuRoel schreef: 20 mei 2024, 17:07 Dag Filsurs, -bijna buurman-, van harte welkom op dit prachtige forum!!! Heel veel plezier met je R100RT en het forum.

Dank bijna buurman. Waar kom je vandaan?

Kijk eens bij Woonplaats of omgeving aan de rechterkant van het bericht onder de avatar.

Op je telefoon kan het zijn dat je het toestel moet draaien (breedbeeld).

PanEuRoel schreef: 21 mei 2024, 15:19 Kijk eens bij Woonplaats of omgeving aan de rechterkant van het bericht onder de avatar.

Gelukt

Paniekje schreef: 21 mei 2024, 20:57 Op je telefoon kan het zijn dat je het toestel moet draaien (breedbeeld).

Dank

Welkom, ABS is wel een dingetje. Lampjes kapot hmmmm. Testen zal de werking aan de dag brengen. Toch veel plezier met de aankoop van de 1100 toegewenst.

Allen dank.
Afgelopen weekend heb de grote beurt afgerond. Naast alle oliën en luchtfilter heb ik een optimate aansluiting gemaakt, kleppen gecontroleerd en bij beide cylinders de inlaat speling van 0.2 naar 0.15 gesteld. De TBs gesynchroniseerd en een nieuwe Poly V snaar. Daarnaast nieuwe bougies en een nieuwe kilometertellerkabel. Remblokken en remolie zijn ok.
Nu nog een aansluiting maken naar de original 12v acc.
Hierbij is de steker weggenomen, waar de draden zijn is nog een raadsel. Wel ligt er een bruine/roodwitte draad met kroonsteentje waar constant 12v staat. Dat lijkt me niet het juiste.... ik heb hiervoor een nieuwe 12v DIn Hella acc connector gekocht die ik dit weekend inbouw.