Google vertelde mij, naast dat de schakelaartjes in de stuurunits vaak de oorzaak zijn, ook dat men op dit forum ervaring heeft met dit issue.
viewtopic.php?f=1&t=8466
Top!
Bij demontage verwijder je eerst de rubber seal en kan je het witte kapje er aftrekken. let op, er zit een veertje in. (ask me how I know
)
contactjes schoongemaakt.
verend schakeldeeltje (teruggevonden en) teruggeplaatst.
Na een avondje prutsen en een spuitje WD40 knipper ik er weer vrolijk op los.
Nu ik weet hoe en wat is het een klusje van een uurtje, denk ik.
bedankt!
