BMW Ride & Talk

Goeden avond,
Ik wou vandaag de de vloeistof bediening koppeling verversen.Het zeskant in het plugje voor het ontluchten rond gedraaid,plugje zit muur vast.Toen geprobeerd de leiding wat aan het huis zit waar het plugje in zit los te draaien ging ook niet draai de leiding op.Wie heeft dit ook bij de hand gehad en hoe opgelost??Ik was er bang voor dat dit een keer zou gebeuren. Foto was in betere tijden
Gr-Kees.

Je kunt altijd de afgaande leiding vanaf de werkcilinder naar de ontluchting vervangen. Je kunt hem ook eerst losmaken daar en het spul in de bankschroef klemmen om daar het plugje los te werken.

Baird schreef:Je kunt altijd de afgaande leiding vanaf de werkcilinder naar de ontluchting vervangen. Je kunt hem ook eerst losmaken daar en het spul in de bankschroef klemmen om daar het plugje los te werken.

Volgens mij kom daar niet bij om de leiding los te draaien,moet je een hoop slopen.En krijg de wartel niet los dan wind je de leiding mee op dan is het einde oefening.Ik heb er over nagedacht het spul te verwarmen misschien zit de wartel met loctite vast ??
Gr-Kees.

Vaak rot de leiding vast in de wartel. Daar blijft het vocht in hangen. Ik betwijfel dat ze er loctite opdoen. Dat heb ik nog nooit meegemaakt bij rem of koppeling leidingen. Misschien kruipolie ertussen en de volgende dag langzaam een beeje voor en achteruit bewegen. Dan zal hij waarschijnlijk wel lossen. Succes vast.

Kees BMW schreef:

Baird schreef:Je kunt altijd de afgaande leiding vanaf de werkcilinder naar de ontluchting vervangen. Je kunt hem ook eerst losmaken daar en het spul in de bankschroef klemmen om daar het plugje los te werken.

Volgens mij kom daar niet bij om de leiding los te draaien, moet je een hoop slopen.En krijg de wartel niet los dan wind je de leiding mee op dan is het einde oefening.Ik heb er over nagedacht het spul te verwarmen misschien zit de wartel met loctite vast ??
Gr-Kees.

Als je de werkcilinder moet vervangen moet je er ook bij kunnen, het is prullen maar het kan.

Baird schreef:

Kees BMW schreef:

Baird schreef:Je kunt altijd de afgaande leiding vanaf de werkcilinder naar de ontluchting vervangen. Je kunt hem ook eerst losmaken daar en het spul in de bankschroef klemmen om daar het plugje los te werken.

Volgens mij kom daar niet bij om de leiding los te draaien, moet je een hoop slopen.En krijg de wartel niet los dan wind je de leiding mee op dan is het einde oefening.Ik heb er over nagedacht het spul te verwarmen misschien zit de wartel met loctite vast ??
Gr-Kees.

Als je de werkcilinder moet vervangen moet je er ook bij kunnen, het is prullen maar het kan.

Ik laat het eerst even rusten klusje voor komende winter.
Gr-Kees.