RT Motorforum

Iemand ervaring met

http://www.tirendo.nl/motor/banden/spor ... /michelin/

Geen ervaring ermee, maar vind de prijzen voor de MPR4 niet echt super laag, want er komen nog montagekosten bij. Ik heb een complete set onlangs voor een paar tientjes meer laten monteren...

heb een set Pilot 4 GT besteld voor 268 €

Ik moest bij Motoport 255 € betalen voor alleen achter

Montage heb ik geregeld

Ik bestelde zelf altijd bij mopedreifen.de en betaalde dan 12,50 bij de lokale motorzaak om ze te laten monteren (losse velgen)

Michelin 4 kost bij hun incl. verzendkosten 250 euro.
https://www.mopedreifen.de/shop/show_re ... odell=1444

Tegenwoordig laat ik mijn banden bij Huybers motoren in Schijndel er omleggen die op bijna dezelfde prijs uitkomt (met wat kosten voor het erom leggen natuurlijk)

1-handed schreef:Ik moest bij Motoport 255 € betalen voor alleen achter

Bij de dealer kom ik niet meer voor banden. Rekende € 440,- voor een setje voor + achter. Bij de bandenzaak was ik € 140,- goedkoper uit!

Voor die paar tientjes ga ik niet zelf de wielen er uithalen.
Kost me dan al meer dan een uur en dan ook nog met die handel in de auto stappen naar een montagebedrijf.
Teveel gedoe allemaal.
Penny wise pound foelish in mijn ogen.

Achterwiel pak je er binnen 10 minuten uit, voorwiel ietsje langer, bij elkaar zeker geen uur. En je weet dan zeker (of kunt dan zeker weten) dat de wielen weer correct gemonteerd worden.
Achter kan er niet veel mis gaan, vóór wel (as fixeren zonder eerst ff in te veren, b.v.)

Ik breng ook altijd alleen de wielen, alleen al om zeker te weten dat ze zorgvuldig en zonder beschadigingen gemonteerd worden, wat aan de voorkant wel eens lastig kan zijn, gezien de minimale ruimte tussen remklauwen en velg. Daarbij, een bandenmonteur is nog lang geen motorfietsmonteur, en geen monteur zo zorgvuldig als de eigenaar...

Groet, Aad

+1 Aad

Gr Bas

Huidige bandjes op mijn RT zijn door Kenny gemonteerd voor een prima prijs.
Weet niet de exacte bedragen, maar was zeer redelijk en goedkoper dan de dealeRT.

Zeker, als je toch daar moet zijn voor onderhoud, is het waarschijnlijk dat de wielen er toch al uitgaan, dus geen extra werk. Daarbij is Kenny en Niels next best t.o.v. wat ik in voorgaande post zei.
In dat geval zou ook ik geen schroef zelf losdraaien, en alles aan hun overlaten. Maar als het alleen maar om nieuwe banden gaat, doe ik het toch echt zelf.

Groet, Aad

Ik denk dat bij een gewone grote beurt de wielen gewoon blijven zitten .

... is het waarschijnlijk dat de wielen er toch al uitgaan...

Ton1959 schreef:Ik denk dat bij een gewone grote beurt de wielen gewoon blijven zitten .

@Ton1959... Uitspraak van een kenner en correct.
Bij de R11xx serie klopt dat 100%
Bij vroege 1200's alleen de achterwiel moet getrokken worden.

bmwalter schreef:Achterwiel pak je er binnen 10 minuten uit, voorwiel ietsje langer, bij elkaar zeker geen uur. En je weet dan zeker (of kunt dan zeker weten) dat de wielen weer correct gemonteerd worden.
Achter kan er niet veel mis gaan, vóór wel (as fixeren zonder eerst ff in te veren, b.v.)

Bij mijn laatste bandenwissel ook zelf de wielen eruit gehaald en naar de bandenman gebracht (scheelde weer een paar tientjes, we blijven zunig...).
Was inderdaad niet zo erg moeilijk. Had alleen een grote interne zeskant nodig voor de vooras. Daarnaast een " oeps" momentje omdat ik de voorkant niet goed ondersteund had. Maar gelukkig goed gekomen en die fout maak ik niet meer!
Achterwiel was echt eenvoudig...., vijf bouten los en voilá!

bmwalter schreef:En je weet dan zeker (of kunt dan zeker weten) dat de wielen weer correct gemonteerd worden.

Als je daar aan twijfelt kun je beter een andere bandenzaak opzoeken..!

Banden vernieuwen? Gewoon naar Kenny.

Ben

Velgen wissel ik gewoon met 1 Hand

Met vorige motor ( Honda ) heb een eens keer een erg vervelende ervaring gehad
Tijdens het wissen van de achterband ( bij de dealer ) was de nok die in de achtervork komt voor de borging van het achterwiel verkeerd geplaatst
Bij het schoon maken kwam ik er achter, nadat ik de nodig km al had gereden had erg verkeert kunnen aflopen

Het verwijderen van de wielen valt best mee, uiteraard enige kennis is wel vereist en gereedschap
Vertrouw je het niet , dan ga je gewoon naar de dealer

Hazeldonk schreef:Banden vernieuwen? Gewoon naar Kenny.

Ben

Bij mij ook een Goldmember

Besteld bij sportmotorbanden.nl een set PR4. Op laten sturen naar stanley's motorservice in Alkmaar voor € 290,03. Vakkundig door Stan voor € 25 per band laten monteren. Ben dus € 340 kwijt. De achterband moet nog, want Stan zei dat de huidige PR3 nog makkelijk 1000 km mee kon. Hij vond het zonde van het rubber. De PR4 legt hij er bij de volgende beurt om. Kijk, dat vind ik nou service. Alleen vervangen als het echt nodig is.[SMILING FACE WITH SMILING EYES]

Peter


Sent from my iPad aan alle forumleden

Als die laatste halve millimeter rubber je meer waard is dan je leven...
En dat gezien in het licht van het huidige jaargetijde, veel plezier ermee!

Ohh en ik heb de laatste keer €350,00 betaalt voor een compleet setje MPR4's.
Daarbij heb ik de dealer ook de inkoop gegund en het gemak gehad dat ik nergens achter aan hoef te hobbelen voor een tientje winst.
Penny wise pound foolish.

Ik gun de inkoop ook gewoon aan mijn immer goedlachse dealer en hij mag er van mij best een tientje per band aan verdienen.
Waar blijven al die hardwerkende zzp-ers met hart voor motoren anders? Moet de eerste grote motorzaak nog tegenkomen die mij in geval van (echte) nood bereid is om mij na sluitingstijd of in het weekend te helpen

Berrybeer schreef:Ik gun de inkoop ook gewoon aan mijn immer goedlachse dealer en hij mag er van mij best een tientje per band aan verdienen.
Waar blijven al die hardwerkende zzp-ers met hart voor motoren anders? Moet de eerste grote motorzaak nog tegenkomen die mij in geval van (echte) nood bereid is om mij na sluitingstijd of in het weekend te helpen

Juist!

Ben

Iedereen moet maar weten waar ze de banden bestellen en er om laten leggen (in dit draadje doen een aantal dat bij MSA).
Ik ben vanaf het begin dat ik mijn heb aangeschaft, een klant van MSA. Daar word ik op een correcte, eerlijke en vriendelijke manier geholpen. Ik heb het volste vertrouwen in Kenny en Niels en zij onderhouden alle onderdelen van mijn RT met passie en vakmanschap en dat voor een redelijke prijs inclusief de banden! -top-

Helemaal eens met BerryBeer.
Inderdaad help de kleine zelfstandige en je kunt in nood ook een beroep op hem doen als de "grote jongens" al achter de boerenkool zitten.

Ook lang niet alle eigenaren van een motor zijn er zuinig op hoor!

Maar als je nieuwe banden nodig hebt, rijd eens langs bij een bandenboer in Bleiswijk of bij De Jong in Alphen (gewezen dealer).
Heeft in Februari extra korting op banden, meen iets van 20% (en ze zijn al met prijzen stukken lager als voorheen als dealer).

Doe je/jullie voordeel ermee!