Klapperend geluid BMW R1150RT 2002 met 110.00km

[klompie]

Heeft iemand enig idee waar dit klapperend geluid van afkomstig is?

https://youtu.be/xt7TIfB66Sc


En is dit wat scherpe startergeluid normaal?:

https://youtu.be/RELzZHEB9ak

Graag jullie tips en adviezen.

[mkoskamp]

Starten klinkt vrij normaal op het filmpje. Als je een heel hard krassend geluid hoort hoef je je pas zorgen te maken.
Het rammelende geluid klinkt als het geluid van de tussenas die je hoort als de motor in zijn vrij loopt.
Mijn 1100RT doet dat ook evenals mijn vorige RS.

[JeHo]

Bijna( 99% ) zeker weten dat als je de koppelings handle intrekt het klapperen niet meer hoort en dus weg is.
m.v.g. JeHo

[JeHo]

Heb hier in het verleden diverse items over geschreven , het ratelen komt van de demper constuctie op de ingaande as v-bak.
Deze koste toen ongeveer € 500,- en onderdelen zijn niet los te verkrijgen. Heb toen maar een goede 2e hands bak gekocht . Deze ratelt absoluut niet en ik geniet alweer 3 jaar van motorrijden .
De ene hoort het ratelen niet , de ander wordt er gek van.
m.v.g. JeHo

[klompie]

Nog eens goed geluisterd en all tupperware van de RT afgehaald.

Het lijkt uit de linker cilinder te komen.

net alsof iemand op een oude typemachine aan het werk is.

Nieuwe bougies geplaatst, kleppen gesteld en nieuwe olie willen niet werken.

Bij het intrekken van de koppeling wordt het geluid niet minder. Via de inspectie gat op de cilinder de spanning van de ketting getest en dat voelt strak.

Nog een filmpje:

https://youtu.be/d1TwdGC1O8w

[jfruiter]

Al gecontroleerd of het de gasklep asje is ?

[mkoskamp]

Als het tikken in de kop zit zou het slijtage (of putjes) in de nokkenas kunnen zijn.

[HansD]

Is het niet de linker nokkenaskettingspanner? Dat is een bekend probleem (zoek maar eens hier op het forum)
Dat geluid zou dan weg moeten gaan als de olie op druk komt en de ketting op de juiste spanning komt.

Zie ook:
viewtopic.php?f=1&t=11351&p=122467&hili ... ng#p122467

[Markus]

Zou het niet de versnellingsbak kunnen wezen?
Laat hem eens in zijn 1 lopen en geef dan eens gas. Wordt het geluid dan minder?
En doe dit ook eens met de hogere versnellingen. Zouden de lagers wel eens kunnen wezen, hier hetzelfde probleem met klapperen namelijk.
Bij mij is gezegd dat ik mij nergens zorgen om hoef te maken zolang ik nog geen last heb met schakelen.

[Bennos]

Is het inmiddels al boven water?

Ik wil je niet ongerust maken maar het klinkt mij als een kantelende zuiger.....

[Inspector Gadget]

Hij is sinds 5 januari jammer genoeg niet meer terug geweest op het

Als ik zijn YT bekijk, lijkt het nog veel erger, 2 maanden terug;

[media]d1TwdGC1O8w[/media]

Als ik vervolgens zijn YT verder bekijk heeft hij (ook? ) sinds kort een 2010 1200GS aangeschaft;

[media]9ECCWSFa-BE[/media]

[Ton1959]

Ik zou misschien even naar de nokkenas eruit halen ik verwacht dat daar meer te zien is. Maar voor het gemak kan je ook even kijken bij de dynamoriem. Dat kost weinig tijd en dan is die kant al gecontroleerd. En ik ben ook wel benieuwd naar de nokkenaskettinggeleiders . Maar misschien is het al snel duidelijk als de nokkenas eruit is.

[Bennos]

Dit is overduidelijk een 'knock', bij kantelende zuigers hoor je dit ook echter gaat dit vaak over in ratelen als je gas geeft en weer loslaat.

Nadieselen of detonatie(pingelen) klinkt dan ook weer exact zo, en dan doel ik alleen op het 'knock' geluid.

Uitgelopen big-end lager, ook een vergelijkbaar geluid, al komt dat niet uit de kop.