BMW Ride & Talk

Ik heb op mijn BMW R1200RT één Canbus aansluiting. Daarnaast heb ik een Optimate 3 druppellader. Ik vind het eigenlijk een beetje zonde om dat ding weg te doen. Nu heb ik het voornemen om een 12 volt stekker te monteren aan linkerachterzijde onder de buddy en die rechtstreeks aan te sluiten op de accu. Kan ik daar dan de Otimate 3 op aansluiten, zonder dat dit problemen geeft voor bijvoorbeeld de elektronica?

Bij voorbaat dank voor jullie reacties.

Beste Rendert,

Omdat de Optimate 4 DUAL juist ontwikkeld is voor (o.a. BMW motoren met CAN BUS) en NIET ná 15 minuten als het stroom automatisch wordt onderbroken en de oplader NIET meer de accu onderhoud, toch gewoon de Accu blijft onderhouden.
Dus m.i. heeft de Optimate 3 niet die functie en zal jouw RT ná 15 minuten stoppen met laden c.q. onderhouden, mits rechtstreeks op de accu aangesloten

Maar laten we wachten wat onze RT-Forum (Accu & Laad) GOEROE's hierop voor advies geven


Bas

Als je de Optimate 3 rechtstreeks op de accu aansluit, heb je geen last van de CAN-bus en zal het laden gewoon door blijven gaan. Dat zal dus werken. De elektronica van de RT zal daar geen last van hebben.

Normaal wordt bij de Optimate laders een aansluitdraad voor de accu bijgeleverd (aan de ene kant twee oogjes en aan de andere kant een witte stekker). Deze kan je ook gebruiken en de witte stekker b.v. onder het zadel wegwerken.
Het is wel verstandig om in de draad een zekering op te nemen. 10A moet ruim voldoende zijn.

bij een van 2002 heb je geen probleem met een optimate 3 veronderstel ik

Franky schreef:bij een van 2002 heb je geen probleem met een optimate 3 veronderstel ik

Als je de lader rechtstreeks op de accu aansluit (dus niet via het standaard 12V contact) heb je überhaupt "geen probleem'', bij geen enkele lader en bij geen enkel BMW model/bouwjaar.

PaPinkelman schreef:

Franky schreef:bij een van 2002 heb je geen probleem met een optimate 3 veronderstel ik

Als je de lader rechtstreeks op de accu aansluit (dus niet via het standaard 12V contact) heb je überhaupt "geen probleem'', bij geen enkele lader en bij geen enkel BMW model/bouwjaar.

weet je toevallig ook of er problemen kunnen optreden als je die aansluit op de 12v van de 1150 uit 2002 ?

Voor zover ik weet heeft de 1150RT geen CAN-bus (BMW is daar met de 1200 serie mee begonnen). Dat betekent dat je de accu gewoon kunt opladen via het 12V boordcontact, met een 'gewone' lader zoals de Optimate 3.

Let wel: de Optimate 3 is eigenlijk een opgewaardeerde druppellader en kan je het beste gebruiken als onderhoudslader. Om echt goed op te laden (b.v. als je accu behoorlijk leeg is) heb je eigenijk een lader nodig die meer stroom kan leveren. Of een stukje gaan rijden natuurlijk :)

Dankjewel papinkelman

Het stukje rijden is zeker een leukere oplossing

Heb zelf linksachter het rubberdopje boven de koffer verwijderd en daar een BMW contactdoos geplaatst en die via een zekering direct op de accu aangesloten. En het werkt perfect, je stopt de stekker van de accuoplader in de contactdoos en het opladen kan beginnen. En alles kan gebeuren zonder zadel of wat dan ook te openen. -top-

Rob

Beste medeforumleden,

Bedankt voor jullie reacties. De Beemer staat inmiddels aan de Optimate 3+. Net zoals "Tuinman" heb ik ook een contactdoos gemaakt links boven de koffer en een rechtstreekse aansluiting gemaakt op de accu. Voor de veiligheid heb ik een draadzekering geplaatst. Werkt perfect.

Met vriendelijke groet,
Rendert.