RT Motorforum

Staat niet in Hayens en kan het ook niet terugvinden, is dit een extra sensor zoals bij overheidsfietsen?
Maar waarom is ie niet aangesloten..
Het is een R1100RT uit 1997.

Zou dat niet de temperatuursensor kunnen zijn die de ventilator van de overheidsfietsen aanstuurt? Als de retourtemperatuur te hoog wordt moet de ventilator aan gaan totdat die weer onder de grenswaarde is.

Ja, volgens mij is dat inderdaad de temperatuur-schakelaar voor de overheidsventilator, item #10 op de navolgende link;
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=17_0130
Het is een "eenvoudige" temperatuurschakelaar die een relais aanstuurt waar dan weer de ventilator van de oliekoeler aanhangt.

Is inderdaad voor de ventilator sturing. Bij de nieuwere 1100rt zit de olieleiding daar niet meer aangesloten en is de thermostaat opgenomen in de aftapplug.
Als de ventilator ook nog aanwezig is dan zou ik deze weer aansluiten op de thermostaat. Als je dan een keer een file hebt dan blijft de olie in ieder geval wat koeler.

Super! Mijn hartelijke dank voor de antwoorden.
Dan ga ik op zoek naar de bijbehorende aansluitingen want de ventilator is inderdaad aanwezig.

Ik zou adviseren ff achterop je oliekoeler in het vooronder te kijken of je daar een ventilator over de oliekoeler ziet zitten; Zo ja, kijk dan ook ff in je zekeringskastje of er een extra relais zit van deze kleur & pen-bezetting;
En het elektrische schema; Want het kán ook zijn dat alleen de sensor in je blok zit, en voor de rest niets ...

Bedankt voor de uitleg. Er zit inderdaad een fan achter de oliekoeler.
Als ik het zadel eraf heb, zal ik het extra relais? eens bekijken. Volgens Haynes moet de ene lichtblauwe een extra verlichtingsrelais zijn. Het ziet er nu zo uit:

Je moet ff jou foto 180 graden draaien en vergelijken met het navolgende; Relais #9 (meest links-onderaan relais) is bij de burger-versie leeg.
Ook zit de hele reeks van (leeg, bij jou) middelste rij aan zekeringshouders er bij de burger versie niet in.

Je zult de tupperware eraf moeten halen om te zien of toevallig het stekkertje voor die temperatuur sensor (welke een thermostaat is) én (ook) of de ventilator van de oliekoeler is aangesloten.
Voor het zelfde geld is getracht zoveel mogelijk RT-P bekabeling weg te halen, mogelijk vandaar ook geen zekeringen meer.

Je kunt ook proberen te zoeken op http://www.bmwmc.net, de website van BMW Motorrad USA voor de overheidsuitvoeringen.
(ja, er zit soms een enorm verschil met degene die de overheden in EU gebruiken, maar sommige informatie is redelijk bruikbaar)

Haynes behelst helaas helemaal geen RT-P informatie, mogelijk omdat Herrn BMW dat als "strategisch" zag, toentertijd.

Als er inderdaad geen kabel noch stekkers meer lopen naar de ventilator en thermostaat, zou je kunnen overwegen het zelfs opnieuw aan te leggen.
Het relais heb je al.

Super, bedankt. Volgende keer dat ik de tupperware eraf heb, ga ik verder zoeken.
Er zitten inderdaad wel een aantal losse kabels, waaronder een met connectors die zo op de temperatuursensor zouden passen.

Anders ff bij een bevriende BMW dealRT langs gaan en vragen of je het bedradingsschema van de 1100RT-P kunt verkrijgen.

Want het (PDF) schema wat ik eerder heb aangehaald kan je wel zien dat het zekering F2 is voor wat betreft de ventilator, maar de kleuren van de bedrading kan ik er niet uit lezen.
En dat schema komt bij de eerder aangehaalde BMW website vandaan, dus zo 1-2-3 een betere versie heb ik ff niet, helaas.

Scheelt je mogelijk ook heel wat uitzoek-werk, want bij de burgeRT versie van de 1100RT zitten hier-en-daar ook wat losse stekkertjes als ik het mij goed herinner.