RT van Thunderbolt Grey naar Sydney blauw.

[Jeroen1969]

Vandaag de RT lekker in de wax gezet. Aparte wax, van de Action, zit in een spuitbus. Voorheen gebruikte ik Turtle Wax uit een soort groene plantenspuit. Die van de Action is iets dunner, lijkt wel wat siliconen olie achtig, dus het vraagt iets meer werk om het uit te smeren, maar ik ben tevreden met het resultaat.

Ook de "schaafwond" van de schetsplaat (maar waarschijnlijk het dat ding anders) aangepakt, ik had daarvoor bij Van Harten een hele rol wrap folie in de juiste kleur gehaald. Dit is de foto van voor de behandeling (en ook voordat ie werd gespoten):



Folie op maat krijgen is wel een dingetje. Het zou handig zijn als er een soort sjabloontjes te downloaden zouden zijn die je dan kan uitknippen en dan over de wrapfolie zou kunnen leggen. Helemaal 100% zonder bubbeltje is het me niet gelukt. Een eerste poging sloeg al helemaal nergens op, vandaar dat ik met dit resultaat eigenlijk wel kan leven:


Er zit een rimpeltje op en een torx schroef is nu ook ineens buiten beeld (als het ooit nodig is, dan snij ik dat rondje er wel uit). Maar het oogt toch fraaier dan die lelijke plek. Wellicht als ik me ooit nou eens echt ga vervelen, dat ik eerst dat stukje wat ik getracht heb met lakstift op te knappen, mooi egaal schuur en dan nog eens een plak poging waag . . .

[Jeroen1969]

Vandaag prachtig kaartje met "Beterschap" wens van het BMW RT Forum mogen ontvangen: hartelijk bedankt! Wordt zeer gewaardeerd!

Hoe gaat het met het herstel? Een stuk de goede kant op. Kleine tegenslag gehad afgelopen zondag (is ook al weer bijna een week terug), de linker elleboog raakte ontstoken. Antibiotica kuur hielp niet (of niet snel genoeg) dus afgelopen woensdag ging het mes er in:



Dat strikje is een stukje vinger van een operatie handschoen en bedoeld om het 2x daags doorspoelen te vergemakkelijken. Ontsteking lijkt gestopt, de rode vlek op mijn arm trekt terug. Lopen gaat prima en mijn gebroken ribben voel ik steeds minder en ik ben aardig bezig met afbouwen van het morfine gebruik. Verwacht zelf ergens volgende week maandag groen licht te gaan krijgen om eens (voorzichtig) weer wat te gaan rijden op de mooie blauwe fiets.

[Inspector Gadget]

Herkenbaar , hoewel het bij mij 1 van de stalen pennen met een stukje kurk erop was.

Je zult verbaast zijn hoe snel het nu gaat, je hebt volgens mij wel de goede insteek. -top-

Wat betreft je schetsplaatbescherming;
Ik zou ff heel goed moeten gaan zoeken maar ik heb het plakpapier van mijn bescherming nog ergens bewaard, volgens mij.
Zal wel in 2 delen ingscanned moeten gaan worden want het is groter dan A4, en groter kan mijn scanner niet aan.

Wat betreft het monteren van de folie;
Heb je zeep-water en mini-trekkeitje (handzaam stukje zacht plastic, creditcard/bankpas) gebruikt of een föhn?
De zeep-water methodiek gebruik ik meestal want dan kan je het redelijk goed (nog) herplaatsen of verplaatsen.
Of zelfs 1 kant eventueel oplichten om die nog iets beter op maat te snijden/knippen.

Het loshalen in dit stadium is niet altijd raadzaam;
Vaak hebben dergelijke folies door hun dunte, dat de lijmlaag dusdanig dicht aan het oppervlakte zit (en de transparantie van de folie), dat als je de folie er weer eraf haalt, de lijmlaag daardoor enigszins beschadigt raakt dat je dat blijft zien en daardoor niet meer herbruikbaar is.
Of je moet de "warme" (= föhn) methode gebruiken om de folie er weer af te halen.

Aan de ander kant, als jij tevreden bent, is het goed genoeg.
9 van de 10 personen zal het sowieso niet eens zien en/of opvallen.

[Jeroen1969]

Tja, daar ga je al.... Ik dacht al: "moet ik niet eerst ff Googlen hoe je dat moet aanbrengen, wrapfolie?". Dus bij poging 1 nul hulpmiddelen gebruikt (dat werd ook niets) en wat ik er af heb gehaald ging zo de kliko in (verwijderd met de föhn). Bij de tweede poging heb ik een stukje hout gebruikt om het recht te wrijven. Maar ik ga me eens beter in het onderwerp "wrap folie aanbrengen" verdiepen. Mocht je tzt nog "struikelen" over dat sjabloontje, dan zou ik het heel erg waarderen! Ik print hem ook weer af over 2 A4-tjes dus dat ie in tweeën wordt gescand is alleen maar praktisch!

Voor dit moment wil ik aan een sjabloontje van de kroonplaat zien te komen. Dacht er aan zelf een sjabloontje te fabrieken door een foto van boven te nemen met een centimeter in beeld, op schaal zetten in CorelDraw en dan de kroonplaat overtrekken. Wordt vervolgd. . .

[Inspector Gadget]

Anders kan je altijd je vraag stellen op het forum, wie heeft er nog tips over of ervaringen met ...

Niet dat ik een ervaringsdeskundige ben natuurlijk, maar de "natte" methode wordt heel vaak gebruikt door de professionals.
En qua zeep-water, adviseer ik Zwitsal babyzeep. mild en weinig kans op schade van/invloed op de sticker.
Tenzij het een sticker van papier is, maar zelfs dat is mij wel gelukt, als je maar voorzichtig en geduldig ben.
En na de klus ruikt je motor heerlijk. :lol:

Het is ook een stukje ervaring, want bij mij is 1 kant minder, en de andere kant perfect, gelukt.

Wat betreft de kroonplaat;
Is het bezigheidstherapie voor je , want die kosten ansicht helemaal niet zo veel en in vele soorten en types verkrijgbaar.
Zelfs in echt carbon, and I'm a sucker for black and beautiful.
Ook daar moet ik nog ergens iets van hebben, er was er zelfs eentje die ik had aangeschaft die omkeerbaar was en van aluminium of zo.
Of anders deze;
viewtopic.php?f=49&t=328

[EL SCORPIO]

Is heel mooi geworden en gelijk een mooi stelletje zo.
Zou zeggen blijf er lang van genieten.

[Jeroen1969]

Qua bezigheidstherapie: ik mag nog niet zo veel, maar een beetje prutsen in CorelDraw dan weer wel. En ik heb een wrap folie-rol van ik weet niet hoe veel vierkante meter nog wel niet. Dus:


Voor de behandeling


Na de behandeling.

Ik ben tevreden!

[Arjan W]

Wat is ze een plaatje geworden. Ik moet zelf bekennen dat ik de blauw de mooiste kleur vind.

[wobbert]

Wat is ze een plaatje geworden. Ik moet zelf bekennen dat ik de blauw de mooiste kleur vind.

Vind ik nou ook!

[Jeroen1969]

Gister in het ziekenhuis röntgen technisch doorgelicht. Top gesprekje met de chirurg gehad. Gelukkig zat mijn vrouw er bij, want van mij had ze het nooooit geloofd. Maar ik mag (voorzichtig aan, korte ritjes en die dan steeds iets langer maken) weer motor rijden! Gisteren eerst met de ST een stukje getoerd hier in de buurt (aangename met het nuttige verenigd: boodschapje Nijhof Baarn en boodschapje Action Soest). Vandaag ook eerst met de ST. Daarna boodschapje met de RT.

Wat is ie mooi en wat rijdt ie lekker:


Aldus een zeer blij mens!

[EileRT]

Hij is zeker mooi Jeroen en dat 'ie lekker rijdt neem ik direct van je aan! Houdt dat "zeer blije mens" gevoel zo lang mogelijk vast. Dat zijn de momenten waar het om gaat in het leven!

Sterkte met je verdere herstel!

Eilert

[Dingeman]

Wat is ze een plaatje geworden. Ik moet zelf bekennen dat ik de blauw de mooiste kleur vind.

Vind ik nou ook!

Met de donkerkleurige (zwarte?) accessoires, zoals velgen, kleppendeksels en overige stroomlijndelen vind ik deze van jou ook wel heeeel mooi.

[Jeroen1969]

Wobbert (Robert) was mijn inspirator. Had zelf nog nooit bij spuiten stil gestaan. Het grappige is dat wij nu allebei toch zeer unieke fietsen hebben, Robert met antraciet accenten, ik met zilvergrijs. Het is absoluut een onnodige luxe, kleurtje veranderen, maar dan weer wel eentje waar ik persoonlijk echt heel erg van kan genieten!

[Jeroen1969]

Vandaag mooi tochtje gedaan met in totaal 6 BMW Motoren. 3 x R1200RT (3 verschillende generaties), 2 x R1200ST en 1 x R1200CL.

Paar mooie foto's van het spul gemaakt:

Vindt de nieuwste LC zo met die goudlook best fraai. Viel me vandaag pas op dat ie wel minder kuipdelen heeft dan de variant daarvoor. In het blauw miststaan ze trouwens ook niet:
Maar dit lijken me gevalletjes "Special Edition".

Over blauw gesproken, voor vertrek hadden we er "4 op een Rij":



Route ging door het groene hart, prachtig. Mooie plaatsjes als Haarzuilens (wist niet dat dit zo schilderachtig was, met die middeleeuwse pandjes in uniforme kleurstelling) en Haasdrecht (moet biechten . . . nog noooooooit van gehoord....) :roll:

Veel geluk gehad met het weer, net steeds achter de buien aan, wel heel veel water hier en daar op de weg. Laatste stukje door Zeist dan weer wel een beste bak water over de kop gehad.

Bij thuiskomst nog een paar foto's van de twee blauwe RT's:




Vindt de zilvergrijze luchthapper ook wel fris eigenlijk. Misschien dat ik t.z.t. nog op jacht ga naar een sloop exemplaar en kijken of ik dat kleine stukkie kan wrappen of zelf spuiten. Lukt het niet, jammer dan, lukt het wel, kan ik eens wisselen.

Top dag gehad en me gezegend gevoeld dat ik weer volop van motorrijden kan en mag genieten!

[Jeroen1969]

Oh ja, ondertussen heb ik nog maar 3 schroeven over van het spuit project. Gisteren de boel nog maar eens los gehaald en gezocht naar lege gaatjes. Vond er 9. Vandaag nog een gouden tip om er nog 2 kwijt te kunnen. Heb uiteindelijk in het hele project tegen de 60 - 70 schroeven los gehad. Dat er nu 3 over zijn lijkt mij geen kwaad kunnen. Ga in ieder geval niet de hele fiets weer daarvoor uit elkaar trekken. Er rammelt niets en ik ben ook geen onderdelen kwijt geraakt. In één moeite door de blokjes waar de koffers op rusten voorzien van een laagje tochtstrip zodat het spul wat minder speling heeft als het er op zit.

[Jeroen1969]

Ritje richting Raalte gedaan, best geinig plaatje zo:

[heinvandermeijs]

Jeroen, vraagje.

Waarom heb je jou topkoffer ook niet blauw gespoten?

Gr. Hein

[Jeroen1969]

Vond de verhouding zilver/blauw dan wat te veel naar het blauw overhangen. En zo is ie ook een mooi setje met de ST. Daar had moeders het nodige in te brengen voor de kleur van haar topkoffer en zij wilde, ook wegens lijn en verhouding, liever een zilveren deksel. Dus i.p.v. mijn deksel blauw is haar deksel zilver gespoten.

Wij vinden het mooi zo.

Groet,

Jeroen