CTEK MXS 5.0

[Jeroen1962]

Vanmorgen had ik dus het probleem dat mijn R1200RT uit 2007 niet wilde starten vanwege een te lage accuspanning.
Heb vanavond de accu losgekoppeld en aan de lader gehangen, een CTEK MXS 5.0. Binnen 2 uur was de accu voldoende opgeladen om hem wel te kunnen starten.
Nu is mijn vraag de volgende.
Kan ik de bijgeleverde kabel aansluiten op de accu en deze laten zitten zodat ik de lader altijd aan kan sluiten zonder de accu los te moeten koppelen?
Ik had dit bij mij K75RT ook zo zitten en dat beviel prima. Of gaat dit problemen geven voor de aanwezige elektronica?

[Ben1200RT]

Hallo Jeroen, ja die kan rechtstreeks op de accu. Daardoor omzeil je de canbus als het ware, maar dan niet de Ctek op canbus instelling zetten!
Bij mijn 1200 uit 2009 heb ik dat ook zo gedaan.

Groeten Ben1200RT

[Jeroen1962]

Dank je wel Ben.
Op de CTEK die ik heb zit geen instelling voor canbus, dus daar zal het niet fout mee gaan.
Scheelt een hoop werk, accupolen losmaken en weer aansluiten, klok opnieuw instellen.
Ga er mee aan de slag.

[siebke]

Waarom zou je de kabel vast aan de accu willen aansluiten? Je moet dan toch evengoed het zadel lichten om de kabel te bereiken. De accu bij de is dan net zo gemakkelijk te bereiken om de krokodillenklemmen er op te zetten. Heb je niet die (losse) kabel 'in de weg' zitten.
Eerder zou ik overwegen om de achterste accessoirestekker rechtstreeks op de accu aan te sluiten; of ter hoogte van die stekker, maar dan rechts, een nieuwe directe 'sigarettenaanstekerstekker' te monteren. Je ziet vanzelf waar dat de bedoeling van herrn BMW is geweest.

[Jeroen1962]

Siebke,
Dat zou inderdaad de makkelijkste oplossing zijn, echter mijn heeft geen accessoirestekkerdoos achterop zitten.
Ik heb toch voor de oplossing onder het zadel gekozen, is een kleine moeite om het zadel omhoog te doen en de kabel ligt niet in de weg.

Maar in ieder geval dank voor het meedenken.

[HenkvanR]

Siebke,
Dat zou inderdaad de makkelijkste oplossing zijn, echter mijn heeft geen accessoirestekkerdoos achterop zitten.
Ik heb toch voor de oplossing onder het zadel gekozen, is een kleine moeite om het zadel omhoog te doen en de kabel ligt niet in de weg.

Maar in ieder geval dank voor het meedenken.

Mijn R1200RT had ook geen accessoire stekkerdoos maar wel de uitsparing dus heb er zelf 1 ingebouwd rechtstreeks op de accu en kan nu makkelijk lader er aan en stekker in het stopcontact, klaar.


Groeten van Henk