Voorstellen

[newtownetto]

Hallo motorvrienden,

Mijn naam is Etto, ben 66 jaar, getrouwd en sinds enkele maanden in bezit van motorrijbewijs en in bezit van een BMW K1100 LT, zwart, uit 1992 met 112 000 km op de teller. De motor had ik reeds aangeschaft voordat ik mijn rijbewijs had. Wat een heerlijke toermotor is het.
Niettemin ben ik serieus van plan over te stappen op een BMW R1150 RT en eigenlijk maar om één reden: de K1100 LT is zo breed dat hij niet door de toegangspoort naar onze tuin past. Hij staat nu wel in de tuin maar dan moet eerst de auto uit de garage en dan de motor door de garage via de garagedeur (na diverse keren insteken en spiegel voor spiegel kantelend gaat dit net) de tuin in. Dit is de eerste keren geen moeite maar je gaat je er steeds meer aan ergeren.
De R1150 RT is iets smaller (zeker ter plaatse van de kuip) en volgens mij moet hij door een deuropening van 880 mm kunnen (breedte met spiegel zou 890 mm zijn maar met gering kantelen zou dit mogelijk moeten zijn).
Heb daarom meteen maar een brutale vraag:
is er een forumlid met een R1150 RT in de omgeving van Sittard die dit zou willen uittesten?

Als gepensioneerde is het de bedoeling om de motor uitsluitend op tochten (en bij voorkeur met goed weer) te gebruiken; vanuit Limburg zit je zo in heel mooie toergebieden.
Verder hoop ik veel van de forumleden te kunnen leren.

Veilige kilometers aan iedereen gewenst.

Groeten,
Etto (newtownetto)

[blackers]

Welkom op het forum. Ook met de K veel plezierige- en veilige km's toegewenst.

Is het niet een eenvoudige oplossing om de auto buiten te laten staan en de motor in de garage te stallen?
Moderne auto's zijn zo goed qua lak e.d., dat buitenstaan weinig of geen effect meer heeft. Of anders een hoes over de auto.

Maar een mooie RT is nooit weg natuurlijk.

[newtownetto]

Dank voor jouw advies maar dan krijg ik problemen met mijn vrouw; voorheen was de privé-auto haar auto en reed ik een zakenauto (alleen zakelijk). Nu gaan we in principe beiden over de privé-auto maar het verleden zit haar nog hoog dus wil zij hem niet buiten hebben staan..... Sterker nog; afgelopen week wilde ik op mijn motor gaan rijden en zij was heel behulpzaam om de auto snel buiten te zetten. Gevolg: schampen van een lantaarnpaal en voor € 250 lakschade (vandaag hersteld).
Dus dat heeft de beslissing over de aankoop van een toer-BMW over die wel door de tuinpoort past wel versneld ......

[Erteetje]

Hoi Etto.

Na 66 jaar motorrijden als je nieuwe hobby kiezen vind ik vallen onder de categorie: beter laat dan nooit, en daar kan ik je geen ongelijk in geven. Het is een heerlijke hobby waar je nu dus ook alle tijd voor hebt. Veel plezier en veel veilige kilometers en succes met je zoektocht naar de R1150RT.

Groet
Luc

[newtownetto]

Dank je wel, Luc

Je weet mogelijk hoe dat gaat. Hiervoor te druk met je werk en dus voor motorrijden geen tijd gegund / vrij gemaakt. Achteraf heel jammer maar dat kun je niet meer herschrijven. Nu dus maar zo veel mogelijk ervan genieten.

Groetend,
Etto

[Jekihero]

Welkom op het forum. Ook met de K veel plezierige- en veilige km's toegewenst.

Is het niet een eenvoudige oplossing om de auto buiten te laten staan en de motor in de garage te stallen?
Moderne auto's zijn zo goed qua lak e.d., dat buitenstaan weinig of geen effect meer heeft. Of anders een hoes over de auto.

Maar een mooie RT is nooit weg natuurlijk.

Sterker nog. In een afgesloten garage raakt een nat weggezette auto moeilijker zijn vocht kwijt.
De straat op met dat ding. _003

NB
Sorry liet me even gaan, dacht er aan hoe het er bij mij thuis zou toegaan in deze situatie .........................................
De RT kan nl. wel heel goed tegen binnen staan
Veel plezier met je K of straks de RT.

Ronald

[Erteetje]

Dank je wel, Luc

Je weet mogelijk hoe dat gaat. Hiervoor te druk met je werk en dus voor motorrijden geen tijd gegund / vrij gemaakt. Achteraf heel jammer maar dat kun je niet meer herschrijven. Nu dus maar zo veel mogelijk ervan genieten.

Groetend,
Etto

Groot gelijk!!! Het is nooit te laat om te genieten

Luc

[newtownetto]

Beste forumleden,

Ik heb me al onlangs voorgesteld maar kan nu 'met gepaste trots' melden dat ik vandaag een R1150RT uit 2004 heb gekocht bij Motor Arena in Deurne. Vanaf volgende week zaterdag is er dus weer een R1150 RT-rijder extra op neerlands wegen.
Is wel iets anders rijden dan de K1100LT waarover ik nu beschik maar de techniek schrijdt voort en de proefrit heeft mij een dusdanig positief gevoel gegeven dat ik de stap gezet heb.

Groeten,
Newtownetto (Etto)

[JoJothefirst]

Super! Gefeliciterd Etto Veel plezier op je



JoJo

[Dave]

Geniet ervan!

[newtownetto]

Dank je, JoJo en Dave!

[Willem Rietveld]

Hallo Etto,

welkom op het forum, leuk weer een RT erbij... .
In ieder geval nog vele plezierige en vooral veilige km's toegewenst.

Heb meteen even op de site van motorarena gekeken, volgens mij moet het deze wel zijn.

Merk: BMW
Type: R 1150RT ABS TWINSPARK R1150RT
Bouwjaar: mrt 2004
Kleur: Titansilber metallic
Km. stand: 79071

Als ik de vergrootte foto's zo zie, is het een erg fraai exemplaar !!

, Willem.

[BertL]

Etto, van harte met je aanschaf en veel veilige kilometers toegewenst ! Ik moest in het begin erg wennen aan de RT (ook komend vanaf een K1100LT), maar het verlangen naar mijn oude motor is ver te zoeken.

[1-handed]

Hoi Etto

Echt geweldig dat je je motorrijbewijs hebt gehaald , de meeste stoppen op die leeftijd
Veel veilige km gewenst

[newtownetto]

@Willem: Dank je wel voor de goede wensen. Inderdaad is 'm dat. Voorzien van nieuwe banden en achterremschijf (voor nog 5.0 en 5.1). Hier moet ik voorlopig dus mee vooruit kunnen.
@BertL: Dank voor de goede wensen. Jij bevestigt dus ook mijn gedachte dat de overstap goed zal verlopen hoewel ik de K1100LT nooit zal vergeten want het is, zeker voor die tijd maar zelfs nu nog, een geweldige machine met fijne toereigenschappen.
@1-Handed: Dank je wel voor je goede wensen. We zullen maar zeggen 'tweede jeugd'.......

[JOS WRSM]

Heel veel succes gewenst met je aanschaf !!!!


Jos

@Willem: Dank je wel voor de goede wensen. Inderdaad is 'm dat. Voorzien van nieuwe banden en achterremschijf (voor nog 5.0 en 5.1). Hier moet ik voorlopig dus mee vooruit kunnen.
@BertL: Dank voor de goede wensen. Jij bevestigt dus ook mijn gedachte dat de overstap goed zal verlopen hoewel ik de K1100LT nooit zal vergeten want het is, zeker voor die tijd maar zelfs nu nog, een geweldige machine met fijne toereigenschappen.
@1-Handed: Dank je wel voor je goede wensen. We zullen maar zeggen 'tweede jeugd'.......

[JDoubleOP]

Hallo Etto,

Van harte welkom op het forum, gefeliciteerd met je aanwinst en nog veel jeugdige km's op je gewenst.
Van binnen blijven we toch allemaal '18' .
Ik voel me nog altijd een kind in een speelgoedwinkel, zodra ik een motorzaak binnen loop. Hoop dit ook zo te houden


Joop

[mkoskamp]

Veel plezier ermee!
Is het een optie om een bredere deur in de poort te plaatsen? Bij de betere houthandel heb ik een deur van 110cm breed gekocht. Deze heeft een stalen frame en een volwaardig sluitwerk met cilinderslot . Daar past de motor wellicht nog makkelijker door.

[newtownetto]

@Jos: Dank je wel!
@Joop: Dan ben ik gelukkig geen uitzondering. Dank je wel.
@mkoskamp: Dank je wel. Jouw suggestie kwam ook het eerste in mij op. Echter, het betreft niet alleen de poort; daarna moeten ook betonnen bielzen en een Trespa-schutting (blind bevestigd) ruim 20 cm ingekort worden. Dat werd mij wat te veel. Nu gaat ie, mits met beleid, goed naar binnen maar ja, dat beleid geldt toch ook vaak in het verkeer?