benodigde arbeidsuren

[WernerB]

Mijn R1100rt zal binnenkort voorzien worden van een nieuw benzinefilter, de kleppen zullen gesteld worden en de motor zal worden afgesteld.
Ik lever mijn "brommer" kaal af, zodat de dealer niet eerst een uur extra kosten in rekening brengt voor het verwijderen van de tupperware. Ik gebruik dat moment overigens om het blok erna eens goed te reinigen, maar dat terzijde.
Mijn dealer vertelt dat voor de genoemde werkzaamheden hij wel een hele dag bezig zal zijn. Ik heb daar vraagtekens bij, zeker omdat het synchroniseren van de gaskleppen en afstellen van het stationair toerental maximaal een half uurtje kost. Het kleppen stellen zal ook niet meer dan een uur bedragen. Resteert zo'n 6 1/2 uur voor vervangen van het benzinefilter. Naar mijn bescheiden mening erg ruim ingeschat. Als hij dan ook nog eens € 58,- ex BTW per uur aan arbeidskosten berekent, kun je je voorstellen dat ik een hoge rekening tegemoet kan zien.
Vraag: hoeveel tijd is iemand normaliter kwijt aan het vervangen van het benzinefilter?

Have a nice BMW-day!

Werner

[jaybmw]

Je dealer werkt met vastgestelde arbeidstijden bepaald door de importeur,en het hieraangekoppeld uurtarief is dealer afhankelijk.Denk aan huisvestingskosten e.d. Wel moet hij je kunnen zeggen wat het gaat kosten,maar als het geen volledige grote beurt is met alle vloeistoffen verv enz vind ik de jou genoemde tijd idd erg royaal! Ik zou het goed overleggen om naderhand scheve gezichten te voorkomen.

Laat maar wat weten,en ik hoop dat er meer forumleden wat feed-back geven.

,Jeroen.

[vioma]

Ik denk dat alles wat je opnoemt in een 3 tot 3,5 uur moet kunnen ,omdat je hem kaal inlevert.
(wel met tank neem ik aan ) 3 uren is bij mij 3 x 25 = 75 euro ex btw. (ex materiaal)
Maar ja de afstand van jou naar mij is 170 km helaas.
Vraag Kenny eens die zit redelijk dichtbij

[WernerB]

Hallo Jeroen en VIOMA,
dank voor de snelle reacties.
Mijn dealer noemt zichzelf BMW-specialist, maar is geen officiele BMW-dealer. Wel werkt hij alleen aan en met BMW-motoren. Doordat hij geen officieel dealerschap heeft, heeft hij ook de vrijheden om arbeidsuren en (on)kosten naar eigen believen te hanteren.

Ik wacht graag nog even reacties van mede-forumleden af, anders ga ik echt een keer richting Kenny (of zelfs naar VIOMA)!

Have a nice BMW-day

Werner

[Baird]

Mooi klusje voor een TechDay, kun je het de volgende keer zelf, kunnen dan meteen koppelingen aanbrengen in de benzineleidingen zodat de tank er de volgende keer makkelijker af gaat.( ik meen dat die er bij een 1100RT niet opzitten, correct me if I'm wrong)

[Inspector Gadget]

Klopt, de zogenoemde Quick Disconnects zitten er normaal gesproken (standaard) bij de R1100RT niet op.

[Beamietoo]

Ik denk dat alles wat je opnoemt in een 3 tot 3,5 uur moet kunnen ,omdat je hem kaal inlevert.
(wel met tank neem ik aan ) 3 uren is bij mij 3 x 25 = 75 euro ex btw. (ex materiaal)
Maar ja de afstand van jou naar mij is 170 km helaas.
Vraag Kenny eens die zit redelijk dichtbij

Ik ben met Vioma mee eens over de inschating van de tijd. Bij het vervangen van de filter komt de benzinetank los van de fiets en vervanging van wat grotere O ringen erbij. Tijdens deze handling heb je ook goed zicht om andere dingen te inspecteren. Bij mij is een compleet gb met kuip op een 1100 320,- incl alles. Extra voor vervanging van de benzinefilter is 50,- incl filter. (Bijna)Iedereen is bij mij welkom in de werkplaats om te helpen en of leren :-).

gr,
Kenny

[WernerB]

Ik heb vandaag een afspraak gemaakt met Kenny. Dan mag hij z'n technische en deskundige blik eens op mijn 1100rt werpen.
Heb alle vertrouwen erin dat het goed komt.

Have a nice BMW-day!

WernerB