Interphone F5?

[WernerB]

Beste RT-ers,
Hoewel ik op deze pagina al heel wat heb gelezen over communicatie heb ik toch een vraag:
Heeft er iemand enig idee of de aankoop van de Interphone F5 een goede keuze is? Therese en ik zouden het leuk vinden om, als we op ons beider plofjes rondrijden, ook kunnen communiceren. (Alhoewel de afwezigheid van "pratende medemensen" nou juist een van de charmes is van het motorrijden...... Therese denkt daar anders over en vindt enig gekeuvel best gezellig.
Mijn dealer tracht me de Cardo Scala Rider G9 "aan te smeren", maar rondneuzen op ons forum en wat googlen, bracht me ook op de Interphone.

Ik zie jullie goede raad en/of adviezen wel tegemoet.
daarvoor alvast bedankt!

Have a nice BMW-day!
WernerB

[Inspector Gadget]

InterPhone is een Italiaans bedrijf die al heel wat jaren bestaat.
Van InterPhone gebruiken wij vaak de GSM- en overige communicatie-koppelingen (Cellular Line) en dat werkt over het algemeen prima.

Wat bij InterPhone opvalt is de eenvoud in gebruik, geen sub-sub-sub-knopje indrukken om een bepaald iets te willen doen.

De InterPhone F4 kreeg positieve reviews, en van de F5 lees ik ook veel positiefs;
http://www.gps-garmin.nl/interphone.html
http://www.gps.nl/interphone_f5.html
http://www.webbikeworld.com/motorcycle- ... rphone-f5/
http://www.webbikeworld.com/motorcycle- ... review.htm
http://www.webbikeworld.com/motorcycle- ... part-2.htm

PS: De website van de fabrikant;
http://www.interphone.cellularline.com/en/hp_en.html


Cardo's G9 is m.i. ook een prima apparaat, maar is ook flink duurder;
http://www.webbikeworld.com/motorcycle- ... -rider-g9/

Ik wens je veel leesplezier!

[WernerB]

Hallo Rob,
Stilletjes had ik al gedacht dat jij zou reageren op de jou welbekende manier. Dank je wel voor de info!
Moet je melden dat ik het prijsverschil tussen de Cardo ScalaRider G9 en de Interphone F5, inderdaad ook groot vind, gelet op de mogelijkheden van beide apparaten.
Met name Therese zal gecharmeerd zijn van de gebruikersvriendelijke Interphone.

Heb jij (of iemand anders) ervaring met de radio-kwaliteit? Of moeten we ons daarvan niet al teveel voorstellen?

Have a nice BMW-day!
WernerB

[Robin0341]

http://www.borrozzinomoto.it/product/28 ... NE-F5.html

Heb ik mijn F4 duosetje vandaan. Scheelt een hoop centen en je hebt het setje met een week binnen.

Succes

[Snellecees]

Werner,

Ik gebruik een Starcom systeem, dit is een bedraad systeem en dus heb je extra portofoons nodig als je beide op je egen motor rijdt. Ik ben heel tevreden over het systeem, goede geluidskwaliteit ook bij hogere snelheden.

Ik heb het gekocht bij mega-com.nl een zaakje in Poortugaal dat helemaal gespecialiseerd is in communicatie apparatuur voor allerlei toepassingen. Ze hebben een internetshop maar Je kunt er ook gewoon langs voor advies

Groet
Cees

[Inspector Gadget]

Stilletjes had ik al gedacht dat jij zou reageren op de jou welbekende manier. Dank je wel voor de info!

Je begint mij te goed te kennen! :lol:
Graag gedaan, uiteraard.

Heb jij (of iemand anders) ervaring met de radio-kwaliteit? Of moeten we ons daarvan niet al teveel voorstellen?

Welke radio bedoel je?
De FM-radio ontvangst?
Dat blijft altijd een compromis omdat er geen "echte" (spriet)antenne op zit maar een soort antenne-draad in het headset zelf verwerkt is.
Nu is NL redelijk plat en de dekking van de meeste radiozenders redelijk tot goed.
Alleen de regionale zenders hebben soms wat mindere dekking.
En sommige commerciële stations zijn ook niet altijd optimaal in hun ontvangst.

Of bedoel je de radio voor onderlinge communicatie?
Met deze F5 zou naar verluid 1300 meter bereik gehaald kunnen worden.
Dat is het maximum onder ideale omstandigheden.
In de praktijk zal dat nogal variëren door ontelbare omstandigheden, maar voldoet vaak redelijk tot prima zo lang je elkander nog echt kunt zien.

[WernerB]

Cees,
dank voor je info, maar ik zoek zeker geen bedraad systeem!

Robin0341: ik ga je link even volgen! Dank.

Rob, jazeker begin ik je te kennen! En te waarderen!
Uiteraard bedoelde ik de FM-radio-kwaliteit. Naast een gezellige keuvel vind Therese toch ook radio2 het beluisteren waard. (Ik ben het met haar eens......voor een keer)

dank voor jullie info!
Ik houd me aanbevolen voor alle goede raad!

Have a nice BMW-day!
Werner

[BertL]

Goedenavond Werner,

Een half jaar terug heb ik gekozen voor de Midland BT-next. Heeft ongeveer dezelfde specificaties als de Interphone F5, maar omdat ik de portofoon van Midland al gebruik, was mijn keuze snel gemaakt. Zowel de Midland als de Interphone F5 komen erg goed uit de test van Promotor.
De muziek van de zumo 660 komt kraakhelder over in goede stereokwaliteit. Praten met de bijrijder is duidelijk; telefoongesprekken (ook via de zumo) gaat prima. De portofoon werkt evt. bedraad, maar doet het ook middels BT.
De radio gebruik ik niet, dus daar kan ik geen oordeel over vormen.
Ik denk dat je een prima keuze gaat maken !

[Inspector Gadget]

Als we toch andere merknamen gaan opperen, wil ik met stip de Sena SMH-10 aanbevelen;
http://www.senabluetooth.com/products/s ... u=overview

Zeer kosteneffectieve oplossing, en naar ik begrepen heb wordt dit merk ook door Kenny verkocht.
1 nadeel, er zit geen FM radio ingebouwd, dus zal je een externe MP3-spelertje moeten aansluiten met evt. FM-ontvanger.
Wat in mijn optiek juist een goed idee is, omdat de oortjes van dergelijke MP3 spelers juist de FM-antenne is.
Dus met een mini-jack aansluiting van je MP3 speler naar je Sena headset, heb je zeer waarschijnlijk perfect ontvangst!
(en scheelt ook in de aanschafprijs en de vaak belabberde FM-radio ontvangst van de alles-in-1 headsets.

Ik zou serieus Sena overwegen.
http://www.webbikeworld.com/motorcycle- ... -intercom/
http://www.webbikeworld.com/motorcycle- ... part-2.htm

Ik wil je keuzes niet nog moeilijker maken maar Sena is, zie vooral de link van de Deel 2 Review, een ongekend goed systeem op heel veel vlakken.

[Noortukker]

Sinds enige tijd gebruik ik de interphone f5
De radio ontvangst is erg mager daar zou ik hem niet voor aanschaffen
Wel is het een heel gebruiks vriendelijk systeem om te bedienen.
Intercom functie werkt heel goed en ook het koppelen aan de zumo en de telefoon is het bekende fluitje van een cent.

Succes met het maken van je keuze.
Groeten Andre

[WernerB]

Beste Rob,
Ik zal nu ook de SENA in mijn mogelijkheden betrekken. Tests zien er erg goed uit! En ook de simpele bediening en de uitstekende geluidsweergave zijn een pré.
Vandaag nog even de Cardo Scala Rider g9 bekeken. Dat gaat 'em niet worden. Veel te ingewikkelde bediening!
Dank voor je wederom meer dan geweldige uitleg en informatie . Je zou het onderwijs in moeten! (Ik spreek na 33 jaar onderwijs uit ervaring 8-) )

Andre,
Ik had al het vermoeden dat de FM-radio-ontvangst niet super zou zijn van de Interphone F5. Overigens is die te verbeteren door een antenne aftap te maken, deze te verlengen en tussen helm en binnenvoering te leggen. Ik begrijp dat jij voor de rest een tevreden F5 gebruiker bent.
Ook de tests van de Interphone zijn meer dan uitstekend.

Dus dat betekent dat Therese de doorslag mag geven. Ervan uitgaande dat beide apparaten technisch gelijkwaardig scoren, speelt nogmaals het bedieningsgemak mee en wellicht ook de iets slanker ogende Interphone...........

Welke het gaat worden? Ik laat het jullie weten.

dank voor jullie info, mede namens Therese!

Have a nice BMW-day!
WernerB

[Inspector Gadget]

Beste Werner, je geeft mij echt veel te veel krediet, hoezeer ik dat ook waardeer.
Ik ben meer een uitpluizer en omni-geïnteresseerd, ik doe het omdat ik het leuk en boeiend vind.


Als ik zo links-en-rechts lees over de Sena is het een serieuze no-nonsense kandidaat.
Maatvoering zou ik zelf niet zo heel erg belangrijk vinden, bedieningsgemak uiteraard met stip op 1.

Ik denk dat headsets met een ingebouwde FM-radio nog steeds niet echt een succes zijn, tenzij je inderdaad zelf met draadantennes aan de slag gaat of een sterke zender kiest. Risico op zonde-geld dus.
Dan is een aparte MP3 speler met FM-radio wellicht een betere oplossing.

De Scala Cardo Rider G9 is inderdaad een "technische" oplossing, vol trots geeft de fabrikant je de mogelijkheid (zelfs online, via portal e.d.) allerlei instellingen te wijzigen. Dan schiet dat al heel snel voorbij aan het doel van eenvoudig in gebruik.

Zoals onderstaande opname;
[media]tAARr82dhOg[/media]

Ik wens je heel veel plezier in het maken van de uiteindelijke keuze, en we lezen t.z.t. wel wat het uiteindelijk geworden is.

[WernerB]

Nogmaals dank Rob,

Morgen gaan Therese en ik samen maar eens op onderzoek uit. We hebben afgesproken bij een gebruiker die zowel de Interphone als de SENA heeft.
Mocht Therese de SENA kiezen als winnaar, dan komen we vanzelf bij onze Kenny terecht!

We houden jullie op de hoogte!

Have a nice BMW-day!
WernerB

[WernerB]

Helaas,
't Mag even niet zo zijn; Therese is ziek _002 en de afspraak om de Interphone en de SENA te bekijken is afgezegd en nieuwe afspraak gemaakt.

Geduld wordt dus nog even op de proef gesteld! :roll:

Have a nice BMW-day!
WernerB

[Inspector Gadget]

Ai, hopelijk niets ernstigs, en erg sneu voor Therese.

Beterschap toegewenst in ieder geval!

[WernerB]

Hallo Rob,
Nee, niks ernstigs. Gewoon "een beetje misselijk", maar vervelend genoeg om thuis te blijven. _002
Voordat ik een jongetje ben zal 't wel over zijn.

Lieve groeten van
Therese.

[WernerB]

Daar zijn we weer! :lol:

Gisteren hebben Therese & ik een setje Interphone F5 en een setje Sena SMH10 bekeken.
Wat blijkt, montage van beide apparaten is in onze helmen (HJC-FS-Max-systeemhelm) een vervelende klus. Het scharnier van de klep zit zo laag, dat een set in de weg zit als je je klep wilt sluiten. Optie zou zijn om de set verder naar achteren op de helm te monteren, buiten de reikwijdte van het scharnier. Montage geschiedt dan wel middels verlijming. De Interphone valt af; deze heeft bij plaatsing naar achteren op de helm een onvoldoend lange microfoonbeugel.
De Sena is wel een optie, maar dan moet er een aparte verlengset aangeschaft worden. Voordeel is dan wel dat de microfoonbeugel niet meer onderaan de Sena hangt, maar via de wangkussens naar buiten komt. Dus binnenin de helm zijn weg naar de voorzijde vindt.
Therese vindt het ietwat vervelend om met de hand ver naar achteren te moeten grijpen om de set te bedienen. Kan ik me wat bij voorstellen, overigens.
Als iemand (Rob??? Kenny????) een gouden tip heeft, houden we ons aanbevolen.
Vooralsnog lijkt de Sena SMH10 de meest voor de hand liggende keuze.

Overigens kreeg ik gisteren ook nog een "oude" HJC FS-Max-actie voor ogen, waar de FS-Max werd aangeboden met een Cardo Scala Rider. Dat zou betekenen dat de Cardo eenvoudiger te monteren is op een FS-max systeemhelm, dan andere communicatie-sets. Of ga ik nou te kort door de bocht?

Have anice BMW-day!
WernerB

[Inspector Gadget]

Welkom terug. :lol:

Als de microfoonbeugel (boom) net ff te kort is, dan is het inderdaad noodzakelijk een langere microfoonbeugel te gebruiken.

Ook de montage van dergelijk buiten-de-helm Bleutooth headsets kan een soms uitdaging zijn, dan is het soms wel slim om de verkoper de montage te laten doen.

De Cardo's hebben inderdaad wat lange(re) microfoonbeugels en zijn qua montage dusdanig eenvoudig dat mijn zus het helemaal zelf heeft gedaan, en met succes.
De Cardo zou je dan ook eens moeten bekijken.
Alleen de prijs is wel hoger dan de Sena's.

Aangezien bike-to-bike communicatie (en liefst op een gemakkelijke manier, zonder aparte porto's e.d.) de 1e wens is, vallen in-ear oplossing zoals Jabra Street en de Jabra Clipper af. Anders zou dat eventueel ook nog een oplossing kunnen zijn.

[WernerB]

Rob, wat ben je weer snel!
De Sena met verlengingsset wordt voor ons beiden ruim € 100,- duurder. Dat betekent € 391,- voor de dual set + 2x verlengingsset a € 51,-. Tel uit je "winst". Indien we ons beider helmen laten installeren met een van de sets door de verkoper, komt daar nog eens € 80,- overheen. (Toe maar!) Dus bijna € 500,-. En da's een boel geld in deze moeilijke tijden van naar beneden bijgestelde salarissen/gestegen pensioenpremies, ziektekosten verzekering/eigen risico, en ga zo maar door..... _003
Misschien toch maar eens naar die Cardo gaan kijken? Of meteen naar "onze Kenny" stappen! Vannacht maar eens over nadenken. We kunnen onze centen maar een keer uitgeven en dan moet het wel naar wens zijn. Toch?

Have a nice BMW-day!
WernerB & Therese.

[Inspector Gadget]

Ja, dat zijn flink prijzen!

Ik adviseer je ook eens naar die Cardo's te kijken, want inderdaad het geld kan maar 1x uitgegeven worden.
Ik zou dan kijken naar de Cardo Scala Rider G4 of G9.
(de G9 heeft een paar extra opties die wellicht handig maar niet voor iedereen noodzakelijk zijn, en wellicht scheelt dat ook weer in de prijs);
http://www.cardosystems.com/scala-rider ... comparison

De prijzen die ik zoal tegen kom (op NL webshops) is 439 euro voor een G9 Power set (= 2 units) en 375 euro voor een G4 Power set.
(Power set bevat 2 units, dan ben je gelijk klaar voor jullie beiden)

Een bezoekje aan Kenny zou ik zeker ook niet uitsluiten, wellicht heeft hij nog handige tips en/of oplossingen.

Als je voorzichtig bent en geduldig, dan is de Scala Rider prima zelf te monteren.
Dan heb je die "installatiekosten" ook niet.

[WernerB]

dank je wel, Rob, voor je advies en goede raad.
Therese & ik zullen de systemen eens goed naast elkaar leggen. Onze bevriende "japanner-dealer" wil best wat aan de prijs doen van de cardo g4/9 als hij die mag leveren. Eigenlijk gun ik het hem ook wel. Maar dat geldt idem dito voor Kenny!!!
Een dilemma?!
Welnu, we houden je/jullie op de hoogte!

Wordt vervolgd.......

Have a nice BMW-day!
Therese & WernerB

[BertL]

Tip ?
Ik denk dat de CB-shop ook nog wil inbouwen......
Succes met de keuze.

[Inspector Gadget]

@BertL:

Ik las op het GPS forum over die Midland BT Next;

Volgende is op zijn minst erg oninteressant als je geen Midland BT headset hebt .....
Met de PMR op de "+" staat de PMR continue "aan" en komt er geen ander geluid door, dus ook niet de zumo met aanwijzingen, telefoon en/of mp3.
Met de PMR op de "-" en de zumo op de "+" kan je de PMR gebruiken , tenzij de zumo een geluidssignaal doorstuurt. Dus zowel telefoon als navigatieaanwijzing heeft voorrang op PMR, wat mij logisch lijkt. Echter als de MP3 speler op de zumo aanstaat staat het "+" kanaal continue open en komt de PMR op het "-" kanaal er niet door.

Je kan nog wat instellen zodat de geluidskanalen beide hoorbaar zijn (always in background) , maar dat komt de verstaanbaarheid niet ten goede
Ook werken met een bedrade losse mp3speler of de PMR alsnog bedraden zijn "halfslachtige oplossingen" die ik niet wil voor die paar keer dat ik de PMR gebruik. ( Edoch oplossingen voor wie toch een draadje naar de helm toestaat )

Voor mij geen issue, maar voor de minder technisch saffie persoon kan het als een heel gekl..t over komen.

@WernerB;
Hopelijk is dit niet lang meer een dilemma voor je.

Anders heb ik nog wel wat touw en een paar blikken voor je.
Bereik schat ik op ca. 30 meter, zo lang is het touw. (grapje!)

Suc6 in ieder geval en we lezen/horen het wel.

[WernerB]

Ha die Rob,
Ja, vroeger met die "Buisman"blikjes, gaatje in de bodem en dan een lang touw ertussen, straktrekken en je had als kind het grootste plezier.

Overigens heb ik begrepen dat Waypoint de Midland niet meer levert. Reden?

Komend weekend verder met ontdekken. Eerst maar eens een paar lange werkdagen maken. _003

Thanks voor alles.

Have a nice BMW-day.
WernerB

[WernerB]

En BINGO!
Via CBShop toch tegen een redelijke prijs een setje Midland BT Next gekocht.
Vanmiddag ingebouwd/fluitje van een cent. Moest alleen een beetje schuim wegsnijden om de speakertjes wat vlakker te kunnen wegwerken. Geluid is prima! Alleen nog even kijken wat Therese ervan vindt......... :roll: Ben benieuwd.
Morgen een rit en dan kunnen ze in de praktijk getest worden.
Verslag volgt.

Have a nice BMW-day!
WernerB

[WernerB]

Daar zijn we weer!
De Midland BT Next hebben Therese en ik vanochtend uitgeprobeerd.
Ons beider bevindingen:
- bediening van het apparaat verloopt simpel en buitengewoon snel. Je wordt middels een stem door het programma geloodst.
- verwacht niets van de FM-radio. Alleen sterke/lokale zenders worden ontvangen maar dan in een buitengewoon matige kwaliteit met veel storing. Stil zitten op 1 plek levert nog de beste resultaten op, maar dat doe je niet zo vaak met de motor. Stilzitten langs de weg met helm op bedoel ik.
Maar goed, daarvoor hebben we het apparaat ook niet gekocht!
- De geluidskwaliteit tijdens de communicatie is echter meer dan prima. Ik rijd met proppen in en zelfs dan is een gesprek prima te doen. Daarvoor hebben we hem dus in eerste instantie wel gekocht!
- De communicatie-afstand zou tot 1 1/2 km moeten kunnen, maar daarvan geloven we beiden niets! Halveer die afstand maar! En bij snelheden boven de 120 km/uur neemt het windgeruis zodanig toe, dat ook dan de communicatie-kwaliteit eronder lijdt.

Slot: een prima keuze voor ons doeleinde: communicatie! Therese kan nu simpel melden dat het tijd is voor een koffie/plas/rookpauze.

Have a nice BMW-day!
WernerB

[JDoubleOP]

Check deze link: http://www.youtube.com/watch?v=oH7lxUny-q8

SENA SMH10 op ebay voor 315 Euro excl verzendkosten
http://www.ebay.de/itm/NEU-Sena-SMH10-M ... 4445wt_988

INTERPHONE F5
http://www.ebay.de/itm/INTERPHONE-F5-MO ... 681wt_1140

CARDO SCALA RIDER G9
http://www.ebay.de/itm/Cardo-Scala-Ride ... 533wt_1270

Vergelijkend overzicht
http://www.webbikeworld.com/motorcycle- ... arison.htm

[Erteetje]

Cees,

Rob, jazeker begin ik je te kennen! En te waarderen!

Have a nice BMW-day!
Werner

Hallo Werner,

Die waardering voor DMM deel ik helemaal met je!!! Snelle en bovenal goeie duidelijke relevante antwoorden en adviezen.

Luc