RT Motorforum

Beste forumleden ...
Ik ben in het bezit van een R1200RT en mijn vraag is of er forumleden zijn die met een fan bij de olie cooler rijden.


En de vraag is, is deze fan ook nodig in Nederland angezien de temperatuur niet vaak boven de 25 graden komt ...
Zit er al een stekker aansluiting waar je gewoon deze fan kan inpluggen ... volgens mij ben je een dikke 400 euro aan onderdelen kwijt ... zonder inbouw.

Ik ben ze nog niet tegengekomen bij de 1200RT rijders. Ik heb men wel ooit een keer iets horen vertellen dat de 1200RT's bij de politie uitgerust zijn met een fan. Maar dat betwijfel ik eigenlijk.

Ben ook benieuwd!

Gr. Milan

Idem als bij de 850/1150 is deze extra ventilator alleen gemonteerd bij de "overheidsuitvoering" :
viewtopic.php?f=1&t=874#p9559" onclick="window.open(this.href);return false;

als dat echt nodig was dan zou hij standaard zijn gemonteerd zoals bij een K100. en als het aan te bevelen was zou hij op de accessoireslijst staan denk ik dan ik heb nog nooit gehoord dat je het bij normaal gebruik nodig hebt misschien wel in bepaalde landen.

Je kan de vraag natuurlijk aan BMW voorleggen of aan de dealer al zegt die vermoedelijk ook ik zou het niet doen. maar als het een origineel onderdeel van BMW is dan mag je verwachten als er een pakket van is dat daar net als bij alle andere componenten een uitgebreidde handleiding en alle materialen bij zit.

Ik heb het gelezen op Amerikaanse RT forums had sommige last hadden van de temperatuur, door deze orginele R1200RT fan te plaatsen dan koelt de motor beter.
De bevestiging zit al op mijn RT alleen moet dit geheel gemonteerd worden, en ik geloof dat de contra stekker er ook al zit, dus plug en play.
De fan wordt dan aangestuurd door de boardcomputer, wat ik gelezen heb ... en ja dit wordt ook toegepast op de RT-P uitvoeringen ....
Nu is natuurlijk de vraag ... heeft iemand een RT-P in de schuur staan met deze fan ... :lol:

Ik heb ook niet het idee dat het nodig is in Europa of je moet 50x de alpen op 1 dag in scheuren :roll:

D'r zit ook nog een extra olietemperatuur voeler in het motorblok. Deze voeler geeft signaal (aan/uit) aan de ventilator.

Heeft idd alleen nut bij bv politie of kmar. Die staan wel eens een tijdje stil, en dat is nooit goed met een luchtgekoelde motor. Dus zolang je doet waarvoor die motor gemaakt is: rijden, is er totaal geen noodzaak voor zo'n extra fan. Misschien in de Sahara, maar dat is niet echt hét territorium voor een RT... (hoewel...ik ga er toch heel dicht naartoe straks).

van horen zeggen is de van niet voor stilstaan, maar voor lange tijd langzaam / stapvoets rijden. Ik had afgelopen zomer eens de temp zien stijgen toen we achter een groep fietsers een smalle bergpad omhoog klommen.
In Italië op de Monte Weet niet meer ;-)

Groet,
Michl

Baird schreef:Als ze de volgende boxer nou een vloeistof gekoeld maken, kan hij zuiniger en zijn we van stilstaan probleem af!

Ik heb liever dat ze de koeling zo laten. Wat mij betreft werkt het prima! De huidige opzet is juist één van de charmes van de R!

Het staat je natuurlijk vrij om je R in te ruilen voor een K als je zo nodig vloeistofkoeling wilt.