RT Motorforum

Zit nu op de boot van New Castle naar IJmuiden. Op mijn R1150RS krijg ik na wat kilometers een beetje last van een houten bips. Volgens deze bron http://bmwdean.com/r1200rt.htm levert BMW al decennia geen lekker zittende zadels.

Wat is jullie ervaring met het zit comfort op de langere ritten bij een R1200RT? Vandaag een Duitser in de wachtrij voor de boot gesproken, hij heeft een 2006 RT en claimt heel comfortabel op langere ritten te hebben gezeten. Had een keer 6000 km in 5 dagen gereden, dat is best veel...

Ga zaterdag proefrijden op een 2007 RT met 37.000 km. Heb op mijn RS een dikke 30.000 km gereden en hem nu naar de 104.000 km getild. Voor mijn idee speelt het zadelpijn gevoel pas het laatste half jaar. Dacht dus ook dat wellicht de vulling "versleten" is. Mocht de aankoop R1200RT dan ook niet door gaan, dan overweeg ik het opnieuw laten vullen van mijn zadel. Of uitpakken met een Bagster zitting.

Benieuwd naar jullie zit ervaringen,

Groet.

Jeroen

Als je de zoekfunctie van het forum gebruikt, is over het algemeen de consensus dat de 1200RT zadel niet bepaald echt je-van-het is.

Je kunt ook zoeken op merknamen zoals Bagster, Touratech, Corbin en Tijger Leathers om de diverse ervaringen te lezen.

Je zadel laten verbeteren/beetpakken door (bijvoorbeeld) Tijger Leathers (in Den Haag) heeft al vele tevreden resultaten gegeven en is ook nog redelijk kosteneffectief.

Ooooooh, wat staat er al heel heel veel over zadels op dit forum. Advies, even de zoekfunctie gebruiken en je hebt op wel hele korte tijd nagenoeg alle info over onze BMW-zadels.

Wachten op antwoorden op jou vraag duurt veel en veel langer.

Inspector Gadget schreef:Als je de zoekfunctie van het forum gebruikt, is over het algemeen de consensus dat de 1200RT zadel niet bepaald echt je-van-het is.

.

En als je dat doet dan kun je ook lezen dat ik ieder geval geen centje pijn heb ervaren in het zadel van een 1200RT. Ook niet met dagetappes van 1000 km.
De vraag is gerechtvaardigd of het aan het zadel ligt of aan de bipsen van de bestuurders.

ik denk dat het ook een beetje persoonlijk is in de zin van hoe zwaar je bent, hoe groot je bent, heb je een brede of smalle bips etc. Dit zal ook een van de redenen zijn of een zadel goed of minder goed zit

Een zadel is inderdaad heel erg persoonlijk.
Altijd langdurig zelf eerst uitproberen & je eigen mening vormen.

Lemoi schreef:ik denk dat het ook een beetje persoonlijk is in de zin van hoe zwaar je bent, hoe groot je bent, heb je een brede of smalle bips etc. Dit zal ook een van de redenen zijn of een zadel goed of minder goed zit

Dat klopt wel. Ik heb een perfect lichaam.
Kijk maar naar de foto naast dit bericht.

Ik heb een 1200RT van 2006 en geen problemen met het standaard zadel. ook niet bij langere ritten!
Dus wat mij betreft, nee, helemaal niets mis met het standaard zadel, ja, is een strikt persoonlijke beleving, een aantal mensen acht het nodig wel een gemodificeerd zadel te kopen.
Veel heb je niet aan deze post, alleen maar: ZELF uitproberen!

Met vriendelijke groet,
Easy Louis

Het schuim van een BMW zadel is zacht maar niet iedereen heeft last van een slecht zadel. Net zoals niet iedereen Hyperpro vering nodig heeft. Maar als je het hebt dan ervaar je wel het gigantische verschil.

OK, maar nu de volgende vraag: hoe zit een passagier op een R1200RT uitgerust met een BMW Comfortzadel? Weet iemand dat? In mijn jacht naar een R1200RT is dit het resultaat van mijn zoektocht: https://dl.dropboxusercontent.com/u/388 ... ltaten.pdf. Die blauwe is het jongste en uitgerust met een Comfortzadel, dat spreekt mij enorm aan. Maar op de foto's lijkt het zitgedeelte voor de passagier wat aan de kleine kant...

Tweede keus is dan ofwel de Titan Silver van 2008 met maar 19.985 km op de teller of de Titan Silver van 2007 met 80.000 km op de teller. Het verschil tussen die twee is € 3.000,- Gevoelsmatig zeg ik dan dat ik er verstandig aan doe om die extra € 3.000,- uit te gaan geven. Jullie tips???

Ik zou altijd voor de jongste van het stel gaan. Prijs is goed.
Laat het zadel geen issue zijn. Als je duo niet lekker zit, dan verkoop je dit zogenaamde comfortzadel en koop/ruil je een ander.

Tussen de nieuwste en die van 2008 zit een flink prijsverschil. Ik ging voor die van 2008 maar het is net hoeveel geld je wil besteden. Die van 2008 heeft heel weinig gereden. De nieuwste is wel het mooiste maar een zadel is ook snel geregeld. Dat kan er vast wel vanaf als hij de motor echt wil verkopen.

Ik zou voor de nieuwste gaan, zadel is iets wat je eerst zelf langdurig zelf moet gaan ervaren.
Dat kan je altijd nog achteraf een beslissing overnemen.

Toen kwam er een derde variant op de proppen: tussen die van 2008 en 2012 in zit, qua prijs en jaartallen, een exemplaar uit 2010. http://link.marktplaats.nl/m822473411

Die wordt in de deal die ik met hem heb gesloten, naast het standaard zadel, geleverd met een Corbin leren zadel (en de binnentassen en de tanktas, sportieve uitlaat spreekt mij niet aan, mijn RS was fluisterstil en dat bevalt me wel met de idiote tijden waarop ik moet rijden). Eigenlijk ben ik rond met die persoon, volgende maand vindt de transactie plaats nadat Kenny Simon zijn licht over de motor heeft laten schijnen. Ben benieuwd naar jullie Corbin zadel ervaringen...

Groet,

Jeroen.

Lijkt me geen verkeerde keuze!!
Een maandje wachten is nu wellicht wel lang

Heel veel plezier ermee.

Gebruik de zoekfunctie van het forum (rechts bovenin), er is al veel geschreven over Corbin.

Kort en krachtig:
zit heerlijk, is belachelijk duur in NL, zit heerlijk, is een eigenwijs merk, zit heerlijk, heeft een nogal afwijkend bevestigingsmechanisme, zit heerlijk.
En zit heerlijk.