BMW Ride & Talk

Hallo,

Gisteren mij aangemeld voor dit forum. Hoop dat ik wat leuke foto's kan plaatsen en dat we elkaars ervaring kunnen delen.
Nadat ik 5 maanden op een K1200RS P heb gereden toch besloten over te stappen op een R1100RT. Deze komt uit 1997 en heeft er 82k op staan.
Zal proberen foto's te plaatsen zodra ik er iets meer tijd voor heb.......
Woonachtig in Nijkerk en ben 48 jaar.

Maandag maar even de bandjes verwisselen, in ieder geval de voorband want deze is een beetje vierkant aan het worden. Ook ben ik van plan een hoger voorruitje erop te zetten ivm met mijn 1.98. Verder is er weinig nodig en hoop ik dat ik deze winter nog een paar mooie dagen tegemoet ga om te rijden.

Greetzzz
aRThur

Welkom en veel plezier en veilige km's toegewenst.

Hallo Arthur

welkom op het en gefeliciteerd met je . We zien je foto's graag verschijnen.

Dag Arthur,

"Welkom op dit forum en veel plezier van en met je RT," van dit voormalig BMWK-forumlid.

Zowaar geen verkeerde overgang naar een RT


luc

Welkom op het forum, ook vanuit het naburige Hoevelaken! Veel plezier van je .

Veel plezierige en veilige kilometers toegewenst op jouw



Bert M

Welkom op dit gezellige forum en heel veel plezier met je RT.

Ik ben recent ook overgestapt van een twintig jaar oude K1100LT naar een tien jaar oude R1150RT. Ik vond de volgende verschillen het indrukwekkendst:

1. Als je de K1100 in de hand hebt, dan denk je "wat een zwaar bakbeest". Vergeleken daarmee voelt de R1150RT aan als een brommer.
2. Ook tijdens het rijden merk je dat. Je gaat veel gemakkelijker door de bochten.
3. Ik vond de viercylindermotor van de K1100LT wel veel soepeler lopen dan de tweecilinder in de R1150. Daar moet ik echt aan
wennen, terwijl ik jaren geleden toch ook een BMW boxer (R60/7) heb gehad. Van de andere kant waardeer ik de tweecylinder-roffel wel.
4. Op de K1100LT zat ik (lengte 1.92m) heel comfortabel achter een grote ruit. De ruit van de R1150 liet vergeleken daarmee te wensen over. Recent heb ik die vervangen door een Vshield van 56cm hoog en nu is het comfort hetzelfde als op de K1100.

Groet,
Paul

Ben het begin van de zomer ook overgestapt van een K1100LT naar een .Voor mij was de grootste reden dat ik met een duo passagier altijd klem zat met mijn benen tussen de kuip en tank.
Als je aankwam rijden op een kruising moest je opletten dat je optijd je been uit de kuip had anders lag je op je zij
Inderdaad stuurt de makkelijker door de bocht is mijn mening.Ben erg tevreden met de ook vind ik het model veeeeel mooier.

Gr. Hielke

Welkom Arthur.

Zoals waarschijnlijk velen op het bmw rt forum, ben ik ook een voormalig bmwk forum-lid.
Veel veilige kilometers gewenst


Bas