BMW Ride & Talk

Ik hou best van leuke ingrepen aan mijn Beemer, vooral als ze makkelijk uit te voeren zijn zoals je simpele bevestiging van de TT One. Ik ga er zeker even mee aan de gang. Bedankt voor je tip.
grtz
Jos

Die Hard Helmond schreef:Van Big W en Josw begreep ik dat het inbouwen van diverse accesoires wel in de smaak valt bij de gemiddelde 1100RT rijder. Ikzelf ben aangestoken door een collega (van een ander BMW R1100RT forum). Overigens heeft die betrokken collega afgelopen week het asfalt van te dichtbij gezien.... afgesneden door een auto op de A2....
Als er gerichte vragen zijn over het inbouwen wil ik die graag beantwoorden, voor de geinterresseerden verwijs ik graag naar mijn website, daar staan alvast een aantal plaatjes.

De Tom Tom One heb ik eigenlijk op de meest simpele manier bevestigd... een extra zuignap (origineel TomTom) gekocht, de zuignap er af en een gat in de arm geboord. Vervolgens met een stoelhoekje het geheel aan de kuip geschroefd, met een originele bout.

Zaterdag 12 april nog even met mijn broer(tje) wezen toeren.
Zijn FJR1300 mag hier niet op de foto maar heb mooie plaatjes gemaakt. Hier eentje om van te genieten

Hallo

Dit is mijn R1100Rt gemaakt op camping "Bruisterbosch"Limburg.'Kleur Amarena Rood deze had ik tot Dec 2005.
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-7LH4B ... H4BLW8.jpg[/img]

Welke TT one heb jij ? de V3 soms ?
Ik heb er pas eentje bij een nieuwe auto gekregen en wat schertst mijn verbazing; Er zit dus geen reisplanner meer op.
Gelukkig heb ik enige menu aanpassingen kunnen plaatsen van de V2. Nu kan ik weer voorgeplande routes inladen. Als jij hetzelfde probleem hebt, laat het me dan even weten.

grtz

Jos

Die Hard Helmond schreef: De Tom Tom One heb ik eigenlijk op de meest simpele manier bevestigd... een extra zuignap (origineel TomTom) gekocht, de zuignap er af en een gat in de arm geboord. Vervolgens met een stoelhoekje het geheel aan de kuip geschroefd, met een originele bout.

Geloof het , of niet, dit is dezelfde motor!
Beetje poetsen en een likkie verf doet wonderen!

Me gelijk maar even voorstellen:
Ik ben Martin uit Dordrecht.
Ik heb 1 dec jl een zwaar hartinfarct gehad en toen m'n 1150RT verkocht omdat ik niet meer durfde rijden.
Maar nu de zon weer gaat schijnen, gaat het motorolie-bloed weer borrelen en dus weer een brommert gekocht.
Mocht niet te veel geld kosten van moeders en ik heb tijd zat om te sleutelen daar ik nog aan't revalideren ben.
Het resultaat is niet onaardig.

Nu nog een bagagerek op de kop zien te tikken en een rechter duo step en de boel kan weer jaren mee.

Wat een beetje poetsen en de tupperware opnieuw laten spuiten al niet doet met een motor!

Beste Martin, uiteindelijk is het je toch gelukt om dit bericht te plaatsen. "With a little help from my friends" zullen we maar zeggen.
Alsnog welkom.
Wat een goeie revalidatie zeg en het resultaat is er helemaal naar. M'n complimenten. Nu maar weer helemaal herstellen.
Motoroliebloed kruipt nu eenmaal waar het niet gaan kan, zeker als het om motorrijden gaat.

grtz

Jos

Miklos schreef:Geloof het , of niet, dit is dezelfde motor!
Beetje poetsen en een likkie verf doet wonderen!

Me gelijk maar even voorstellen:
Ik ben Martin uit Dordrecht.
Ik heb 1 dec jl een zwaar hartinfarct gehad en toen m'n 1150RT verkocht omdat ik niet meer durfde rijden.
Maar nu de zon weer gaat schijnen, gaat het motorolie-bloed weer borrelen en dus weer een brommert gekocht.
Mocht niet te veel geld kosten van moeders en ik heb tijd zat om te sleutelen daar ik nog aan't revalideren ben.
Het resultaat is niet onaardig.

Nu nog een bagagerek op de kop zien te tikken en een rechter duo step en de boel kan weer jaren mee.

Wat een beetje poetsen en de tupperware opnieuw laten spuiten al niet doet met een motor!

Ik heb gewoon een TT One V2, maar inmiddels wel alle nieuwste software updates...
Geen problemen, alle routes gewoon te gebruiken.
Ik werk ook nogal eens met het ANWB programma Onroute, om routes te maken. Ik zoek nog een originele DVD van dat programma, of een kopie van de nieuwste versie (2008-2009)

@ Miklos
Allereerst welkom hier op t forum.
Je hebt aardig gesleuteld aan die politie-uitvoering zeg. Erg netjes.
Ik zie dat je de beugels hebt verwijderd, terwijl ik die beugels juist heb gemonteerd. Heb je de assesoires die op de beugels zaten nog liggen? De sirenes en die pijp achterop? Ben wel geinteresseerd om ze van je over te nemen.
Hoor t wel van je.
Groetjes Micha

Ha Micha,

Ja, was een hele klus!
Deze fiets heeft eerst een paar jaar dienst gedaan bij de politie in Friesland. Door BMW dealer in Drachten teruggenomen toen ze overstapten op de K1200 en vervolgens door een rijschool gebruikt als volgmotor.(vandaar de vreemde kleurcombinatie)
Maar altijd dealer onderhouden en technisch dus in goede conditie.
Optisch was het een vuilnisbak maar met een beetje huisnijverheid kom je een end
De hele beugelset heb ik verkocht, dus ook de acc.
Jammer, had je graag blij gemaakt.

gr Martin

Geeft niet Miklos, wie weet kom ik het ooit nog eens ergens tegen.
Hele geschiedenis die bike van jou. Erg leuk dat je hem zo opgeknapt hebt. Lekker rijden = genieten en ontstressen. Ook goed voor je hart
Groetjes

Dat is 'm dus: eentje uit 1998 en voor wie een "echte" is moet het dan meteen duidelijk zijn waarom die "75" in de typebenaming is terug te vinden...

Tweedehands gekocht in 2003 met 29.000 km op de teller. Intussen staat er 97.000 op en dat tot nog toe volledig probleemloos. Er is werkelijk nog niets stuk gegaan al die tijd.

Omdat ik de voorzijde een beetje "bullig" vond heb ik in donkergrijze metallic folie stickers naar eigen ontwerp vervaardigd en die aangebracht. Zoals je kan zien heb ik me wel een beetje laten inspireren door de koplamp van de 1150. Resultaat geslaagd!

Een anecdote:
Toen ik eens aan een terrasje stopte waar er al twee RT's stonden viel het me op dat beide heren meteen met mekaar begonnen te discussieren. Uit hun lichaamstaal kon ik opmerken dat het over mijn machine ging en ik vermoedde dat ze twijfelden: is het nu een 1100 of 1150? Dat licht, maar dan toch dat spatbord...??

Langs hun tafel lopend merkte ik terloops op dat het in feite een 1125 was: het ijs was meteen gebroken!

Groetjes aan alle forumlezers!

Patrick

Super Patrick.....

ikzelf heb ook een beetje moeite met de voorkant van mn 1100, en jouw oplossing is echt mooi te noemen. Vertel eens wat voor materiaal je precies gebruikt hebt? Misschien kan ik het (als dat mag van je) een beetje na-apen....
Misschien maak ik er wel iets van met behulp van de LEDs die ik nu als RunningLights heb gemonteerd in mn richtingaanwijzer huis...

Ik ben bij een beletteringsbedrijf binnengestapt met een door mezelf getekend vectorbestand en koos daar uit het beschikbare gamma een donkergrijs metallic dat halverwege de koetswerkkleur en zwart zat.

Vervolgens dat bestand daarop laten uitsnijden en klaar was kees.

Succes,

Patrick

P.S. Ik wil je dat Adobe Illustrator bestand best wel mailen dan kan je dat zonder meer laten namaken. Als we mekaar dan tegenkomen dan weten we meteen wie we zijn, niet?

Overigens in bijlage nog twee leukerdjes:

1) Is een BMW boxer écht wel uit de luchtvaart afkomstig (..?)

2) Waarom ik soms niet kan gaan rijden als ik daar zin in heb (...)

Hoi Patrick,

Leuk dat je ook lid bent van de club. Ik ben erg nieuwsgierig naar je foto's, Ik kan ze alleen niet zien Zie jij ze wel?

groet

Gerardus

Patrick had de BBCode uitgeschakeld, vandaar. Ik heb het voor hem recht gezet.
grtz
Jos

Gerardus schreef:Hoi Patrick,

Leuk dat je ook lid bent van de club. Ik ben erg nieuwsgierig naar je foto's, Ik kan ze alleen niet zien Zie jij ze wel?

groet

Gerardus

Een 1125 !! Da's een goeie. Wellicht kan drukker Walter zo'n embleempje voor me maken.
R1125RT; "da's een 1100 die mocht doorleren van z'n moeder"
Mooie fiets overigens Patrick
grtz
Jos

Patrick schreef: Langs hun tafel lopend merkte ik terloops op dat het in feite een 1125 was: het ijs was meteen gebroken!
Patrick

josw schreef:Een 1125 !! Da's een goeie. Wellicht kan drukker Walter zo'n embleempje voor me maken.
R1125RL; "da's een 1100 die mocht doorleren van z'n moeder"
Mooie fiets overigens Patrick
grtz
Jos

Patrick schreef: Langs hun tafel lopend merkte ik terloops op dat het in feite een 1125 was: het ijs was meteen gebroken!
Patrick

hahaha een 1100 met een identiteitscrisis...
geen probleem hoor, die stickers

[quote="Patrick"]Ik ben bij een beletteringsbedrijf binnengestapt met een door mezelf getekend vectorbestand en koos daar uit het beschikbare gamma een donkergrijs metallic dat halverwege de koetswerkkleur en zwart zat.

Vervolgens dat bestand daarop laten uitsnijden en klaar was kees.

Succes,

Patrick

P.S. Ik wil je dat Adobe Illustrator bestand best wel mailen dan kan je dat zonder meer laten namaken. Als we mekaar dan tegenkomen dan weten we meteen wie we zijn, niet?

Ha Patrick,
Ik denk dat er wel meer 1100 rijders gebruik van willen maken!
Ik vind het een fantastische oplossing
Wellicht kan dat bestand bij "handige downloads" geplaatst worden?

Hallo

Dit ben ik.in 1965 met mijn BMW R60-2 BJ 1962 met ENS kuip Hoske dempers en grote tank.

Hi PAtrick,
sorry dat het even duurde voor ik reageer....
ja ik ben zeker geinterresseerd in het bestand....ziet er echt perfect uit...
en ja, als we elkaar dan tegen komen, weten we snel hoe het zit.
Ik ben van plan dezxe zomer met de vrouw achterop door belgie naar luxemburg te toeren, dus wie weet.....
laat maar weten of je wilt mailen, mn mailadres staat in mn profiel

Het bestandje kun je downloaden op:
http://r1100rt.123forum.nl/phpBB2/voorz ... n-t42.html
Ik heb er al eentje in de bestelling.

grtz
Jos

Die Hard Helmond schreef:Hi PAtrick,
sorry dat het even duurde voor ik reageer....
ja ik ben zeker geinterresseerd in het bestand....ziet er echt perfect uit...
en ja, als we elkaar dan tegen komen, weten we snel hoe het zit.
Ik ben van plan dezxe zomer met de vrouw achterop door belgie naar luxemburg te toeren, dus wie weet.....
laat maar weten of je wilt mailen, mn mailadres staat in mn profiel

He Jos, Welke kleur heb je besteld en wat heeft het je gekost?

groet

Gerardus

Daar ben ik nog niet helemaal uit, Gerardus. Maar het zal wel grijs worden. Wat de kosten zijn weet ik nog niet. Walter (Big W) wil er graag even mee experimenteren. Je hoort.

grtz
Jos

Gerardus schreef:He Jos, Welke kleur heb je besteld en wat heeft het je gekost?

groet

Gerardus

Okee, hier isie dan, ff snel een paar kiekjes van het witte geweld :roll:

Wilco

Wivanti (Wilco) schreef:Okee, hier isie dan , ff snel een paar kiekjes van het witte geweld :roll:

Hoi Wilco. Ik kan je foto's niet zien, jammer, heb van je site je witte tornado even afgehaald. Als dit een probleem is mik je die er maar weer af.

Gerardus (moderator)

Gerardus schreef:

Wivanti (Wilco) schreef:Okee, hier isie dan , ff snel een paar kiekjes van het witte geweld :roll:

Hoi Wilco. Ik kan je foto's niet zien, jammer, heb van je site je witte tornado even afgehaald. Als dit een probleem is mik je die er maar weer af.

Gerardus (moderator)

Nou ik wel hoor Wilco, je foto's staan er prima op. Hij ziet er prachtig uit en ik hoop dat je er veel plezier mee hebt / - zult krijgen.
grtz
Jos

Geen probleem hoor, maar de foto's moeten het toch doen!.
Ze komen van hetzelfde platform.
Ik zal de laatste foto ...op de site vernieuwen ( is lelijk )

Gr, Wilco

Ziet er goed uit Wilco.

Ben benieuwd hoe ie gaat veranderen in de aankomende tijd.
Heb je er ook nog zijkoffers bij gekregen?

Nu mij RT er weer in topconditie bijstaat maar een paar recente foto-tjes op showen die RT! plaatsen:

big w schreef:Nu mij RT er weer in topconditie bijstaat maar een paar recente foto-tjes op showen die RT! plaatsen:

Handvatverwarming ook weer okay?

Gerardus

big w schreef:Ziet er goed uit Wilco.

Ben benieuwd hoe ie gaat veranderen in de aankomende tijd.
Heb je er ook nog zijkoffers bij gekregen?

Koffer moet ik nog ophalen...maar zaten dus wel bij de koop,..waren opgeborgen om beter te kunnen stallen...beetje ver weg denk ik
Handvatverw, waarsch/lichten, alleen abs heeft kuren...word aan gewerkt
Verder een mooi tuffie.
vandaag alle boutjes vervangen voor de RVS boutjes

word vervolgd!......

Wivanti (Wilco) schreef:Geen probleem hoor, maar de foto's moeten het toch doen!.
Ze komen van hetzelfde platform.
Ik zal de laatste foto ...op de site vernieuwen ( is lelijk )

Gr, Wilco

Hoi Wilco,

Vreemd genoeg zie ik alle fotto's op het forum, behalve de twee die jij hebt geplaatst. Ik kan ze ook niet op je site vinden? Doe ik iets verkeerd??

Ik heb de slash \ veranderd in / . Nu zijn ze voor mij ook zichtbaar.
Gerardus

Gerardus schreef:
Handvatverwarming ook weer okay?

Gerardus

Nee helaas,

Gisteren even met een vriend de boel doorgemeten.
Waarschijnlijk zit er een breuk ergens in het verwarmingselement.
Moet dus op pas voor een nieuw handvat.

Wivanti (Wilco) schreef: alleen abs heeft kuren...word aan gewerkt

Wat voor kuren?

big w schreef:

Wivanti (Wilco) schreef: alleen abs heeft kuren...word aan gewerkt

Wat voor kuren?

kuren in de zin van niet bij willen komen, nieuwe accu en er zat er 1 in het linker opberg vak ivm alle toeters en bellen maar toch niet willen draaien.

Er word gesugereerd dat de pomp stuk is, maar misschien is het 1 van de sensoren?
Mijn rijstijl is toch van dienaard dat ik zelf de ABS mogelijk nooit zal gebruiken,....maar zeg nooit nooit :),
Heb de Beemer overigens zo gekocht!!
anders de zaak loskoppelen om dat knippereffect te stoppen.

Wilco

Wivanti (Wilco) schreef:

big w schreef:

Wivanti (Wilco) schreef: alleen abs heeft kuren...word aan gewerkt

Wat voor kuren?

kuren in de zin van niet bij willen komen, nieuwe accu en er zat er 1 in het linker opberg vak ivm alle toeters en bellen maar toch niet willen draaien.

Er word gesugereerd dat de pomp stuk is, maar misschien is het 1 van de sensoren?
Mijn rijstijl is toch van dienaard dat ik zelf de ABS mogelijk nooit zal gebruiken,....maar zeg nooit nooit :),
Heb de Beemer overigens zo gekocht!!
anders de zaak loskoppelen om dat knippereffect te stoppen.

Wilco

Wilco,

Heb je een PB-tje gestuurd.
Misschien kan ik je wat opweg helpen met je ABS storing...

Wat betreft de ABS ; Ook bij mij leek het bij de dealer met de uitleesapparatuur aan de pomp te liggen, ook nieuwe accu's geprobeerd, niets hielp echt, Het was uiteindelijk de voorwielsensor. Draadbreukje. Met nieuwe sensor was t weer helemaal in orde.
Succes

Als nieuw lid van dit forum stel ik mijn R1100RT bouwjaar 1996 voor. Oorspronkelijk is het een Duitse fiets die ik 2 jaar geleden heb geimporteerd. Het is mijn eerste BMW en ook nog een boxer, na 14 jaar Honda te hebben gereden even wennen. Met name de versnellingsbak is eigenaardig, maar voor de rest een machine die heerlijk stuurt en remt. Na een ritje op topsnelheid, bleek de linker cilinderkoppakking het begeven te hebben, die heb ik samen met de rechter vervangen. Inmiddels heb ik een Beahr intercom gemonteerd. Een goed initatief dit forum.

Beste Simon Jan,

Van harte welkom ons nieuwe R1100RT forum. We zijn anderhalve maand geleden van start gegaan en jij bent alweer ons 41ste lid. BMW boxers en versnellingsbakken is inderdaad even wennen maar na een tijdje weet je niet beter en wil je niet anders. Je hebt anders een prachtige fiets staan. Ik wens je veel plezier met dit forum en laat zeker van je horen.

grtz
Jos WRSM

Simon Jan schreef:Als nieuw lid van dit forum stel ik mijn R1100RT bouwjaar 1996 voor. Oorspronkelijk is het een Duitse fiets die ik 2 jaar geleden heb geimporteerd. Het is mijn eerste BMW en ook nog een boxer, na 14 jaar Honda te hebben gereden even wennen. Met name de versnellingsbak is eigenaardig, maar voor de rest een machine die heerlijk stuurt en remt. Na een ritje op topsnelheid, bleek de linker cilinderkoppakking het begeven te hebben, die heb ik samen met de rechter vervangen. Inmiddels heb ik een Beahr intercom gemonteerd. Een goed initatief dit forum.

Hallo Lui , even een paar andere Pics van de RT in een wat beter conditie (schoner).

er zat een 2e accu in het opbergbakje die heb ik vervangen voor een nieuw onderhoudsvrij exemplaar
die ik toevallig tegenkwam bij de Gamma :) , ja idd ze verkopen tegewoordig van alles,
een 20AMP uitvoering met de exacte maten als de vorige voor een Gammaprijs. 8)
Nu genoeg prik aan boord voor de extra's die misschien gaan komen

foto's met mobieltje gemaakt dus niet van hoge kwaliteit.

Garoet

Wilco

Hoi Kees, als het goed is krijg je ook een link naar je foto die tussen [img].......[/img] staat.
Als je die link hier in zet is je foto meteen te zien in het bericht.

Heb de foto's van Kees even zichtbaar gemaakt

Mijn mooie RT eindelijk ook op het forum. Hij rijdt super. Net nieuwe Metzeler Z6 eronder laten leggen.
Heeft wel even een beurt nodig. Wil alles even na laten kijken door de dealer.

Remlicht achter werkt volgens mij niet naar behoren. Toch best belangrijk!

Ook heb ik t idee dat hij beetje olie lekt. Er lagen een paar druppeltjes op de grond. ( Het plasje op de foto is water )

Ik stuur verder heerlijk met die fiets. Inderdaad af en toe het idee dat de versnellingsbak het begeeft door dat geklik.

Nu nog even bekijken of ik de richtingaanwijzers ook kan vervangen door andere glaasjes en t liefst wil ik muziek in mijn helm. Dus ben nog wel even zoet met zoeken en klussen.

Als laatste de complimenten voor de oprichter van t forum. Helemaal goed. Heb al wat leuke dingen eraf gehaald en tips gebruikt

groet
Daan

Hoi Daan,

Mooie machine, de koffer zijn zo ook erg fraai. Olielekkage: even in de gaten houden, mischien ergens een pakking niet helemaal okay?

groet

Gerardus

Hoi Daan,

Dank voor je aardige compliment over het forum.

Met het nodige 'fingerspitzengefuhl' (maar dan in je voet :roll: ) ben je straks helemaal gewend aan het schakelen en wil je niet anders meer.
Veel plezier met je mooie RT !!

grtz
Jos

Daan schreef: . . . . . dat de versnellingsbak het begeeft door dat geklik.

Als laatste de complimenten voor de oprichter van t forum. Helemaal goed. Heb al wat leuke dingen eraf gehaald en tips gebruikt

groet
Daan

Ja inderdaad net nieuw hier :lol:
Maar wil de RT wel showen maar krijg het niet voor elkaar.
Ben niet zo handig met de comp.
hoe werkt het dan met Img :

Hoi Eric, van harte welkom op dit forum. Lees dit artikel even voor het plaatsen van foto's:
viewforum.php?f=12

grtz

Jos

Eric RT schreef:Ja inderdaad net nieuw hier :lol:
Maar wil de RT wel showen maar krijg het niet voor elkaar.
Ben niet zo handig met de comp.
hoe werkt het dan met Img :

Hoi allemaal,

Bij deze wil ik me dan ook maar even voorstellen nadat ik me zojuist heb aangemeld op dit forum. Mijn naam is Dave en heb thuis drie heerlijke meiden rondlopen. Vandaar dat mijn RT nu minder kilometers maakt dan gewenst, maar dan kan aan gewerkt worden!

Mijn RT is er een in de kleur Amarena Rot, en heb ik een aantal jaartjes terug tweedehands gekocht bij de dealer. Deze heeft er direct handvatverwarming en valbeugels (op de koppen) opgezet.



Daarna heb ik er nog een Streetpilot III op gezet van Garmin, die ik nu heb vervangen door een Zumo. Vandaar dat ik geen recent plaatje van de Beemer heb, want ik ben wat aan de bedrading aan het rommelen. Ik probeer direct wat zaakjes op te knappen en de motor eens goed te poetsen.

Als ik de motor weer klaar heb (ik hoop daar niet al te lang over te hoeven doen) zal ik eens wat betere foto's maken en die ook hier op de site zetten.

Mijn overige motorgeschiedenis: voor de R1100RT een K100RT gehad, daarvoor 2 XS750's (Yamaha) en begonnen op een 1973 CB350Four (nog steeds in mijn bezit en een restauratie-object, mocht ik daar ooit de tijd voor vinden).

Hopelijk vind ik op deze site -buiten het geweldige werkplaatshandboek- nog wat andere tips en trucs. Zelf wil ik wel delen hoe ik een aantal zaken heb opgelost (waar dat van toepassing is en/of gevraagd wordt).

Groet,

Dave

Hier is ie dan, nog zonder stickers

en onderweg, vorige week zondag rondje van 876 km gereden, dit is bij Santa Maria - Rio Grande do Sul

Een beauty Rintje en wat een afstanden kun je daar rijden zeg wow !!
Toevallig liep ik een adverentie op Martplaats tegen het lijf. Als je snel bent kun je ze misschien nog bestellen.
De link stuur ik je per mail.

grtz
Jos

RvH schreef:Hier is ie dan, geen stickers (waar kan ik ze vinden?)