BMW Ride & Talk

Hallo,

Op mijn motor (R1150RT bj. 2003) zit een origineel BMW (DWA?) alarm.
Ik vraag mij af of er in de alarmunit in het kontje een backup batterij zit die oplaadbaar is of niet???
Zijn er forumleden die al een keer deze batterij vervangen hebben en zo ja, hoe kan je het beste te werk gaan?
Geeft een slechte backup batterij ook storingen zoals niet of slecht starten?

Gr. Frans

Frans, er zit idd een backup batterij in de unit achterin het kontje van de RT. Echter, als het alarm niet op "scherp" staat, zal dit niet van invloed zijn op het starten van jouw motor. Met het alarm heb ik verder geen ervaring. Op mijn RT was die al buiten gebruik gezet. Wellicht dat anderen je van verdere info kunnen voorzien.
Gr. Hans

Alarm is de DWA6, en zitten inderdaad backup-batterijen in, type CR123A, zie ook navolgende link;
viewtopic.php?f=45&t=8756
&
http://www.bmwk.nl/phpBB3_bmwk/viewtopi ... 0c23de67c1

Zou je alarm de veroorzaker zijn van de startproblemen, zou je dat moeten horen (sirene) of zien (alarm led blijft knipperen in het dashboard, terwijl je het alarm hebt uitgeschakeld)
En als je het alarm daarna uitschakelt zal het alarm ook melding maken (via de led) van dergelijke pogingen. (bijvoorbeeld proberen te starten met startblokkering aan, etc)

Toen ik mijn kocht, gaf deze een DWA storing.
Ik heb toen inderdaad in het kontje de batterij vervangen, ging heel makkelijk. Ik heb wel de batterij van een degelijk merk gekocht dus was ietsjes duurder uit, maar evengoed ben je onder de 10 euro klaar.

Daarna geen probleem meer gehad. Ik had tijdens de storing geen problemen met starten e.d.

Denk dat mijn alarm toch van een ander type is...Ziet er anders uit dan op de foto's.
Er zitten wel 2 schroeven in de unit, maar als je die eruit draait krijg je de unit niet open.

Foto?

Staat er wel BMW op de afstandsbediening?

Zit er een alarm-led in je dashboard?

Het is waar dat de 11xxRT alarm er iets anders uit kan zien;

Ja! Zo ziet ie eruit
Zit de batterij dan in het gedeelte met het BMW embleem?
Is (in ieder geval niet makkelijk) open te krijgen...

Ik heb de unit nooit uit elkaar gehad, maar zou mij niet verbazen als er meerdere schroeven in zitten, kijk ook (voorzichtig natuurlijk) achter het BMW embleem.
Misschien anders voorzichtig met rubberen hamertje-tik rondom?