van R75/5 tot R1200RT
Geplaatst: 16 sep 2014, 16:32
Bijna 30 jaar geleden haalde ik mijn eerste rijbewijs, een motorrijbewijs. Een paar lessen op een suzuki katana (prima fiets, makkelijk rijdend) en het feest kon beginnen. Samen met mijn broer kocht ik - in Ermelo, geloof ik - een BMW R75/5 van 10 jaar oud met koffers en met verchroomde cilinderkoppen en een scherm in de stijl van een USA-politiemotor. De eerste ervaring daarop was grandioos. Dat was pas een motorfiets. De volgende ervaring iets minder een speedwobble met 140 km/u en een schuiver met afgesleten zitvlak en knieën tot gevolg. Het schermpje ging er af en daarna nog mooie ritjes gemaakt, onder andere heen en weer naar Zuid-Frankrijk. De opvolger voor mij een paar jaar later werd een R75/6 met volle kuip en koffers, ook daar weer een aantal jaar mee gereden, tot het lastig werd om er (hartje Amsterdam) goed voor te blijven zorgen. Vervolgens 18 jaar niet gereden en begonnen aan een K75RT van 18 jaar oud. Intensief bereden (vooral werkafspraken), maar wel slechts anderhalf jaar, voortdurend gedoe (vaak de starterskrans, maar ook andere ongein) waardoor de lol en het nut er een beetje afging. Na een paar jaar ging het weer kriebelen en koos ik voor een 1100RT met al bijna een ton op de teller, eerst maar weer eens wennen en dan kijken of ik er weer in lol in krijg. Dat is gelukt, in 5 maanden 8000 km gereden en kans gezien deze in te ruilen voor een 1200RT uit 2006. De betere wegligging vind ik opvallend, tegelijkertijd is de 1200RT weer ietsje minder de karakteristieke BMW-boxer zoals ik die indertijd voor het eerst op R75/5 heb ervaren. Handig een forum als dit, ik zal niet zo snel de RT helemaal uit elkaar halen, maar de tips en ervaringen lees ik met plezier.
en bedankt voor de introductie over jouw BMW motor geschiedenis. 
! 
![[groet]](./images/smilies/motorgroet1.jpg "motorgroet"){kind=small}
Eilert
en bedankt voor je leuke introductie. Uiteraard ook bedankt voor donatie aan het forum . . . . (lees PB)