RT Motorforum

Naast kuipruiten zijn zadels op dit forum veel besproken onderwerpen, want het lijkt wel of hier iedereen een ander zadel wil cq heeft.
De één zit prima op een standaard zadel van BMW maar de ander houdt het er geen uur op uit. Allemaal zeer persoonlijk.
De after market biedt natuurlijk, al dan niet voor veel geld, oplossingen.
Comfortzadels zijn er in vele merken: Yves Moillo, Corbin, Bagster, Top Sellerie, BMW comfort zadel, Wunderlich, Baehr, Sergant, Kahedo enz . . .
Bedrijven als Tijger Leathers passen originele zadels aan waardoor de kosten wellicht wat lager zullen zijn.

We zijn benieuwd naar jouw ervaringen. Doe dus mee aan de "grote zadelpoll" en vertel . . . .

Ik heb een standaard zadel, maar wel laten verstevigen door Tiger Leathers. Ben er erg content mee. Wel zit ik soms te overwegen om een wat breder zadel te kopen, of om te laten bouwen.

Op mijn vorige RT had ik een BEAHR zadel, erg veel plezier van gehad.

Op mijn had ik het zadel laten opknappen door Tiger Leathers (nieuw schuim + design overtrek). Helaas te kort er op gereden om iets te zeggen over de levensduur, maar het comfort was vele malen beter dan het glad geworden en te zachte originele zadel.
Nu heb ik op de nog het originele zadel, maar overweeg sterk om in ieder geval de vulling te laten vervangen door TigerLeathers. Dan kan ik de vorm iets laten aanpassen en een steviger schuim kiezen voor weinig geld. Als ook de overtrek aan vervanging toe is klop ik ook weer bij hun aan.

Ik heb 'standaard' ingevuld. Aanvulling: bij echt lange ritten gaat er een schapenvachtje overheen.

Zowel op de R1100RT als op de K1600GT werd mijn derrière uiterst onrustig van ritten van meer dan een uur op het standaard zadel. Bij toeval liep ik op marktplaats tegen een gebruikt Corbin zadel aan en dat bleek voor mijn achterste een zeer adequate oplossing. Vorig jaar heb ik een duurtest met dit zadel gedaan en na 1005 kilometer op één dag vond ik het wel genoeg... Door deze ervaring heb ik na enkele lange ritten op de K1600GT, waarbij ik wederom een ernstig geteisterd zitvlak ervoer, een nieuw Corbin zadel aangeschaft. Dit bevalt weer heel erg goed. Het oorspronkelijke zadel ligt schoon en droog op de berging en gaat er weer op als de GT in andere handen over gaat. Verbouwen vind ik zelf geen optie, omdat ik een motor graag weer zo standaard mogelijk inruil of verkoop. Zeker omdat een zadel erg persoonlijk is. Ook after market zadels waarbij je het originele zadel dient in te sturen, zie ik daarom voor mijzelf niet als optie.

Tot mijn grote verbazing heb ik vastgesteld dat mijn nieuwste aanwinst voor erbij, de F650GS van alle BMW's toch echt het prettigste af-fabriek zadel heeft. Dit is het verlaagde zadel en is daarmee een stuk harder dan de andere



Bert M

Aftermaket. Sergant zadel :)

Ik heb after market gestemd want ik heb een BMW comfortzadel gekocht nadat het zadel (Bagster) wat er op zat toen ik de motor kocht mij niet beviel.
Het comfort zadel van BMW bevalt mij prima en zit erg goed, voor mij althans. Het enige nadeel vind ik dat je het niet kan kopen zonder verwarming waardoor het in verhouding erg duur is, en aangezien er geen verwarming op mijn motor zit heb ik dat eigenlijk niet nodig, maar ja misschien toch eens aan laten sluiten want Niels (collega Kenny) zegt dat dit redelijk eenvoudig kan.

De overige GS-sen, zo ook die van mij, hebben idd prima standaard zadels . . . .

Bert M schreef: Tot mijn grote verbazing heb ik vastgesteld dat mijn nieuwste aanwinst voor erbij, de F650GS van alle BMW's toch echt het prettigste af-fabriek zadel heeft. Dit is het verlaagde zadel en is daarmee een stuk harder dan de andere



Bert M

Op dit moment heb ik een comfortzadel van BMW. Prima zadel, met voor mij als prettige bijkomstigheid dat ik veel beter bij de grond kan. Door mijn postuur - zeg maar gewoon te stevig - wil ik wel minimaal om de twee uur even 'vertreden'. Sinds ik motor rijd, drink ik ook meer koffie .

Voor het comfortzadel had ik een Corbin. Zeer stevig zadel met een prettige zit. Echter ik kon slecht bij de grond en door de vormgeving meer last van binnenkant van mijn benen. Deze Corbin is overigens te koop!

Standaardzadel van de R1200RT 2009 is waardeloos (althans voor mijn postuur).

BMW comfortzadel met verwarming. Had ik geweten dat ik me er zo gelukkig ging op voelen had ik het al jaren eerder gedaan. Kan beter aan de grond met men korte beentjes (gemiddeld zijn we in B wat kleiner van gestalte dan in het lange wapper land lol). Kan weer men normale motorlaarzen dragen ipv de verhoogde en dus weer meer gevoel met bijremmen.

Standaard, bevalt goed.

Kahedo/touratech, verhoogde versie met verwarming.

Gr. v Ciske

Ik heb zowel de BMW standaard zadel, de BMW Comfort zadel, alsook de Corbin.
De standaard 1200RT zadel vond ik redelijk maar niet echt top.
De BMW Comfort zadel vond ik al een hele verbetering en gezien de prijs prima.
De Corbin zit weer wat beter maar is belachelijk duur, naast mij gekende op- en aanmerkingen over het mechanisme en de kwaliteiten daarvan.

Een bestaand zadel laten om/verbouwen heeft als voordeel dat je, met de expertise van de zadelombouwer, het zadel kunt krijgen zoals jij dat wilt.

PS: Puur ter informatie, de BMW Comfort zadel in de verlaagde uitvoering komt zonder zadelverwarming.
Een zadel, ongeacht uitvoering maar mét zadelverwarming "ligt" beter in de 2ehands markt.

Corbin.
Door de breedte van het zadel heb je wat meer lengte nodig om met de voetjes bij de grond te komen.
Maar tis een zetel, heerlijk gewoon!

p.s. nog niet op foto te zien :-)

Standaardzadel, maar wel serieus onder handen genomen door Tiger Leathers. Van redelijk zadel tot heerlijk zadel geworden!

Ik heb het BMW Standaardzadel......

....op zolder gelegd en rij nu met het BMW Comfortzadel :mrgreen:
Dus after market gestemd.

Het standaard zadel vind ik net iets te smal. Bovendien zit ik meer op de smalle achterrand (overgang naar buddyseat).

Mijn zadel is aangepast bij Tijger Leathers. waarbij men een steviger schuim gebruikt heeft en het zadel iets vlakker gemaakt hebben. Tevens een stroever materiaal zodat je niet meer constant naar voren schuift. Mijn BMW F650 van 98 had ook dit probleem en tevens een vrij dunne schuimlaag waardoor ook de motortrillingen duidelijk voelbaar werden boven de 120km.
Ik ben nu behoorlijk tevreden en zelfs met mijn slechte rug is 1000km geen probleem. Met het standaard zadel was 200km al teveel. Het fijne bij Tijger Leathers vind ik dat je precies kan aangeven wat je wil met je zadel. Dus beetje hoger of lager vlakker of wat je maar wenst. Of een mooi biesje erop.

Wat hebben jullie betaald bij tijger leathers voor Julie zadel aan te passen? Ben ook aan het twijfelen tussen wunderlich zadel en tijger leathers.

Ongeveer € 70, inclusief een nieuw zadeldek. Je kan ze altijd bellen voor een indicatie. Voordeel van Tiger Leathers is is dat het maatwerk is. Ze blijven net zolang het zadel aanpassen totdat je tevreden bent.

Giel schreef:Wat hebben jullie betaald bij tijger leathers voor Julie zadel aan te passen? Ben ook aan het twijfelen tussen wunderlich zadel en tijger leathers.

Op m'n R1100RT en R1150RT had ik een (hetzelfde) Corbin zadel, hiermee kon je zonder zadelpijn in 1x naar Zuid Frankrijk, bij wijze van spreken. Op de 1200RT met standaardzadel gereden, goed hoor, je kan het er lang op volhouden, maar niet zo lang als op de Corbin,

FredM schreef:Ongeveer € 70, inclusief een nieuw zadeldek. Je kan ze altijd bellen voor een indicatie. Voordeel van Tiger Leathers is is dat het maatwerk is. Ze blijven net zolang het zadel aanpassen totdat je tevreden bent.

Giel schreef:Wat hebben jullie betaald bij tijger leathers voor Julie zadel aan te passen? Ben ook aan het twijfelen tussen wunderlich zadel en tijger leathers.

Dat is wel heel weinig in vergelijking met een nieuw! Jammer dat het nogal ver is. Nog wat verder twijfelen dan maar.

Ik was in totaal 220 Euro kwijt waarvan 70 Euro voor het verhogen. En dan was het nog wat extra omdat ik de rode bies erin liet maken. Dus verhogen antislipmateriaal op voor en achterzadel en bies op voorste zadel.

Heb al bij Tiger Leathers geïnformeerd en gelet op de vele positieve reacties, durf ik de gok ( van circa € 80,-) wel te nemen. Slechter zal het zadel van mijn 1200rt zeker niet worden, want het schuim van BMW (SG 60) wordt vervangen door schuim met een SG van 160, heb ik me door hen laten vertellen.
Komende zomervakantie dus richting Den Haag. Ben benieuwd.

Had mijn 1150 comfort zadel door Vredegoor Autostoffeerders in Enschede vooe 80euro laten aanpassen. Zijkanten iestsjes afgerond en dunner, voorkant opgebouwd ongeveer 3cm on de centrale vlak bijna waterpas te maken. Veel beter dan standard. Misschien nog een Beadrider, of gelijk, een keer aanschaffen...

Edit- nu met Beadrider Ultimate en 1000km ritjes zijn in een dag wel af te leggen...

Ik had op mijn oude R1200RT het BMW Comfortzadel laten zetten en die heb ik ook weer op mijn nieuwe motor laten zetten. Het standaardzadel was te zacht waardoor ik al vrij snel pijn in mijn achterste kreeg. Dit zadel zit perfect!

Toen ik mijn ophaalde en naar huis reed (uurtje rijden) wist ik dat de originele zadel niet was. Dus bij het eerste kennismaking met Kenny gelijk een Bagster zadel laten maken. Wel prijzig maar ik heb wat moois en krijg geen houten kont meer

Heb op mijn een standaard zadel, die op lange ritten toch wat begon te knellen. Omdat ik de Wunderlich zadel toch behoorlijk aan de prijs vind, ben ik naar Koning special repairs in Veendam gegaan met een paar foto's van een Wunderlich-zadel. Met Koning had ik goede ervaringen , want zij hadden naar volle tevredenheid, ook een kussen op mijn topkoffer gefabriceerd. Ik heb eerst het duo zitje aan laten passen en ik moet zeggen de eerste reakties van mijn vrouw zijn behoorlijk positief .


Heb voor de aanpassing 120 euries betaald. Volgende week naar de Moezel , en als dit goed uitpakt gaat mijn zitje er ook aan geloven.

Gr. Pieter

Touratech Kahedo tourzadel voor R1200TT. Deze bevalt mij zeer goed.
Vind de kwaliteit erg goed en het ziet er nog erg leuk uit.
Heb er geen spijt van dat ik deze zadel heb aangeschaft.
Bij een volgende motor zou ik weer zoiets aanschaffen.

Op de originele zadel krijg snel last van een, zeg maar, een brandend gevoel in mijn achterwerk.

Groet,
Gijs

WernerB schreef:Heb al bij Tiger Leathers geïnformeerd en gelet op de vele positieve reacties, durf ik de gok ( van circa € 80,-) wel te nemen. Slechter zal het zadel van mijn 1200rt zeker niet worden, want het schuim van BMW (SG 60) wordt vervangen door schuim met een SG van 160, heb ik me door hen laten vertellen.
Komende zomervakantie dus richting Den Haag. Ben benieuwd.

Ergens op dit forum heb ik al eerder laten weten dat mijn door Tiger Leathers aangepaste zadel, (alleen harder schuim zoals jij hierboven beschrijft), toch nog op de zolder heb moeten leggen. Het zat wel wat beter dan tevoren, maar het bracht mij toch niet wat ik verwacht had, ondanks het "hardere" schuim van SG 160.

Had het geluk om een mooi gebruikt Wunderlichzadel te kunnen kopen. En dat zit voor mij vele male beter dat het door Tiger Leathers aangepaste zadel. Het model van het zitvlak is ook anders.

PS
Als je toch besluit om naar Tiger Leathers te gaan zou ik niet alleen voor het hardere schuim gaan, maar ook het model van het zitvlak laten aanpassen.

Ik heb het zadel een stuk vlakker laten maken ik hield niet van de woonkuil in het zadel die je fixeert op een bepaald punt namelijk het diepste punt. En dat in combinatie met de stroeve bekleding. De schuimmatjes die moeten worden toegevoegd moeten dus precies op de goed plaats zitten daarom had ik van tevoren al getekend op een papiertje wat ik wilde . Dus hoe goed het zit hangt ook af van hoe goed je zelf duidelijk kan maken hoe jij het wil.

Heren en Dames
Ik heb nu alles compleet heb mijn zadel bij Tiger Leathers laten veranderen en opnieuw laten bekleden naar eigen wens,
Ben eerst even geweest om het zadel naar mijn wens aan te passen, en daarna proefrijden of proefzitten net hoe je het noemen wil.
Het aanpassen van het schuim koste 80 € en de bekleding 160 € zo totaal 240 € en ben er blij mee.
Kon kiezen weer ophalen of op laten sturen heb het laatste gekozen opsturen koste 10 €, kan ik niet voor rijden vanuit Alkmaar.
proefgereden en 8 uur op de motor met een break geen probleem, was even anders met het BMW zadel daar had ik na een uurtje al zadel pijn.
De mensen van Tiger Leathers kunnen het ook niet begrijpen dat BMW zulke zadels aflevert omdat ze continue BMW rijders krijgen welke hun zadel laten veranderen.
Maar de een zijn zit is de andere niet.
Hierbij enige foto's hoe het te werk gaat.

Maar ik hoop dat jullie er wijs uit worden, even kunnen zien hoe het gedaan wordt.
Gr Fred

Ziet er supernetjes uit . . . Goeie set zeg en het scheelt heel wat euries. Ik neem aan dat je ook keuze hebt uit meerdere kleuren en materialen?

telekraan schreef:Ik heb nu alles compleet heb mijn zadel bij Tiger Leathers laten veranderen en opnieuw laten bekleden naar eigen wens

Knap werk dat zadel van jou hoor. Ze kunnen het wel bij Tijger Leathers
Alles lijkt mogelijk bij Tijger Leathers en ze werken snel en nauwkeurig en de afwerking is super

Jos WRSM schreef:Ik neem aan dat je ook keuze hebt uit meerdere kleuren en materialen?

Meer dan je lief is

Moest een paar jaar geleden voor mijn even nadenken, maar met dit als resultaat:


op de site van Tiger zelf staan ook héél véél foto's van zadels: klik

wobbert schreef:Corbin.
Door de breedte van het zadel heb je wat meer lengte nodig om met de voetjes bij de grond te komen.
Maar tis een zetel, heerlijk gewoon!

p.s. nog niet op foto te zien :-)

Inderdaad de breedte. Op mijn GSA dus nog langere beentjes. Heb ik nie dus gaat de fiets iets lager worden. Zit is wel perfect.
Heb op de GSA een bagster gehad maar daar schoof ik continue naar de tank toe. Een touratech was het ook net ff niet. Een wunderlich een stuk beter (ligt nog in de garage) en nu de Corbin en die is heerlijk.
Op de RT had ik het comfortzadel met verwarming van BMW en snap nog steeds niet waarom dit een aftermarket was en niet een standaard zadel.
Die zat ook perfect.

Inderdaad je hebt de keuze uit wat je maar wilt, als je wil kan je naam erin geborduurd worden of je motor type.
Je zegt het en zij maken het als het technisch mogelijk is, de prijs zal dan ook afhankelijk zijn van wat je wil.
je kan ook alleen het foam laten veranderen en je oude dek er weer op dan ben je maar 80 € kwijt, maar ik wou gelijk antislip bekleding.
Voor het nieuwe foam moet je even een afspraak maken, je kan er dan op wachtten en even proefzitten voor je dek er weer op gaat.
Dus als je het hoger of lager wil smaller breder je zegt het maar.
Ze zijn er ongeveer 2 uur mee bezig en de koffie is inbegrepen, je kan zelf voor de koek zorgen :-)
Ik was nog een foto vergeten zal hem nu nog even plaatsen als ze het nieuwe foam erop hebben wordt het tussendoor ook nog glad geschuurd.
Fred

Dat niet meer mensen gebruik van de kwaliteiten van Tijger Leathers maken . . . . Zij leveren immers een redelijk betaalbaar op maat gemaakt (Nederlands) product.

Niets dan goeds over Tiger Leathers hoor. Maar ik wil er we even op wijzen dat je niet alleen moet afgaan op design etc., materiaal etc. etc. En zeer zeker niet op "even passen en zitten" bij en tijdens het vermaken van het zadel. Natuurlijk heb je dan het gevoel dat dit beter zit dan tevoren.

In mijn ogen voel, merk en beleef je dit pas echt na een flinke tour van enkele honderden kilometers. Dat is wat ik even kwijt wil na dat ik mijn zadel heb laten vermaken bij Tiger Leathers. Bij het "passen en meten" had ik er een goed gevoel bij. Later bleek het mij toch tegen te vallen. Daarom heb ik nu een Wünderlich waarop ik eerst goed heb kunnen proefrijden/proefzitten met een flinke grote tour voordat ik tot koop overging.

Dingeman schreef:Niets dan goeds over Tiger Leathers hoor. Maar ik wil er we even op wijzen dat je niet alleen moet afgaan op design etc., materiaal etc. etc. En zeer zeker niet op "even passen en zitten" bij en tijdens het vermaken van het zadel. Natuurlijk heb je dan het gevoel dat dit beter zit dan tevoren.

In mijn ogen voel, merk en beleef je dit pas echt na een flinke tour van enkele honderden kilometers. Dat is wat ik even kwijt wil na dat ik mijn zadel heb laten vermaken bij Tiger Leathers. Bij het "passen en meten" had ik er een goed gevoel bij. Later bleek het mij toch tegen te vallen. Daarom heb ik nu een Wünderlich waarop ik eerst goed heb kunnen proefrijden/proefzitten met een flinke grote tour voordat ik tot koop overging.

Meneer Dingeman daarom schreef ik ook in mijn vorige bijdrage dat ik even 8 uur proefgereden heb, alvorens over te gaan tot het laten bekleden.
Misschien is U dat ontgaan, want als je na het proefrijden nog niet goed zit, ga je terug en ze passen het opnieuw aan en dat is bij die 80 € inbegrepen.
En ook zoals ik al schreef niet iedereen heeft dezelfde zit.
En daar houden ze bij Tiger Leathers echt wel rekening mee. ( En nee ik heb geen aandelen in Tiger Leathers)

Fred

@Telekraan

Jij bevestigd hiermee precies wat ik heb bedoelen te zeggen in mijn stukje. Mijn advies was echter niet specifiek alleen voor jou bedoeld, maar voor meer in het algemeen. Zodat iedereen er zijn voordeel mee kan doen indien hij/zij zou besluiten om zijn zadel te laten aanpassen.

PS
Wat je opmerking over aandelen hiermee heeft te maken, begrijp ik niet zo.

Ik denk dat telekraan daarmee wil onderstrepen dat hij spreekt als tevreden klant,
en niet als iemand die (financieel) voordeel heeft bij goede reclame voor Tiger Leathers.

Een lange proefzit is inderdaad van groot belang. Zelf heb ik voorafgaande aan de definitieve aanschaf van mijn Corbin-zadel samen met mijn partner ook een goeie 300 kilometer rondgereden. Geen probleem bij Buddyfashion.



Bert M

Volgens mij doen ze dat bij Tijger Leathers altijd. Bij mij werd ook de oude hoes tijdelijk terug gezet en kon ik het weekend daarop laten horen hoe de zit was. En mocht het niet goed zijn zou het weer aangepast worden voor diezelfde prijs. Maar ook bij mij was de zit zeer goed. En dit weet je dus niet als je een ander zadel gaat bestellen. Dan moet je bij sommige maar hopen dat het goed zit.

Gelokt door de rewiews van forumleden en dus nieuwsgierig geworden hebben Jen en ik vandaag bij Tijger Leathers beide GS zadels afgeleverd.
Wat een enthousiasme aldaar. De meest enthousiaste is baas Remco Hendrikse. Het duozadel wordt voor een betere zit aan de achterzijde iets opgevuld en beide worden 'opgeleukt' want aan de zit van de berijderszadel mankeert niets.
Ook is e.e.a. besproken ivm het .
In eerste instantie leek het hen leuk om op die dag een demonstratie te geven van hun werkzaamheden. Wordt vervolgd . . . .
Ik denk dat een beetje sluikreclame alhier wel mag voor dit stel hard werkende vakmensenmensen en zie ik ze hier liever dan de gevestigde "BMW orde".

Dus bij deze:

http://www.tijgerleathers.nl

AGVerheij schreef:Ik denk dat telekraan daarmee wil onderstrepen dat hij spreekt als tevreden klant,
en niet als iemand die (financieel) voordeel heeft bij goede reclame voor Tiger Leathers.

Vandaag waren mijn zadels af en heb ze bij Tijger Leathers opgehaald.
Hieronder de foto's van de making-off en het uiteindelijke resultaat.
Ik vind het prachtig en de zit is prima.

Jos WRSM schreef:Gelokt door de rewiews van forumleden en dus nieuwsgierig geworden hebben Jen en ik vandaag bij Tijger Leathers beide GS zadels afgeleverd.
Wat een enthousiasme aldaar. De meest enthousiaste is baas Remco Hendrikse. Het duozadel wordt voor een betere zit aan de achterzijde iets opgevuld en beide worden 'opgeleukt' want aan de zit van de berijderszadel mankeert niets.
Ook is e.e.a. besproken ivm het .
In eerste instantie leek het hen leuk om op die dag een demonstratie te geven van hun werkzaamheden. Wordt vervolgd . . . .
Ik denk dat een beetje sluikreclame alhier wel mag voor dit stel hard werkende vakmensenmensen en zie ik ze hier liever dan de gevestigde "BMW orde".

Ziet er mooi uit (iets teveel logos voor mijn smaak). En, hoe zit het?

Vandaag voor het eerst even gereden met het zadel. Hoewel ik, zoals eerder aangegeven, geen problemen had met 'de zit' (er is immers ook geen aanpassing gemaakt) voelt het wel beter aan. Glijden op het zadel is nu helemaal over. Het duozadel is aan de achterzijde iets opgehoogd waardoor Jenny's zit iets beter geworden is. Ik heb het overigens laten doen omdat er in het oude dek een gaatje was ontstaan.

HansD schreef:Ziet er mooi uit (iets teveel logos voor mijn smaak). En, hoe zit het?

Luitjes met ,

sinds en aantal weken een Touratech zadel aangeschaft.
Had ik eerder moeten doen. Ervaring met standaard zadel was dat ik al snel
een houten kont kreeg, en dat is nu dus niet meer zo!
Het rijgenot en het houten onderdeel is de prijs meer dan waard!


Martin

Ik heb een standaard zadel waarvan ik aan de onderkant de twee achterste steunrubbers afgezaagd heb. op die manier schuif ik niet meer naar voren. Ook is het zadel niet naar boven gekomen, zodat ik de ruit nog mooi laag kan houden.

In principe kan ik het rustig anderhalf tot twee uur volhouden, al is dat ook wel het uiterste voordat het zitvlak begint te protesteren... . Me dunkt, dan is het ook wel tijd voor een bakkie of nog beter :mrgreen: . Ondanks dit wil ik nog wel een keer iets anders (al moet dan nog blijken of er niet gelijk een hele andere motor onder zit, maar dit laat ik maar niet aan vrouwlief lezen )