RT Motorforum

Zijn er bijzondere maatregelen noodzakelijk of wenselijk als je een BMW een aantal maanden niet gebruikt? Natuurlijk heb ik wel een druppellader aangesloten.

Sommigen rijden het hele jaar door maar ik ben een mooi weer rijder

EJ

Het belangrijkste lijkt mij een volle tank en het liefst olie en filter verversen voor je hem stilzet. Tenzij de olie en filter pas vernieuwd zijn. Oude olie is meer verdunt door brandstofdelen die niet volledig verbrand zijn en condens. Dan zou ik de motorbanden op spanning zetten. Liefst nog iets hoger dan normaal dat voorkomt dat je een plat vlak krijgt . En poets hem even voor je hem wegzet. Dat voorkomt roest en het vuil kleeft overal wat minder op. Je zou er nog een brandstofstabilisator in kunnen doen dan verslechterd de brandstof iets minder maar drie maanden stil staan is nou ook weer niet zo'n ramp voor de brandstof. Ik tank wel altijd V power dat heb ik liever in mijn tank dan de E 10 benzine. Zeker als hij een tijdje stil staat.

Als je de motor op de bok weg zet is de druk (gewicht) op de banden minimaal.
Met een volle tank valt deze dan op het voorwiel. Door wat gewicht aan te brengen boven het achterwiel, totdat deze in balans is, dan hoef je geen extra lucht in de banden te pompen omdat het gewicht op de band dan nagenoeg nul is.
Voor de rest de adviezen van Ton aanhouden. Dan gaat alles goed.

Isaac schreef:Als je de motor op de bok weg zet is de druk (gewicht) op de banden minimaal.
Met een volle tank valt deze dan op het voorwiel. Door wat gewicht aan te brengen boven het achterwiel, totdat deze in balans is, dan hoef je geen extra lucht in de banden te pompen omdat het gewicht op de band dan nagenoeg nul is.
Voor de rest de adviezen van Ton aanhouden. Dan gaat alles goed.

Die aanvulling wou ik er eerst nog bijzetten. Een plankje onder het voorwiel zou ook kunnen dan breng je hem ook in balans.