Nieuwe motortoestellen van Garmin en TomTom

[Hans Vaessen]

Tijdens de motorbeurs Utrecht introduceren zowel Garmin als TomTom nieuwe modellen van de Zumo en Rider.

Bij TomTom is de verandering vrij beperkt en is eigenlijk sprake van een 'premiummodel': de Rider 410. Verschil met de Rider 400 is dat de 410 kaartdekking heeft van de hele wereld (ipv 'alleen' Europa) - daarnaast zijn er alvast 100 routes opgezet.
Opmerkelijk is dat de adviesprijs van de 410 gelijk is aan die van de 400...

Bij Garmin is echt sprake van nieuwe modellen, waarbij bovendien de prijs flink omhoog gaat.
Opvallend is vooral dat nu ook de 3xx-serie beschikt over een mp3-speler - en dat is voor velen goed nieuws.

Ook kennen de nieuwe modellen, net als de rider, de mogelijkheid mate van bochten en hoogteverschil te beïnvloeden. Ik heb daar, op basis van de beta-software, wat mee mogen stoeien en ben vooralsnog niet heel enthousiast over het resultaat.

In de first impression video op http://www.mrgps.nl/garmin-zumo-595-zumo-395-zumo-345/ zie je waarom...

[Inspector Gadget]

En, ff pluggen, korte reclame van Garmin;

[media]GQQjLv2wyrc[/media]

[PaPinkelman]

Garmin heeft gelijk maar een idioot grote prijsverhoging doorgevoerd. ik vrees dat ze zich hiermee uit de markt gaan prijzen....

[Inspector Gadget]

Denk dat je als TomTom 400 gebruiker ook niet echt blij bent, zo snel al de release en dan nu met de TomTom 410.
Menig TomTom 400 gebruiker zou waarschijnlijk wel die keuze gehad willen hebben met de 410.

Dat Garmin een prijsverhoging moet doorvoeren kan ik wel enigszins begrijpen als je de ontwikkelingen van de zwakkere Euro versus de sterkere US Dollar beziet van het afgelopen jaar (en langer).

TomTom heeft daar minder last van als Nederlandsch bedrijf.

Sallant detail: op TomTom's pagina kan je ook heel leuk een vergelijk maken de waardes van de aandelen versus, bijvoorbeeld, Garmin. :lol:
http://corporate.tomtom.com/stockquote. ... F30%2F2004

Dan mijn mening over de nieuwe Garmin's;
Leuk die muziek, spotify e.d maar voor mij helemaal niet nodig noch gewenst.
Die notificaties kunnen handig zijn, mits je ff niet vergeet het selectief aan te zetten per applicatie.
Die vroegtijdige meldingen van scherpe bochten, snelheidswijzingen en dergelijke rider-alerts lijkt mij wel een zeer handig iets.

Maar ben zeer tevreden met wat ik heb, gewoon goed vooruit kijken.
En voor de muziek zing ik zelf wel of anders het geluid van de boxer. :lol:

[PaulSolleveld]

Nieuwe toestellen, nieuwe prijzen bij Garmin, oke.
Loop je verder over de beurs, zelfde nieuwe toestellen, maar dan 60 euro goedkoper.
Leg dat maar eens uit aan de consument.
En laten we eerlijk zijn, 60 euro is veel.

[R1nus]

Denk dat je als TomTom 400 gebruiker ook niet echt blij bent, zo snel al de release en dan nu met de TomTom 410.
Menig TomTom 400 gebruiker zou waarschijnlijk wel die keuze gehad willen hebben met de 410.
:lol:

Zoals Mr GPS, Hans Vaessen al zegt zijn de verandering niet echt veel meer dan kaarten van de hele wereld, i.p.v. Europa en er zijn 100 routes in Europa opgezet. De meeste routes zullen door de meeste waarschijnlijk nooit gereden worden.
De 100 routes zijn gemaakt door https://www.tourenfahrer.de/home/ en waarschijnlijk kan je ze daar ook zelf vandaan halen.
Zo spannend is dat naar mijn idee allemaal niet.
Ik heb niet het gevoel dat ik de Rider 410 heb misgelopen door (een tijdje geleden) een Rider 400 te kopen.

Bij TomTom is de verandering vrij beperkt en is eigenlijk sprake van een 'premiummodel': de Rider 410. Verschil met de Rider 400 is dat de 410 kaartdekking heeft van de hele wereld (ipv 'alleen' Europa) - daarnaast zijn er alvast 100 routes opgezet.
Opmerkelijk is dat de adviesprijs van de 410 gelijk is aan die van de 400...

[Hans Vaessen]

TomTom heeft daar minder last van als Nederlandsch bedrijf.

Dat zou je wellicht denken, maar is niet waar. Ook TomTom doet z'n productie in verweggistan (ik meen China) en betaalt z'n componenten in dollars. Heeft dus binnen Europa evenzeer last van de sterke dollar (maar kennelijk meer marge-ruimte).

[Bert M]

TomTom heeft daar minder last van als Nederlandsch bedrijf.

Dat zou je wellicht denken, maar is niet waar. Ook TomTom doet z'n productie in verweggistan (ik meen China) en betaalt z'n componenten in dollars. Heeft dus binnen Europa evenzeer last van de sterke dollar (maar kennelijk meer marge-ruimte).

Praat mij niet van koersschommelingen. Ik produceer in Nederland, exporteer hoofdzakelijk naar Engeland en factureer met een zekere regelmaat in Dollars... Het is af en toe net het casino.

Maar zo glijden we langzaam off topic...



Bert M

[Hans Vaessen]

Kennelijk is de koers inmiddels weer teruggeschommeld: zie http://www.mrgps.nl/breaking-news-garmi ... neden-bij/

[Inspector Gadget]

Goed dat Garmin tot inkeer gekomen is, uiteindelijk.
En laat ik het daar verder maar bij houden, want ietwat gênant is het in mijn optiek wel.

[Bert M]

Goed dat Garmin tot inkeer gekomen is, uiteindelijk.
En laat ik het daar verder maar bij houden, want ietwat gênant is het in mijn optiek wel.

Ik sluit mij zondemeer bij de opinie van Inspector Gadget aan.



Bert M

[Gurbe]

Ben zeer tevreden met de TT400. Zeker na alle updates en in combinatie met de simpele myrouteapp