RT Motorforum

Na de kuip gedemonteerd de motor schoon gespoten,rij weer naar huis valt motor uit na30 meter
Geen vonk meer.
Wie kan daar wat over zeggen?
Het betreft een r1100 rt van '97

Op dit forum vinden we het leuk als je je eerst even voorstelt wie je bent, waar je op rijdt, hoelang al op deze motor etc. en dan pas je vragen stelt

Als je de zoekfunctie gebruikt ( rechtsboven) zul je zien dat een R1100RT die intens met water in contact geweest meestal eindigt met een kapotte Hall-sensor en dat zich dat uit in het ontbreken van vonken, onregelmatig draaien, afslaan etc. Forumlid FrankC reviseert ze en hij doet dat voordeliger dan de BMW dealer.

Dit antwoord is gratis, welkom op het leukste Forum van Nederland

Hallo Jan Ruiter

Ik heb het ook een keertje gehad toe zat er vocht bij de bougie`s en de bougie kabel even droogmaken dan maar eens kijken of de BMW start.
Denk niet zo snel aan halfgever , je kunt even de plaat losmaken waar de halfgever zit kijken of daar nog vocht achter zit.

Groet Arno

Op dit forum vinden we het leuk als je je eerst even voorstelt wie je bent, waar je op rijdt, hoelang al op deze motor etc. en dan pas je vragen stelt

Op het fjr forum kun je niet posten als je je niet hebt voorgesteld , werkt best goed . Misschien een idee voor hier

Arno Luierweert schreef:Hallo Jan Ruiter

Ik heb het ook een keertje gehad toe zat er vocht bij de bougie`s en de bougie kabel even droogmaken dan maar eens kijken of de BMW start.
Denk niet zo snel aan halfgever , je kunt even de plaat losmaken waar de halfgever zit kijken of daar nog vocht achter zit.

Groet Arno

Bij de R1100 gaan de mantels van de vier draden van de Hall-gever kapot waardoor de draden blank komen te liggen, als er dan vocht bij komt ga je de rare effecten krijgen, FreekC heeft daar eens mooie foto's van gepost, compleet verkruimelde isolatie.

Als ik (nog) een R1100 zou hebben dan zou ik dat kreng preventief vervangen en niet wachten totdat ik tijdens mijn motorvakantie met een storing zou komen te staan, NO WAY!

Arno Luierweert schreef:Hallo Jan Ruiter

Ik heb het ook een keertje gehad toe zat er vocht bij de bougie`s en de bougie kabel even droogmaken dan maar eens kijken of de BMW start.
Denk niet zo snel aan halfgever , je kunt even de plaat losmaken waar de halfgever zit kijken of daar nog vocht achter zit.

Groet Arno

Dank je

Alles droog gemaakt nog geen vonk

Hallo, Ruiter

Zal het toch de halfgevers zijn, je kunt ze bestellen voor nog geen 20 euro per stuk ben even de link kwijt.
De bobine heb je die al getest.
Als je niet te ver weg woont heb ik er nog wel 1tje om te testen.
In het ergste geval is de ECU defect.

Groet Arno

Arno Luierweert schreef:Hallo, Ruiter

Zal het toch de halfgevers zijn, je kunt ze bestellen voor nog geen 20 euro per stuk ben even de link kwijt.
De bobine heb je die al getest.
Als je niet te ver weg woont heb ik er nog wel 1tje om te testen.
In het ergste geval is de ECU defect.

Groet Arno

Dank je wat te ver weg.
Ga volgende week de hallgever een los halen , heb de motor toch uit elkaar liggen.
(Zie sleutel projecten)

Jan.

Nieuwe hallgever gemonteerd en afgesteld , starten en lopen .
Weer een zorg minder.

Gr. Jan