Easy Rider Vimoto V8 bij Ali

[Marc H]

Ik liep er toch een beetje tegenaan. Zit veel op de motor. Woon- werkverkeer, naar vergaderingen in het land etc. Regelmatig gaat mijn telefoon en die kan ik natuurlijk niet opnemen. Het kwam dan voor dat ik net een belangrijk telefoontje gemist had. Ben dus gaan shoppen bij Ali Expres. Het onderstaande besteld en vandaag ontvangen.

Ben erg onder de indruk van de kwaliteit. Gelijk in mijn helm (voorbereide Nolan) ingebouwd. Op de module na past alles prima. Gelukkig kon ik de module monteren aan de zijkant. Even snel uitgeprobeerd en even wat muziek gedraaid vanuit mijn telefoon. Goede bas... Dat was ik niet gewend bij de vorige units die ik heb gehad. En dat voor die €39 euro.

Ben benieuwd wat het onderweg gaat doen. Kan niet wachten tot ik een telefoontje doe terwijl ik rij

https://nl.aliexpress.com/item/32770194 ... 4c4dy76dbG

[Bert M]

Ben benieuwd hoe het bevalt.

Ik heb een tijdje terug de carkit in mijn auto onklaar gemaakt, nadat ik ermee geconfronteerd werd hoe allemachtig beroerd (lees: ronduit gevaarlijk) ik rijd als ik (handsfree) aan het bellen ben. Er gaat bij mij teveel concentratie naar het gesprek en te weinig naar mijn verkeersdeelname.

[Henk7777]

Ben het met Bert eens..

Ik heb ook een headset met de mogelijkheid maar ik begin er niet aan..

Op de motor moet je motorrijden, niet bellen..

Voor jouw en je omgeving is dat veel veiliger..



Henk7777

[Robin0341]

Nou, mooi toch Marc. Hopelijk functioneert de oplossing naar wens. Laat dat nog even weten, want wellicht zijn er anderen geïnteresseerd in je ervaring. Bedankt voor het delen van de link naar Ali

Groet, Robin

[Isaac]

Elke afleiding tijdens het rijden gaat ten koste van de aandacht voor het rijden. Als er een zichtbare microfoon in de auto zit hebben we haast allemaal de eigenschap te praten en te blijven kijken in de richting van die microfoon. Zelf had ik in mijn bedrijfs auto een oortje met een microfoon aan het snoertje. Zo waar is dat veel gunstiger omdat ik gewoon bleef draaien met mijn hoofd en dus nauwelijks afgeleid was door een gesprek. Op de motor is dat niet anders. De aandacht is uiteraard minder maar niet zoveel minder als met de carkit met losse microfoon. Op deze manier van gebeld worden heb ik dus niet zo veel moeite. Als blijkt dat het een zwaar gesprek zou gaan worden dan zoek ik een plaats op om rustig te kunnen praten en bel ik de beller wel terug. Met belangstelling zie ik de test resultaten tegemoet.

[Marc H]

Helemaal eens mensen. Zware gesprekken moet je niet voeren maar in het even zeggen dat je later gaat terugbellen zie ik het kwaad niet in.

Vanochtend vanwege een storing vroeg op pad. Muziekje op de oortjes via de Easy Rider. +120 km/u gereden en de muziek was nog prima te volgen. Ben geheel niet ontevreden. Nu nog een telefoontje testen. Zodra dat is gebeurd meld ik me weer

Was trouwens aardig klappen vangen met die wind vanochtend.

[Roy R1150RT]

Dag Marc

is deze ook geschikt om er twee van aan te schaffen en dat je dan met elkaar kan communiceren ? Niet op 1 motor maar 2 motoren achter elkaar ana rijdend ?

[Marc H]

Voor wat ik ervan begrepen heb kan je inderdaad de boel pairen. In de tussentijd heb ik er iets meer ervaring mee opgedaan en voor de prijs die ik ervoor betaald heb is de kwaliteit van het apparaat zelf goed. De gesprekskwaliteit is wat minder op hoge snelheden maar zolang je lekker achter je scherm zit, vind ik het prima te doen.

Het gebruik tussen buddy apparaten kan ik niet beoordelen aangezien ik zelf altijd maar in m'n uppie op de motor zit.

[Jazzbass]

Ik herken de opmerking van Marc H. Ooit in 2009 ook een "zwaar gesprek" gehad, handsfree, in de auto, gelijktijdig hardop engineeren met dezelfde collega...Op enig moment dacht ik, waar ben ik, ik ben een kruising over gereden, was het stoplicht groen?
Het was gelukkig laat en geen kip op de weg. Motor rijden kost nog meer concentratie. Ik heb geleerd van handsfree bellen, maximaal: kort luchtig en ophangen.Tot nu toe heb ik de gsm nog nooit op mijn oortjes gekoppeld gehad.

[Lemoi]

ik rij veel voor werk met de motor. Ik heb 2 telefoons, 1 voor prive en 1 voor werk (ik wil als ik thuis ben of in het weekend de werk telefoon in de hoek kunnen gooien.

Vroeger was ie gekoppeld aan mij intercom. Daar ben ik mee gestopt vanwege de langere gesprekken die je dan toch doet. Nu niet meer gekoppeld. Ik bel ze wel terug als ik stil sta.

Nu alleen mijn prive telefoon gekoppeld, meer uit praktische overweging en omdat dat normaal belangrijker is. Gebruik hem bijv als ik op de motor en mijn vriendin met de auto op vakantie gaan. Dan kunnen we kort bespreken of we hier stoppen of doorrijden. En soms als er file staat rij ik er tussendoor om te kijken hoe en wat en dan bellen we om te overleggen.
Of vroeger toen we onze dochter naar school en van school haalde. Als mijn vriendin dan in de file stond en te laat zou zijn ging ik mijn dochter halen etc
Zijn allemaal kortere gesprekken en geen "hersenbrekers".

Dus ook ik vind het niet zo'n goed idee om wat "zware"gesprekken op de motor te voeren