BMW Ride & Talk

Wellicht is de vraag al eens gesteld maar ik kan het zo snel niet vinden.

Na enkele maanden te hebben zitten staren naar plaatjes van de nieuwe RT heb ik de beslissing genomen om mijn 2009 model, waar ik overigens heel erg tevreden over ben, in te ruilen. (maar levering pas als de demper problemen zijn opgelost. Ik wil namelijk wel nog rijden deze zomer ) Ik twijfel nu alleen nog tussen de kleuren quartz bleu en Kalistrograu Mat. De dealer zelf gaf aan dat je met de matte kleur op moet letten dat je niet te enthousiast poetst omdat je anders blinkende plekken krijgt.

(De blauwe lijkt erg grijs maar is wel weer mooi op het gebied van contrast met het zwart aan de machine)

Jullie voelen mijn vraag al van ver aankomen. Wie heeft eerder een mat afgewerkte BMW gekocht en hoe is de ervaring met poetsen?
Alvast bedankt!

Is niet poetsen een optie voor je?

Ik heb de matte kleur Ostragrau en poets nooit. De lak ziet er na 4 jaar nog als nieuw uit.

De LC heb ik ook weer in de matte grijze kleur besteld.

doov650 schreef:Is niet poetsen een optie voor je?

Ik heb de matte kleur Ostragrau en poets nooit. De lak ziet er na 4 jaar nog als nieuw uit.

De LC heb ik ook weer in de matte grijze kleur besteld.

Dit antwoord had ik niet verwacht :-) Poets jij je RT dan helemaal nooit??? Wat weegt je machine op dit moment? Na 4 jaar moeten er toch de nodige kilo's aan vliegenlijken op geplet zijn
Mijn auto vind ik niet zo spannend maar de motor is een hobby en deze ziet bij mij altijd onberispelijk uit.

Ik spuit de motor in met een goedje van S100. Minuutje laten inwerken.
Hoge drukspuit er op en lafjes afdrogen met een zeem.
O ja, ik begin met een kletsnatte handdoek die ik over scherm en koplamp hang.
Na een minuut of 5 zijn de insecten dan genoeg losgeweekt.
Als met al ben in 10 minuten uit en thuis.

Ook voor mij is motorrijden een hobby, maar het schoonhouden moet natuurlijk niet op werken gaan lijken.

doov650 schreef:Ik spuit de motor in met een goedje van S100. Minuutje laten inwerken.
Hoge drukspuit er op en lafjes afdrogen met een zeem.
O ja, ik begin met een kletsnatte handdoek die ik over scherm en koplamp hang.
Na een minuut of 5 zijn de insecten dan genoeg losgeweekt.
Als met al ben in 10 minuten uit en thuis.

Ook voor mij is motorrijden een hobby, maar het schoonhouden moet natuurlijk niet op werken gaan lijken.

Aha..........betrapt, poetst dus toch. Als ik je commentaar lees begrijpen wij elkaar erg goed Ik ga vergelijkbaar te werk

Dan kun je dus met een gerust hart Kallistograu op het orderformulier laten plaatsen !

Er is natuurlijk poetsen en poetsen.

Poetsen als in wassen met shampoo kan natuurlijk nooit kwaad met matte lak, mits je idd de insecten eerst even voorweekt.
Teerresten etc. eerst met een teerverwijderaar insproeien en laten inweken (niet te lang!).

Poetsen als in met Commandant of ander polijstmiddel (Cif?) moet je natuurlijk nooit doen...

PS:
Er zijn speciale poestmiddelen om de matte lak goed te kunnen onderhouden.
Zoals S100 Mattlack-Pflege.

BMW heeft zelf ook een schoonmaak- en poetsmiddel speciaal voor de matte lak volgens mij, maar kan dat ff zo snel niet meer terugvinden.

Nee, want dan maak je het mooie Ost Grau e.d. weer glimmend . . . .

Wullum schreef:Poetsen als in met Commandant of ander polijstmiddel (Cif?) moet je natuurlijk nooit doen...

Inspector Gadget schreef:PS:
Er zijn speciale poestmiddelen om de matte lak goed te kunnen onderhouden.
Zoals S100 Mattlack-Pflege.

BMW heeft zelf ook een schoonmaak- en poetsmiddel speciaal voor de matte lak volgens mij, maar kan dat ff zo snel niet meer terugvinden.

Nooit bij stilgestaan maar weer een goeie tip.
Thx

Graag gedaan!

Het poetsmiddel van Herrn BMW zelf kan ik zo 1-2-3 niet meer vinden, wellicht wordt het niet langer gemaakt.

Je kan klassiek wassen (spoelen, autoshampoo, afspoelen) maar het geavanceerdere werk gaat niet (wax, polish, ...) omdat je dus een blanke gladde laklaag ontbreekt.

Het eventueel ontbreken van een gladde blanke laklaag doet daar niets aan af. Gewoon poetsen met de juiste poets en geen probleem.http://www.rad.eu/nl/c/p/44489-s100-ond ... 250-ml.htm

Vandaag heb ik de R1200RT gezien in de huidige leverbare kleuren en ik ben er nu vrijwel zeker van dat ik ga voor de Blauw met zwarte variant. Het contrast is mooi en de kleur tijdloos en altijd mooi. De matte lak had naar mijn mening een eigenaardige groenige schijn over zich.

Morgen gaan de onderhandelingen verder en kijk ik wat ik nog uit de deal kan halen. Mijn inzet is de BMW navigator 5 erbij bedingen. Het (oude kleine variant) topkoffer laten spuiten in de kleur van de nieuwe motor.
Mocht de dealer hierin mee gaan dan is de deal wat mij betreft rond.

Wordt vervolgt.

Luc

Succes met de nieuwe RT dat gaat vast lukken

Vandaag getekend en het is de quartz blauwe variant geworden. Aangezien ik niet echt kan wachten tot het oktober is (leverdatum) heb ik wel alvast avatar en beschrijving aangepast

(ik speel nu al met de gedachte een mooie kleur te kiezen en volgend jaar of zo te laten spuiten )

Ton1959 schreef:Succes met de nieuwe RT dat gaat vast lukken

Dank je wel Ton. Ik verwacht ook dat het gaat lukken na alle testen die ik gelezen heb.