waarmee ik ook op grind en gravel kon rijden.Vrijwel alle banden voor de RT zijn pure wegbanden en daar is die motor in beginsel ook voor gemaakt.
Het probleem is dan dat je met wegbanden minder goed onverhard kunt rijden, vooral op een losse ondergrond.
Nou zijn dat niet de wegen die ik met de
speciaal opzoek, maar in Scandinavië heb je soms geen andere keus.Als je niet op alleen de hoofdwegen wil blijven dan kom je vaak op gravel of grindwegen terecht.
Ook bij wegopbrekingen en wegdekvernieuwing moet je vaak kilometerslang over gravel of grind rijden.
Semi offroad of allroad banden zijn er wel, maar niet in de juiste maten. Een achterband 170/60/17 is nog wel te krijgen, een voorband is lastiger.
Samen met Jos Smit (Haarlem) en continental customer service ben ik er uit gekomen.
De oplossing die we gevonden hebben heet Conti Trail Attack 2.
Die is er in de juiste achterbandmaat en ook in 120/70/17 voor het voorband.
Hoewel er door conti niet voor wordt geadverteerd (heeft iets te maken met Duitse TÜV wetgeving) kunnen die banden wel op de
.Alleen je snelheid dien je binnen de perken te houden, dat is in Scandinavië niet zo'n probleem.
De Road Attack 2 is een pure wegband. De Trail Attack 2 is bedoeld voor 80% weg en 20% semi-onverhard.
En dat is precies wat ik zocht.
![[groet]](./images/smilies/motorgroet1.jpg "motorgroet"){kind=small}