ABS storing BMW R1150RT

[Jean]

Hallo,
Graag zou ik van jullie kennis gebruik willen maken i.v.m. een niet constante abs storing op mijn BMW R1150rt.
Ik heb de motor al een keer laten uitlezen en gereset en vervolgens twee maanden later begint mijn abs lampje weer spontaan te branden en mijn abs werkt dan ook niet meer. De motor uitgezet en even later opnieuw gestart abs werkt weer en vervolgens duurt het weer enkele ritten en dan gaat hij spontaan weer in de storing. En zo gaat het al enige tijd. De dealer zegt je kunt er alleen achter komen door de remolie te verversen en dan direct weer de computer uitlezen, omdat de tank er dan toch gedemonteerd is, minder arbeids kosten.

Zelf heb ik daar niet zo het vertrouwen in eerlijk gezegd, want ik denk dat ik dan al snel een nieuwe computer heb voor slechts ( 13 a 1400,00 euries)

Remolie vervangen vind ik normaal en dan maar weer eerst een paar ritten rijden en dan maar hopen dat het euvel verholpen is.
Ook kwam ik dit filmpje tegen op het internet en daarvan zou ik graag jullie mening over willen weten en ken je misschien iemand die zo'n gelijk soortige ervaring heeft gehad als ik momenteel?

[media]mtuM8-WIslk[/media]

Ik verneem het graag van jullie.
M.v.g. Jean

Met vriendelijke BMW groet,

[HansD]

Hallo Jean,
Ik herken de Abs problemen die je hebt, en de motor in het filmpje is mijn R1100RT. De ABS modificatie vond ik goed te doen, zeker met hulp van wat ervaren mensen. Het meeste werk vond ik het losmaken en terugplaatsen van de voorkuip inclusief dashboard, maar ook dat is goed te doen.
De modificatie zelf is met een multimeter echt eenvoudig en meer een kwestie van zorgvuldig werken. Ook daarvoor zijn 2 paar handen wel handig. De handleiding op het forum is prima en zeer uitgebreid.
Na de aanpassing was mijn Abs probleem helemaal over en is ook nooit meer terug gekomen.

Groeten,
Hans

[Benji]

Als eerste zou ik beginnen met de remvloeistof te vervangen.

[mkoskamp]

De modificatie is voor een R1100RT en niet een R1150RT. Daarnaast was het een modificatie om te zorgen dat de ABS bij het starten niet in storing ging als gevolg van spanningsval. Probleembeschrijving van Jean lijkt anders. Die modificatie lijkt me niet voor de hand te liggen.

[RhanRT]

Als je pech hebt dan heb je een nieuwe abs-pomp nodig, kost nieuw 1750 €.
Nieuwe remolie? Natuurlijk, maar dan ook de abs geheel doorspoelen met nieuwe remolie!!!!!
En dan "cross your fingers" en hopenlijk ben je dan van het probleem af.

groet,

RhanRT

[HansD]

De modificatie is voor een R1100RT en niet een R1150RT. Daarnaast was het een modificatie om te zorgen dat de ABS bij het starten niet in storing ging als gevolg van spanningsval. Probleembeschrijving van Jean lijkt anders. Die modificatie lijkt me niet voor de hand te liggen.

Dat is een goede opmerking! De Abs modificatie lost het probleem op dat de Abs in storing gaat bij het starten.
@Jean - wanneer gaat je Abs in storing? Tijdens het rijden of bij het starten?

[motorpappa]

Hallo Jean,
Het is in principe mogelijk dat een wat slechter wordende accu bij het starten niet genoeg spanning meer levert waardoor de abs niet in werking komt. Als een nieuwe accu niet helpt, is de modificatie uit het filmpje een mogelijke -extra- oplossing.
Maar als de storing ergens tijdens een rit ineens ontstaat, dan durf ik met aan grote zekerheid grenzende waarschijnlijkheid te beweren dat het aan de abs sensoren bij je wiel ligt. Meeste kans dat het de voorwiel sensor is.
Bij mij ging het als volgt (R1100RT):
steeds terugkerende abs storing werd bij de dealer uitgelezen als storing van de abs unit (modulator).
het kon aan de accu liggen en die is toen vernieuwd
nog steeds storingen waarna ik bij een andere dealer te horen kreeg dat ik niet een "gewone" accu, maar een super zware onderhoudsarme kwaliteits accu moest proberen. die bracht echter nog steeds geen uitkomst, dus heb ik een tweedehands abs unit (modulator) op de kop getikt en die erin gezet ( de storings uitlezing gaf nog steeds aan dat het daaraan lag) maar ook dit hielp niets.
Toen ik uiteindelijk de abs sensor van het voorwiel had vervangen was het probleem wel over.
Een kabelbreukje is het meest waarschijnlijke, maar je kunt ook eerst proberen of het in de stekkerverbinding zit.
Veel succes.

Overigens, ik heb de extra abs modulator nog liggen dus als iemand zo'n ding nodig heeft . . . .

[Jean]

Hallo,

bedankt voor jullie snelle reacties en ik ga eerst maar eens de remolie vervangen en goed door laten spoelen. Wat de accu betreft die heb ik afgelopen jaar vervangen door een Accu Odyssey PC 680 (MJ) en die bevalt prima.
M.v.g. Jean

[Beamietoo]

Heel goed en correct advies hier genoemd van jouw mede forum broeders
Mijn enige toevoeging is WEL na de spoeling de computer uitlezen voor gemeten druk in beide pompcircuits voor en achter.
Normaal is +/- 19 bar. Bij opmerkelijke afwijking is de pomp overleden. De oorzaak is helaas meestal slecht onderhoud.
De 1150 en 1200 tot bj 2007 abs drukmodulator (pomp) en remsysteem moet jaarlijks onderhouden worden !

[M.H.]

Helaas ben ik ook getroffen door een defecte ABS-pomp (RT 1150 van bouwjaar eind 2002) _002

Afgelopen zaterdag, zonder ABS & zonder rembekrachtiging (spannendddddd), ben ik naar Kenny gereden om deze storing uit te laten lezen.
We hoopten beiden op een slechte accu, maar ondanks dat de oude accu inderdaad vervangen moest worden bleef de ABS in storing vallen.
(en vorige jaar Maart, ongeveer 10.000 km. geleden heeft Kenny nog een grote beurt incl. doorspoelen remleidingen uitgevoerd)

Dus de motor maar bij Kenny achter gelaten en hij zal de ABS-pomp (en een kleine beurt) na zijn welverdiende vakantie in Zuid-Afrika gaan uitvoeren.

Kenny, een hele fijne GS-Adventure vakantie toegewenst, en de foto's en verhalen zien we heel graag tegemoet

Gegroet,
Marcel

[japachap]

Jean-
Als je de werk zelf gaat verrichen, let en lees goed op dat de remolie die in de hand en voet-rem reservoirs sitten komt niet uit via de remklauwen! Benader uw BMW Werkplaats handleidiung of kijk na de verschillende fijmpjes of Topics over 1150RT remolie verversen. Met geduld, inzicht een maar een simpele (zelf)gemaakt ministaan voor de ABS Pomp Reservoir komt het allemaal goed...

[Beamietoo]

Kenny, een hele fijne GS-Adventure vakantie toegewenst, en de foto's en verhalen zien we heel graag tegemoet

Gegroet,
Marcel