Nog 5 nachtjes slapen!

[FransA]

Hallo RT rijders!

Vorige week zaterdag heb ik mijn Pan 1100 ingeruild. Op zoek naar de ideale toermotor kwam ik op internet namelijk steeds weer bij de BMW RT uit. Met name de rechte zitpositie en het stuurgedrag spreken mij aan.

Eerst heb ik op een 1150 uit 2001 gereden met 72.000 km op de teller. De motor zag er werkelijk perfect uit en staat te koop bij Simako in Apeldoorn. De banden waren vrijwel nieuw en de vraagprijs is 5990.

De proefrit was geheel zoals verwacht: Zeer strak sturend en zeer handelbaar, schakelend als een BMW met af en een een klik en een klak. Het beruchte surgen kon ik niet echt opmerken maar het blok liep vergeleken met de 2e proefrit wel wat onregelmatig (wellicht is dit dus het surgen).

Wat mij wel opviel was dat de olie in een uur toeren niet warmer werd dan 1 streepje. Vreemd vond ik maar de dealer schonk er weinig aandacht aan. En de handvatverwarming werkte niet maar dat was wellicht een zekering.

Vervolgens ben ik naar Jager motoren in Hogeveen gegaan. Zij hadden een zilvergrijze 1150 RT Twin Spark uit 2004 staan met eveneens 72.000 km op de teller. De uiterlijke staat was iets minder (hier en daar een klein krasje maar al met al zeer netjes). De achterband 70% en de voorband was op. Vraagprijs 5750.

Het rijden was echter een grote verassing! Het blok liep heel veel smeuïger en zeer regelmatig, schakelen ging als een Japanner en de olie was na enkele minuten al op temperatuur. Ook leek er geen noemenswaardige speling op de aandrijflijn te zitten; bij de motor uit 2001 iets meer, maar ook niet noemenswaardig.

Ook leken de bekrachtigde remmen veel beter te doseren dan bij de andere RT. Als met al een veeeeel fijnere motor.

Ik kreeg exact de zelfde inruil op mijn Honda ST1000 als bij simako in Apeldoorn (500 euro te weinig uiteraard) maar heb de motor toch gekocht! Voor 125 euro zetten ze een nieuwe voorband er op (BT23 GT). Alle vloeistoffen worden vervangen en ik krijg 6 maanden garantie.

Helaas kan ik hem niet eerder dan 8 maart ophalen _002 . Tot dan nog even de verhalen op het forum lezen.

Over het op temperatuur komen van de olie heb ik nog wel een vraagje: Ik sprak later iemand die zij dat bij hem 1 a 2 streepjes normaal zijn. Duidt het snel op 4 streepjes komen van het blok dan wellicht op een probleem? Het was ca. 0 graden en na een paar minuten stonden er 4 streepjes in het display.

Groeten, Frans

[EileRT]

Dag Frans,

Welkom op het !

Gefeliciteerd met de aanschaf van een mooie ! Je hebt zoals je zelf zegt een goed gevoel bij je nieuwe aanwinst!
Over de temperatuur en de streepjes in het display die vrij snel op 4 komt te staan (en blijven staan, na warm rijden) lijkt
mij geen probleem. Ik rij de RT altijd rustig in en na ongeveer 10 minuten is deze op temperatuur met (volgens mij) 4 streepjes.
Wellicht kun je deze vraag ook in een onderwerp op het forum stellen....

In ieder geval veel plezier en veel veilige kilometers toegewenst .

Groet, Eilert

[BMW]

Gefeliciteerd met je RT , en wat betreft je vraag over de olie temperatuur die geeft bij mijn RT 4 blokjes aan op de display na ongeveer 15 min rijden.

Veel plezier en veilige km's gewenst.

FenneRT

[JOS WRSM]

Hallo Frans,

Welkom op het RT forum en gefeliciteerd met je twinspark.
En op 21 april a.s. mogen hem zeker wel aanschouwen tijden het 5e BMW RT Treffen?


Jos

[Baird]

Er heeft hier ooit een staffeltje gestaan voor de temperaturen/streepjes. Ben inmiddels met mijn 3de R11X0RT bezig en bij alle exemplaren waren 5 streepjes het normale aantal als alles op temperatuur is, in de zomer in de stad 6 tot 7, nog steeds niet in het rood dus.

Welokm en gefeliciteerd met je 'nieuwe' motor!

[japachap]

Hoi Frans en gefeliciteerd met je nieuw
Ik heb ook de 2003 twinspark (sinds nieuw). 4 streepjes voor mij is gewoon. Ik heb maar een paar instanties waarvan ik 6 streepjes in stilstaand verkeer in de stad in zomer krijgt. HAngt een beetje af soort olie gebruikt, temperaturemelder, of weerstand binnen de bedraading... Jouw RT lijkt mij helemaal in orde te staan.
Je ben op de juiste plek met de

[Edwin1970]

Hallo Frans,

Gefeliciteerd met je
Ben zelf vorig jaar van pan1100 afgestapt en nu op een

Erg fijne motor.

Veel plezier ermee.

Groet,
Edwin

[FransA]

Hallo allen,

Dank voor al jullie positieve reacties!

Ik ga even kijken of het mij lukt om met de aankomende toertocht mee te gaan. Lijkt me erg leuk.

Alleen nog even op de motor wachten :-(

Groet, Frans

[Wolfs RT]

Nog maar drie nachtjes slapen


Je schrijft dat ze alle vloeistoffen bij aflevering vervangen. Vraag ook even of ze de remvloeistof van de rempomp vervangen. Niet iedereen weet hoe dit moet. Laat dit anders alsnog door Kenny doen om narigheid te voorkomen.

Ben benieuwd naar de foto 's!

[FransA]

De remvloeistof wordt vervangen, maar ik ga het ook zeker controleren of het niet vergeten is. Heb de instructies op youtube al gezien. In de toekomst zal ik dit soort karweitjes gewoon zelf doen. Nog even ergens zo'n trechtertje scoren.

Zijn er overigens sleutelclubjes actief op dit forum?

De foto bij mijn profiel is overigens de motor die ik krijg. Uiteraard zal ik foto's posten maar al je de eerste dagen niets van mij hoort ben ik waarschijnlijk langs de IJssel aan het toeren .

Groet, Frans

[fg1150rt]

Hallo Frans!

Hoe toevallig! Zelfde voornaam en dezelfde RT!

Veel plezier met je aanwinst.

Ik rijd alweer vanaf 2007 met mijn Beemer, tot volle tevredenheid!
Ik merkte ook veel verschil tijdens proefritten tussen de ene en de andere

Het enige nadeel vind ik het olieverbruik.
Niet alarmerend, maar wel een punt om regelmatig te controleren.

[welkom] Frans